Jak zkontrolovat, zda je automatický běh zkroucený nebo ne, krok za krokem. Jak znát skutečný počet kilometrů z auta

Většina motoristů raději koupí auta na sekundárním trhu. Takže můžete ušetřit hodně a koupit slušné auto za málo peněz. Ale to není vždy možné. Snažit se nafouknout cenu, bezohlední prodejci záměrně zkroutit běh auta. Musíte vědět, jak to určit vizuálně a pomocí technologie. V článku uvažujeme o tom, jak zkontrolovat kilometrový výkon automobilu (zkroucený nebo nikoliv) a jaké nuance by měly být vzaty v úvahu.

Co se musíš bát?

Oprava měřidel kilometrů je provedena absolutně na všech vozidlech.

Dokonce i 2-3leté stroje podléhají opravě indikací. Udělej to, jako pravidlo, chamtivý prodejci, kteří chtějí skrýt všechny nedostatky vozu a snažil se „provizorní vládu“ Je za zvýšenou cenu. Neexperovaní řidiči se na to často setkávají.

Jak zjistit, zda je kilometr vozu zkroucený? Může to být každý, stačí jen pečlivě zkontrolovat auto. Co se mám bát při nákupu automobilu s omezeným počtem kilometrů? Když si koupíte auto s malým kilometrem, riskujete, že budete mít skutečné auto, což vám bude vyžadovat spoustu peněz na údržbu. Takže opravy počítadla kilometrů jsou často prováděny při běhu od 90 do 110 tisíc. A to je způsobeno skutečností, že v tomto časovém úseku vozidlo prochází největší plánovanou údržbou. Aby nedošlo k utrácet peníze na opravy, bezohlední prodejci vítr čísla ujeté vzdálenosti a dal vůz k prodeji, zajistit kupující, že auto prošlo veškeré potřebné STK.

Určete, zda je běh zkroucený: kolik oklamou?

Kilometráž je často snížen o čtvrtinu. Tak, auto, které prošlo podle prodávajícího 200 tisíc kilometrů, tento běh je 240 tisíc. Existují však i další hodnoty, protože když nastavujete, můžete nastavit libovolnou číslici, nejméně 6 jednotek.

Všechno závisí na svědomí prodávajícího. I když ve skutečnosti je tato akce podvodem a je trestatelná, každé druhé auto na sekundárním trhu - se zkroucenou "počítadlem". Věřte číselným údajům přístrojové desky a slova prodávajícího nejsou v žádném případě možné. Známá přísloví říká: "Důvěřuj, ale zkontrolujte".

Elektronický počítadlo kilometrů

Předpokládá se, že takové počítadlo nemůže být zkroucené. Ve skutečnosti je toto nastavení možné jak na klasických mechanických odometrech, tak na moderních elektronických počítačích. Samozřejmě, nejlepší je jít na diagnostiku oficiálního prodejce. Ale co když kupující nemá takovou příležitost? Jak zjistit, zda je kilometr vozu zkroucený?

Počítačová diagnostika

To je možná nejspolehlivější a nejrychlejší způsob, jak ověřit pravost měření čítače kilometrů. To vyžaduje notebook a kabel OBD-2. Připojením k elektronické řídicí jednotce můžete vidět skutečný počet kilometrů vozu. Buďte opatrní! Někteří prodejci provedou úpravu s resetováním dat v elektronické jednotce.

Jak zkontrolovat počet kilometrů vozu (zkroucený nebo ne)? Chcete-li ověřit pravost vzdálenosti, kterou automobil pokrývá, podívejte se na jednotlivé uzly. Ujeté kilometry jsou zaznamenávány nejen v motoru a krabici, ale také v malých systémech (například v řídící jednotce světla). Nejčastěji jsou chráněny před přepisováním. Zde můžeme prodávajícího zachytit "na háčku", což mu ukazuje správný kilometrový výkon. Ale existují i ​​jiné způsoby, jak zjistit skutečný počet kilometrů auto. Zvažme je dále.

Jak víte, jestli je běh zkroucený? Přístrojový panel

Dávejte pozor na sestavení předního torpéda a palubní desky. Kdyby měl stopy po demontáži (a to škrábe a páčením šroubováku místo), což je důvod, proč si myslet. Mimochodem, samotný přístrojový panel je na opačné straně pokryt tenkou vrstvou laku. Pokud byl běh zkroucený, bude to vidět hned. K tomu je však nutné zcela vyjmout klapku venku.

Pokud se jedná o klasický počítadlo kilometrů s mechanismem bubnu, věnujte pozornost rozdílům mezi čísly. Neměly by být postavené křivě nebo v různých vzdálenostech od sebe. Jinak jsou všechny důvody pro potvrzení opravy kilometru.

Podrobnosti interiéru

Dále říkáme, jak zkontrolovat kilometrový výkon vozidla (zkroucený nebo ne). Důležitý detail při pohledu na volant. Podle jeho stavu můžete zjistit, kolik měřené hodnoty kilometrů jsou správné. Jak znáte skutečný počet kilometrů z auta? Řízení začne opotřebovávat na 250 tisíc mil nebo více. A brzké opotřebení nelze přičítat špatné kvalitě stavby.

Auto s takovým kolečkem, jako na fotografii, rozhodně nemůže mít kilometrový pod 100-150 tisíc kilometrů. Také věnujte pozornost skutečnosti, že prodejci mění volant a často za to využívají levné materiály. Pokud na něm není linka továrny, element byl obnoven.

Neodstraňujte pozornost a sedadlo.

Bude těžké je vyřešit. Ano, lze to udělat, ale v prodeji se nezaplatí. Někteří instalují sedadla z demontáže, která byla převzata z vozů, u kterých je počet kilometrů menší. V tomto případě věnujte pozornost přilehlým sedadlům a zadnímu řádu.

Je-li jejich opotřebení větší než u řidiče, změní se sedadlo. Někteří prodejci zakrýt opotřebení, přilákat "trička" nebo kryty. Nebojte se podívat se pod nimi. Možná se majitel snažil skrýt známky opotřebení.

Dalším faktorem je obložení dveří. Tato malá věc se neděje prodejci. Často jejich podvádění končí nastavením počitadla kilometrů a resetováním základních údajů z ECU. Nikdo "neobtěžuje" stav skříně dveří a rukojeti. Při nákupu věnujte pozornost těmto informacím.

Také zkontrolujte stav páky řadicí páky a páčky parkovací brzdy. Znatelné známky opotřebení se objevují nejdříve 200 tisíc kilometrů.

Pedály

Další malá věc, kterou prodávající zapomínají, je stav pedálů. Často nejsou originální podložky k dispozici, takže auto je prodáno s opotřebovaným. Oni také opotřebovávají za významný počet kilometrů. Na sto tisíc by neměli být "plešatí".

Nenechte se zmást krásným obalem

Aby auto vypadalo nejvíce atraktivní, jeho tělo je zbarveno. Nepokoušejte se však zjistit správnost běhu kvality laku. Pokud byla oprava karoserie provedena kvalitativně, je to mimo pravomoc dokonce i zkušeného motoristu, aby to určil. Jediné, co lze provést, je zkontrolovat tloušťku LCP pomocí tloušťkoměru. To také určuje, kolik tmelu bylo aplikováno na tělo (pokud auto bylo po nehodě). Mechanismus "přeruší" vzdálenost od horní části LCP k kovu.

Nicméně, aby se podíval na kvalitu obrazu, kontrolovat zkroucený běh, nemá smysl. Koneckonců může dojít k nehodě na každém kilometru. Zde vše závisí na tom, jak dobře byla oprava provedena. Pokud si koupíte auto s věkem 20 let, prohlédněte si skrytá místa - prahy a technologické zátky na dně. Koroze není závislá na kilometru, ale rez je důležitým důvodem ke snížení ceny.

Je-li auto starší než 3 - 5 let

Jak může zkontrolovat počet kilometrů auto zkroucené nebo ne, na relativně "čerstvých" strojích? Požádejte prodejce o servisní knihu. Zde je třeba poznamenat, na kterém běhu probíhala a jaká práce byla provedena. Pokud je taková kniha, je to velký plus. Takový prodejce nemá v úmyslu klamat kupujícího.

Takže jsme zjistili, jak zjistit, zda je běh na vozidle. Doufáme, že vám poskytnuté informace pomohou vyhnout se podvodům.