Pneumatiky `Solazo Premiori`: recenze, zkoušky, značení, výrobce

Jaro je někdy krásné, během něhož se mnohé věci v přírodě aktualizují. Tato aktualizace však ovlivňuje nejen přirozené procesy. Motoristé si dobře uvědomují, že změna sezón nese s sebou dodatečné výdaje, které jsou zapříčiněny potřebou opětovné startování vašeho vozu v gumě, vhodné pro teplotní režim a póru roku. Jednou z novinek ve světě pneumatik, která nedávno vstoupila na trh, je "Solazo Premiori". Odpovědi, které zanechali ti řidiči, kteří již mohli vyzkoušet nové pneumatiky, stejně jako oficiální informace od výrobce a výsledky testů z předních automobilových publikací, pomohou určit, jak dobrý nákup může být z pneumatik tohoto výrobce a kdo to udělá nejlépe.

Účel těchto pneumatik

Guma Premiorri Solazo byla vyvinuta výrobcem pro léto roku. Kombinuje několik výhod, které vám umožňují zvládnout řadu problémů souvisejících s nevýrazným stavem moderních vnitrostátních silnic. Navzdory tomu, že pneumatiky jsou v létě, dostali docela silný ochránce, o kterém budeme mluvit později. On je zodpovědný za průchodnost za jakýchkoli podmínek, přinejmenším, tak říkají vývojáři.

Tvůrci z gumového Premiorri Solazo, o kterých budeme analyzovat reakce na konci tohoto článku, se doporučuje použít na vozy střední a premium cenovém segmentu primárně vyrobené v Evropě, i přes relativně nízkou cenu. Jak říkají, pneumatiky by měly zajišťovat pohodlnou jízdu na jakémkoli povrchu vozovky bez ohledu na to, do jaké třídy patří vaše auto.

Vývoj designu běhounu

K tomuto problému reagovali výrobci zodpovědně, protože se pokoušeli položit do výkresu nejen praktické, ale i estetické vlastnosti. Pneumatika Premiorri Solazo obdržela chránič se symetrickou konstrukcí, která pneumatiku umožnila bojovat s jakýmikoli podmínkami na silnici. Vysoká ochrana pomáhá překonávat zátěž a terén, což zajišťuje spolehlivé spojení s povrchem. Díky němu bylo možné posílit okraje pneumatiky, což umožňuje udržet tvar, když narazíte na různé překážky, které se vyskytují na trati, a vyvarujte se punkování a řezů.

Lamely byly promyšlené tak, aby kvalita kanalizace od bodu kontaktu s vozovkou, což také zvyšuje spojení s povrchem vozovky při nepříznivém počasí. Jejich struktura umožňuje snadné čištění nečistot a malých kamenů během pohybu, i když jsou určeny především pro jízdu po asfaltových cestách.

Ve středu vzoru pneumatik "Premiori Solazo" se nachází axiální řada, jejíž účelem je zajistit stabilitu jízdy a dobré spojení během manévrování. Díky tomu, pokud je kaučuk správně instalován a nejsou žádné problémy s podvozkem a zavěšením automobilu, nemáte pochyb o tom, že auto bude cestovat rovnoměrně, bez ohledu na rychlost a kvalitu povrchu vozovky.

Speciální složení pryže

Pro Premiorri Solazo Italové si myslel, speciální směs poskytuje měkkost, ale zachovává všechny vlastnosti odolnosti proti opotřebení kvalitní výrobek. Tato směs má také pozitivní vliv na kvalitu spojení s povrchem díky své měkkosti a pružnosti.

Obsahuje oxidační křemík. Je navržena tak, aby prodloužila životnost gumy a prodloužila její životnost. Nicméně díky němu je ještě jeden pozitivní vedlejší účinek. Jak je známo, kaučuk s vysokým odpružením má vysoký valivý odpor. Tento problém je minimalizován kvůli přítomnosti kyseliny křemičité, což snižuje toto číslo na přijatelný rozsah, což přispívá k úsporám paliva při jízdě. Zvláště, tato skutečnost se může odvolat k těm, kteří se obávají o životní prostředí, neboť se jedná o zabránění kolizi paliva vede k nižším úrovním škodlivých emisí na minimum.

Zvýšená pevnost bočních stěn

Vývojáři se snažili vzít v úvahu veškeré ohrožení integrity autobusu "Premiory Solazo", ke kterému může dojít při jízdě po silnici. Proto byla kromě zesílení hlavní pracovní části pneumatiky a jejích chráničů navržena ochrana bočních stěn proti průrazům a řezům. Tato příležitost byla realizována za pomoci nové technologie patentované výrobcem SantaFlex 6 PPD. Tato technologie zvyšuje pevnost a pevnost strany každé pneumatiky, což výrazně zvyšuje nejen životnost, ale také zvyšuje stabilitu při jízdě, zvláště v horkých letních dnech, kdy je kaučuk příliš měkký a může jednoduše "plavat" na kole.

Centrální mediální žebro

Když už mluvíme o běhounu, již jsme zmínili středovou čáru, která prochází celým výkresem. Jeho vlastnost spočívá v tom, že po celé délce nemá ruptures, což zvyšuje sílu pneumatik "Solazo Premiori", řada řidičů často potvrzuje tuto skutečnost. Na jeho stranách jsou dutinky s malými lamelami. Umožňují zvýšit spojení s vozovkou během manévrování, kdy hlavní zatížení dopadne na jednu stranu mediálního žebra.

Jeho úkolem je rovnoměrně rozložit sílu potřebnou pro udržení směru pohybu v celém kaučuku, což zajišťuje stejné opotřebení celého povrchu a snižuje riziko prasknutí.

Úloha lišt při zajišťování spojení a brzdění

Lamely, které jsou viditelné v dezénu, také nejsou chaoticky rozptýleny. Pro každé z nich bylo místo promyšleno a spočítáno nejen týmem profesionálních designérů, ale také počítačovou modulací různých situací vznikajících na domácích silnicích. V důsledku toho letní pneumatiky "Premiory Solazo" získaly kompetentní rozložení lamel, což umožnilo poskytnout nejlepší veslové úsilí bez ohledu na to, zda je vůz v současné době na asfaltovém krytu federální trasy nebo na country špinavé silnici nejbližší rekreační vesnička.

Vzhledem k tomu, že účinně odstraňuje vlhkost z pod koly, můžete si být jisti, že kvalitní spojení s povrchem vozovky i v dešti nebo bezprostředně po něm. Mělo by být poznamenáno, že hrany tvořené tkanivem lamel se projevují z nejlepších stran nejen při zrychlení, ale i při brzdění. Znovu, bez ohledu na kvalitu trasy a její stav, je brzdná dráha v krátké vzdálenosti díky spolehlivému spojení s vozovkou.

Certifikace a standardizace

Italové se snažili vyrábět produkty s celosvětovou reputací, které mají certifikované pneumatiky téměř všechny dostupné metody a v mnoha zemích. Na kaučuku "Premieri Solazo" uvedla výrobce několik značek, což naznačuje, že prošla řadou testů kvality a souladu s požadavky a standardy na celém světě. Takže je doprovázena certifikáty, které umožňují použití a prodej v USA, existuje osvědčení o shodě s brazilskými standardy.

Evropa také není vynecháno, a jako dokumentace, pneumatiky „Premier Solazo“ 175 * 70 R13 je plně v souladu s evropskými standardy v oblasti přilnavosti na různé typy povrchu vozovky, vyzařovaného hluku a maximální povolenou rychlost.

Toto všechno předcházelo dlouhodobý vývoj, kdy vedoucí italští vědci z tohoto regionu investovali čas, sílu a znalosti. Výsledkem bylo získání výrobku, kterého je výrobce pyšný, za relativně nízkou cenu. Je však třeba zvážit, kolik požadované vlastnosti odpovídají skutečným charakteristikám. Nyní stručně shrneme hlavní pozitivní vlastnosti kaučuku podle tvrzení vývojářů a poté je porovnáme s reálným obrazem a přezkoumáme písemné připomínky k řidičům "Solazo Premiori", kteří ho nějakou dobu pojížděli.

Hlavní výhody požadavku výrobce

Takže mezi pozitivními aspekty zdůrazněnými ve většině reklamních textů můžeme zdůraznit následující body:

• Chránič s originálním designem. Tento okamžik má alespoň dvě implementace. Samotný výkres se ukázal být krásný a v důsledku toho by měl gumový dekorovat auto, na kterém je instalován. Druhý aspekt - kresba praktický, jak je znázorněno na testech „Premier Solazo“ a umožňuje řidiči pocit jistoty za volantem, bez ohledu na to, jaké podmínky jsou pozadu, nebo jaký typ povrchu vozovky, se pohybuje.
• Inovativní přístupy použité při vývoji a výrobě. Podle výrobců je tato kaučuk prostě plná nových technologií, z nichž každá má svůj vlastní patent. Pokud je to praktické, lze tento přístup zobrazit pouze časově, neboť většina těchto technologií je zaměřena konkrétně na zvýšení životnosti.
• Vyrovnaná pryžová směs byla použita pro výrobu bočnice. Také zde byly překvapení a výrobce se ujistil, že kaučuk může přežít těžké břemeny na boku, aniž by došlo ke střihům nebo průrazům a zachoval si svůj tvar. Také by to mělo zabránit vzniku kýly na bočním povrchu.
• Zlepšené uchopení na povrchu vozovky. Není třeba vůbec nic vysvětlovat - výrobce zaručuje kvalitní spojení s vozovkou bez ohledu na to, zda je to asfalt nebo půda, mokrá nebo suchá. Samozřejmě, to vše je v zákonech fyziky, takže opatrně při jízdě, nikdo nezrušuje.
• Speciální pryžová směs pro běhounovou část. Přidání kyseliny křemičité by mělo vyřešit problém opotřebení a také zvýšit pevnost běhounu na punkci a řezání. A měkkost, kterou zajišťuje také oxidant, zlepšuje kvalitu závěsu s dráhou.
• Rovnoměrnost opotřebení. Tento aspekt je podle developera dosažen díky dobře promyšlenému uspořádání ochranných prvků a lamel mezi nimi a opět díky zlepšené gumové směsi Premiorri Solazo. Označení směsi je také certifikováno a její složení lze nalézt z otevřených zdrojů.
• Přítomnost sazí, lékem na problémy pevnosti s ohledem na propíchnutí a řezy, stejně jako bít jednotku a ostré hrany boxů na silnicích.

Takový rozsáhlý seznam poskytuje výrobce. Pojďme nyní analyzovat recenze motoristů, kteří již měli možnost využít tento kaučuk a zjistit, zda to odůvodňuje očekávání. Začněme s pozitivními okamžiky, protože na prvním místě vždycky chcete něco dobrého.

Pozitivní uživatelské recenze

Při výběru kaučuku řada řidičů věnuje pozornost těm aspektům, které se jich nejvíce dotýkají, a pro některé problémy mohou úplně zavřít oči, protože se svým stylem jízdy nemusí vůbec projevit. Jednou z hlavních výhod těchto pneumatik, mnoho z nich volá nízkou cenu. A to je skutečně tak, protože v některých případech na "Premieri Solazo" je cena ještě nižší než cena domácího kaučuku. Jak to ovšem ovlivňuje kvalitu? Teď zjistíme.

Druhý pozitivní aspekt může být definitivně nazýván dobře promyšleným vzorem běhounu. To však bude důležitější pro ty, kteří cestují nejen po asfaltu, jinak by velký ochrance mohl být mínus a o něco později zdůrazníme, proč tomu tak je. V této verzi chránič, jak je znázorněn v souvislosti s recenzemi "Premiador Solazo", poskytuje vynikající běžecký provoz na zemi a spolehlivé spojení s vozovkou při jízdě na asfalt.

Měkkost gumové směsi byla třetím plusem. Poskytuje pohodlí při jízdě a poskytuje vám možnost zažít radost z jízdy autem. Vzhledem k měkkosti kaučuku je možné „spolknout“ malé hrboly na silnici, jako jsou výmoly nebo malé kameny, což je také rozhodující plus.

Řidiči, kteří intenzivně využívají své vozidlo, např. Pracují v taxi, berou na vědomí trvanlivost pneumatik ve srovnání s konkurencí a vysokou odolnost proti opotřebení. Z nich můžete získat zpětnou vazbu na dobré dynamické vlastnosti a efektivní brzdění za různých podmínek. A v některých případech takové recenze přicházejí nejen od řidičů sedanů, ale také z větších vozů, jako jsou například crossovery a dokonce SUV.

Žádný produkt však nemůže udělat bez mínusů a tento kaučuk je také k dispozici. Podívejme se postupně na Premiorriho Solaza na odpovědi s negativním odstínem, které si každý může sám vyřešit, kolik jsou kritické a zda je nutné tyto pneumatiky koupit sama.

Negativní zpětná vazba od řidičů

Jedním z hlavních aspektů, které by se nevyhnutelně projevily touto formou běhounu, je poměrně vysoký hluk, a to jak u letních pneumatik, tak při jízdě rychlostí podél asfaltového povrchu. Pokud není hluková izolace automobilu zvlášť kvalitní, může se stát spíše závažným problémem, zvláště pokud jsou plánovány cesty na dlouhé vzdálenosti. Pokud tedy plánujete jezdit pouze na povrchu asfaltu, stojí za to zvážit, ale opravdu potřebujete pneumatiky s takovými vlastnostmi, pokud jde o proniknutí do země, nebo budou mít dostatek modelů s nižším stupněm? Pokud je nutná dostupnost nerušeného pohybu na základním nátěru, pak bude muset přijmout šum, protože bude mít jakýkoliv kaučuk s takovými vlastnostmi.

Druhým aspektem je nadměrná měkkost gumy při vysoké teplotě přes palubu. V horkých, slunečných dnech může být kaučuk stále příliš měkký, což ztěžuje řízení. To je zvláště patrné u modelů, které nelze nazvat nízkým profilem.

Pozornost na druhý aspekt by měli hledět ti, kteří mají rád agresivní styl řízení. V případě kritické vysoké teploty nechrání gumu a nadále dramaticky roztrhat a nouzovou brzdu, může to vést, s tím výsledkem, že je nepříjemný bití. V některých případech, řidiči tvrdí, že veřejnost o „Solazo premiéři odpovědí, že lze eliminovat obnovení rovnováhy, ale naděje, není to nutné.

Srovnání s nárokovanými charakteristikami a výstupy

V důsledku toho lze poznamenat, že výrobce obecně splnil své sliby. Výsledný gumový "Premiory Solazo" má dobré dynamické vlastnosti a umožňuje se cítit přesvědčivě na trati bez ohledu na jeho stav a rychlost.

Ale zároveň, tak či onak, musíme se vyrovnat s hlukem, ke kterému dochází během pohybu kvůli vysokému běhounu. U některých řidičů to není velký problém, pro jiné to může být nesnesitelný dráždivý účinek. Proto při výběru kaučuku doporučujeme vzít tuto chvíli v úvahu.

V opačném případě, pokud chcete ušetřit peníze, ale současně získáte vysoce kvalitní a dlouhodobé pneumatiky, pak uděláte správnou volbu kupováním této gumy. To budou moci potěšit svou dlouhou životnost a dá příležitost, jak ušetřit peníze, a to nejen z důvodu nedostatku dodávek se blíží jeho nahrazení novým, ale také snižuje spotřebu paliva.