Jak zjistit skutečný počet kilometrů: popis postupu, doporučení a zpětná vazba

V souvislosti s krizí se počet kupujících nových automobilů výrazně snížil. Každý den poptávka po podporovaných strojích roste. Ne vždy však takové vozidlo odpovídá deklarovaným vlastnostem. Jedním takovým je běh. Často bezohlední prodejci to zkroutit. Skutečné kilometry nebo zkroucené auto? Jak ji identifikovat? O všechno a nejen o tom - později v našem článku.

Proč to dělají?

Korekce počtu kilometrů se provádí za účelem zvýšení tržní hodnoty vozu. Koneckonců, kupující je odpuzován nejen od roku propuštění, ale také z jízdy auta. Pětileté zahraniční auto s kilometrovou rychlostí 90 tisíc bude stát mnohem méně než stejné, "proběhlo" 180 tisíc. Ale co je nejzajímavější, mění se nejen v menších, ale i ve velké party. Co je to za to? Taková operace se provádí v rozmezí 90-110 tisíc kilometrů. Během tohoto časového období vozidlo prochází největší plánovanou údržbou. Samozřejmě, jeho cena je několikanásobně vyšší než TO-1, TO-2. Majitelé automobilů prodávají takové vozy a bezúhonní prodejci z druhé ruky tyto číselné údaje ujišťují, že kupující prokáže, že auto prošlo všechno, včetně těch největších. V důsledku toho bude budoucí majitel čelit spoustě problémů, protože nic v autě se nezměnilo. Často se v zemích SNS snaží oklamat kupce. Zkroucený běh je prvním znamením, které chcete oklamat. Je možné určit skutečný počet kilometrů vozu? Každý to může udělat, zvlášť pokud jste předtím vlastnili vozidlo. A pokud mohou obchodníci navenek vést lesk, pak s malými věcmi v kabině, takže to nefunguje.

Dávejte pozor na pedály

Jak zjistit skutečný počet kilometrů (včetně Tourana)? Při velkém běhu (v 200 a více tisících) jsou překryvy z gumy silně vymazány. Je-li vozidlo s manuální převodovkou, spojkový pedál je často opotřebovaný. Pokud prodávající říká, že auto jezdilo 50 tisíc a podložky mají známky opotřebení, víte: chcete být podvedeni. Skutečný počet kilometrů v tomto případě je od 150 tisíc kilometrů nebo více. Podšívka je maličkost, ale často na ní není nikdo nevěnuje pozornost a při prodeji se nezmění. Zjistíte-li tuto chvíli, můžete na první pohled zjistit kilometrový výkon auta.

Obaly a dveře

Dbejte na opotřebení a znečištění stropu, podlahy (na místě tunelu) a karet dveří. Pračky často nedosahují, kromě plných suché čištění kabiny. Ale dát 10 tisíc rublů pro takové prodejce často nechtějí a jsou investovány pouze ve zkroucení. V kabině by neměly být žádné praskliny a praskliny. Pokud již existují rozevírací panely, počet kilometrů zde je zřetelně "přes 200". Pro 50 tisíc "zabít" salon je nepravděpodobné, že pracovat, i když auto pracovalo v taxíku. Proto s jasnými známkami opotřebení skořápek a salonního tunelu stojí za to zvážit, zda čísla na počítadle kilometrů odpovídají skutečným hodnotám.

Volant

Jak zjistit skutečný počet kilometrů vozu? Volant - je část prostoru pro cestující, se kterými přímý kontakt řidiče. A pokud se během provozu mohou mírně třást nohy před přistáním a nikoliv třít loket na dveře kartou, pak se kolo nebude dobře dopadne. Při prodeji, pokud chcete skrýt kilometrový vůz, se změní. Ale to dělá jen malé procento lidí, protože náklady na nové původní řízení může dosáhnout 100-200 dolarů. Proto většina prodejců jednoduše změní. Ale pokud nejsou žádné stížnosti na stav opletu, pak spirálovité spirály kola a ovládací tlačítka na něm označují zkroucený běh. Vymažou se na 150 až 250 tisíc, v závislosti na intenzitě použití. Ale pokud je na přístrojové desce 80 tisíc a vymažená tlačítka, tam je jasně něco špatně.

Sedadla

A pokud změníte nebo vyměníte volant za poměrně nenákladnou částku, pak pro obnovení sedadel zřetelně nikdo nebude. A pokud ano, pak takové auto rozhodně není na prodej. Jak zjistit skutečný počet kilometrů? Stav sedadel a volantu by měl být přibližně stejný. Pokud se objeví výrazná změna, je to výmluva k vyjednávání a snížení ceny. Podšívka materiálu je značně špinavá na 120 tisíc. Někdy ani chemický čistič neukládá, protože pod sluncem ztrácejí barvy látky. Zjistěte, jak je aktuální stav pokožky odlišný od továrny, můžete každý. Zvedněte sedačku a zjistěte, v jakém stavu je spodní okraj. Nikdy není vystaven mechanickým vlivům a ultrafialovému záření. Čím silnější je rozdíl, tím delší je auto. A tato metoda je vhodná pro kožené i velurové, textilní a jiné čalouněné sedačky. Mimochodem, v prvním případě lak a barvy jsou oloupány přes 100-150 tisíc kilometrů.Porovnejte stav sedadla řidiče se vzhledem cestujícího. Pokud je první zničen silněji, pak bylo auto používáno častěji než obvykle. Podívejte se na barvy nití a na integritu švů. Pokud prodávající řekne, že se židle náhodně natáhla, nevěřte mu. Dokonce i obalový materiál je velmi obtížný. Je zřejmé, že běh takového stroje je zkroucený. Mimochodem, v některých případech se prodejci snaží skrýt známky opotřebení laku (to platí pro kožené sedačky). Pokud je však sedadlo řidiče lepší než zadní cestující, je to příležitost k zamyšlení. Na "čerstvých" autách nic, co by nebylo zbarveno, nebude.

Plastové

Zvláštní pozornost věnujte plastovému salónu, a to - dveřní kliky a knoflíky. I při nejnápadnějším vykořisťování jsou řidič a cestující v kontaktu s nimi. Jsou-li vymazány a počet kilometrů je pouze 100 tisíc, je to znamení podvodu. Proč je neměnit? Ano, náklady na tyto díly jsou jednoduše levné, ale je nemožné najít originální komponenty, zejména pro automobily ve věku 8-10 let, pouze při demontáži. Ale i když prodávající dokázal nahradit rukojeti, podívejte se na stav dveřních karet. Neměly by se opotřebovávat víc.

Ruční brzda a převodovka

Jak zjistit skutečný počet kilometrů vozu při koupi? Dávejte pozor na obložení ruční brzdy. Pokud je prasklý nebo už přeplněný, počet kilometrů vozu je daleko více než 200 tisíc. Proč to nenahradit? Situace je stejná jako u rukojetí. Zjistěte, že původní osazení je pro osmileté auto velmi obtížné. Můžete vyřešit, ale pak vzniká otázka o stavu samotného rukojeti. Také se vyčerpá a vyčerpá. Není možné jej vyřešit. A pokud je velký rozdíl, můžete snadno nabídnout prodávajícímu smlouvu. Totéž platí pro výbavu páky řadicí páky. Nesmí se lišit od ruky. Pokud je prasklý, počet kilometrů zde není jednoznačně sto tisíc.

Automatická převodovka

Jak zjistit skutečný počet kilometrů vozu, pokud je to s automatickou převodovkou? Samozřejmě se opotřebovávají méně často než páky mechanických převodovek kvůli zvláštnímu principu fungování. Ale tady stojí za to věnovat pozornost samotnému peru. Neměla by být mastná. Jak zjistit skutečný počet kilometrů v automatické převodovce? Stehy a švy v běhu méně než 120 tisíc se nikdy nerozlišují. Někdy se pero mění, ale pokud se liší od ruční brzdy, je to příležitost k pochybnosti o pravdivosti běhu. Ukazuje se, že skrytí o 100 procent nebude fungovat, s výjimkou, že zcela obnovíte salon. Ale v takovém případě se cena nákladů prostě neodůvodňuje.

Spínač zapalování

Zkontrolujte jeho integritu. Klíček zapalování nesmí hrát v něm. Pokud je zámek uvíznutý, je možné, že auto bylo ukradeno. Mimochodem, věnujte pozornost tloušťce samotného klíče. Pokud bude vymazán, bude kilometr přibližně 250 tisíc kilometrů. V sadě pro každé auto jsou dvě sady. Pokud je jeden z nich ztracen, znamená to, že prodávající chce skrýt opotřebení klíče, nebo ho prostě ztratil. Ale koupit auto s jedním klíčem nestojí za to. Došlo k případům, že po prodeji takových vozidel byl unesen druhou sadu, která byla údajně ztracena. Můžete vytvořit duplikát, ale rukojeť tohoto klíče se výrazně liší od původního.

Oficiální prodejce

V případě, že stáří stroje je méně než tři roky jeho běhu říci, oficiální prodejce, u kterého byl doručen a byly naplánovány STK. Za malý poplatek si můžete vyžádat informace o koupi auta. Jak zjistit skutečný počet kilometrů motoru? Doporučuje se také řídit vozidlo pro diagnostiku. Ve všech moderních strojích je kilometr duplikován v ECU. A pokud se tato čísla mohou měnit na přístrojové desce, je mnohem obtížnější je vypustit do řídicí jednotky. To by však mělo být provedeno až po počáteční kontrole. Pokud zjistíte rozdíl ve stavu skořepin a rukojetí, nekupujte takové auto bez vyjednávání. Prodávající zřejmě snaží oklamat, a nikoliv skutečnost, že takový podvod skončí na vnější stavu automobilů. Tyto vzorky často trpí technicky. Je opotřebované spojovací tyče končí s velkou vůlí, bzučení ložiska kol a pružící propíchnout. Také jsou to bláznivé světlomety. Na tříletých strojích ani nejmenší plast nevybledne.

Závěr

Takže jsme zjistili, jak určit skutečný počet kilometrů. Jak můžete vidět, může to udělat každý bez dalších zařízení. Hlavními nástroji jsou vaše oči a logika. Koneckonců, sedadla spolujezdce nemohou být starší než sedadlo řidiče. Pokud prodávající zdůrazňuje nízké kilometry a známá věta "není trochu namalováno", nemůžete mu uvěřit. A můžete opravit těleso k opravě pomocí běžného tloušťkoměru. Za to stojí levně a výsledek jeho práce je příležitostí vyhnout se nákupu auta. Mnoho lidí se "zamiluje" fotkou auta a spěchá, aby ho koupilo. Ale když tato pojistka fouká, začínají problémy. Buďte vedeni zřejmými skutečnostmi a nikoli krásným vzhledem stroje. Často, při krásném vzhledu, je skrytý řezný nebo nevyčištěný vůz s rozbitými čísly, které odmítají zaznamenávat v dopravní policie.