Pojiva pro náklad: typy a funkce provozu

Pojiva pro náklad jsou specializovaná zařízení používaná na železničních, automobilových plošinách, na palubách vodní dopravy pro zajištění nákladu různých typů. Zajišťují spolehlivou fixaci stisknutím proti plošině, zabraňují přemístění při jízdě na nekvalitní silnici, svazích a ostrých zákrutách. Dále zabraňují úniku prefabrikovaných výrobků, jako jsou dřevo, bloky nebo krabice. Použití tohoto prvku je upraveno pravidly přepravy, proto musí být vybavena jakoukoliv přepravou určenou pro přepravu nákladu.

Odrůdy

Pojiva pro nákladní vozidla pro funkční účely a provedení jsou rozdělena do dvou typů:

• sloučenina má dva pásy různých délek, jeden je spojen s rohatkovým zařízením, druhý má volný konec a háček;
• Prstencové kravaty pro zátěž jsou spojeny rohatkovým mechanismem a vypadají jako smyčkový pás.

První možnost se stala nejrozšířenější díky možnosti použití s ​​jakýmkoliv druhem nákladu a fixace volného nákladu.

Výstavba

Prstencové kravaty pro náklad se skládají z jediného pásu, který je na jedné straně spojen s rohatkovým mechanismem, zatímco nejsou žádné spojovací prvky a háčky. Oba řemeny kompozitní verze jsou spojeny s rohatkou a mají na druhém konci upevňovací prvky ve formě karabiny nebo háčku. Ratchet je jednoduchá verze rohatkového mechanismu, vybavená pákovým pohonem, pomocí něhož je možné upevnit a vybrat délku pásu. Základem je kovový rám, na kterém je upevněn krátký pás a buben s otvorem pro volnou část dlouhého pásu. Na obou stranách bubnu jsou ozubená kola, na které je stisknuto rukojeť. Mechanismus je zajištěn pomocí šroubu. Používá se také k uvolnění systému pro bezproblémový tah pásu, stačí vytáhnout západku a zvednout páčku.

Materiály

Polymerní syntetická vlákna se používají k potěru, například kapronu, nylonu a polyesteru. Materiály jiný odpor do výfukového plynu, alkalických, benzín, tuky, nečistoty a vlhkost jsou schopné vydržet těžké náklady a mají vysokou pevnost. Kvalita polymerních pásů je neměnná v širokém teplotním rozmezí, takže je možné je používat v libovolných zeměpisných šířkách.

Pravidla

Než si vyberete potěr pro zatížení auta, jehož fotografie jsou uvedeny výše, musíte se ujistit, že odpovídají charakteristikám přepravy a typu nákladu. Zvláštní význam mají rozměry a hmotnost přepravovaného zboží. Existují dva hlavní způsoby upevnění: kotva a plášť. V první variantě se pro upevnění používají nejméně čtyři pásy, které jsou spojeny jak na plošině, tak na nákladu. Způsob skládání vyžaduje použití dvou pásů připojených na plošině.

Přeprava jakéhokoli nákladu musí být v souladu s bezpečnostními pravidly. Zvláštní pozornost by měla být věnována stavu potěrů, zejména celistvosti zámků a pásů, fungování rohatky. Výměna prvků by měla probíhat při nejmenším poškození. Není vždy nutné zakoupit celou konstrukci, stačí instalovat nový mechanismus nebo pás. Podkladní nátěrové hmoty by neměly mít mechanické poškození a praskliny, je nezbytné pro kvalitní upevnění předmětů a zajištění bezpečnosti řidiče i ostatních účastníků pohybu.