Auto `Audi A3`: zpětná vazba od majitele, specifikace a popis

Kompaktní novinka je určitým způsobem jedinečným automobilem. Koneckonců, toto první stroj

Design

Jakákoli zpětná vazba, která zůstala na tipu "Audi A3", obsahuje podrobné připomínky majitelů ohledně vzhledu hatchbacku. Je opravdu hodná. Otočné prvky, hladké čáry kapuce, originální, velké světlomety s LED diodou - vůz vypadá velice úžasně. Kromě toho každá součást demonstruje "plemeno" Audi. A přední část je zdobena velkou mřížkou chladiče a obdélníkovými přívody vzduchu umístěnými na každé straně.

Hlavním vrcholem zadní části je výkonný výfukový systém, který je ve spodní části úhledně namontován. Neobyčejně vypadá jako klenutá střecha na výkonných regálech, stejně jako zvětšené boční zrcátka s LED opakovači otáček. A dolní část je zdobena jasně vymezenými výlisky. A samozřejmě každá osoba, která zanechala přehled o modelu Audi A3, upozorňuje na skutečnost, že vozidlo je na zemi. Zvláště pro ruský trh se zvýšil na 165 mm.

Návrh interiéru

Zvláštní pozornost by měla být věnována showroomu nového Audi A3. Sedan recenze jsou extrémně pozitivní, jako hatchback. Protože interiér modelu je skutečně proveden na nejlepší úrovni. Vše vypadá prezentovatelné a ergonomické. Palubní deska je co nejjednodušší a nejjednodušší a ovládací tlačítka jsou také pohodlně umístěná. Kvalita materiálů, pohodlné židle, výborná boční podpora - to jsou výhody, které majitelé tohoto vozu věnují pozornost.

Kufr pro auto této třídy je také prostorný. Sedan má objem 425 litrů a hatchback má 380 litrů. A samozřejmě uvnitř je vše, co je pro řidiče nezbytné. Jedná se o zadní kameru, klimatizaci, 6 airbagů, mlhových světel, parktronic, ABS a ESP. Stroj je obecně určen pro pohodlí. A to dokazuje každý, kdo zanechal recenzi "Audi A3".

Co je pod kapucí?

Je nabízeno auto se čtyřmi různými motory. Nejslabší je 122-ti pevný TFSI o objemu 1,4 litru. „Stovky“ vůz s tímto motorem zrychluje v 8,4 sekund a nárokovaného spotřeba je přibližně 4,7 litrů na 100 kilometrů v kombinovaném provozu. Maximální dosažitelnost automobilu je 217 km / h. Další jmenovitý výkon je "Audi A3 1.8". Hodnocení tohoto motoru je jen pozitivní. Majitelé tvrdí, že je těžký, silný, poskytuje vynikající dynamiku. A je to ekonomické. Maximální rychlost modelu s tímto motorem je 235 km / h. Značka rychloměru rychlosti 100 km / h dosahuje 7,3 sekundy po začátku pohybu. A tento motor o výkonu 180 koní spotřebuje asi 5,6 litru.

Další novinkou je nabídka dvoulitrového motoru o výkonu 150 koní. Tento motor TDI může spotřebovat jen více než čtyři litry nafty na 100 kilometrů. Jeho maximální rychlost je 220 km / h! Zrychluje auto, ačkoli trochu déle, až na značku 100 km / h - na 8,7 sekundy. Nejvýkonnější motor však vyrábí 300 "koní". Jedná se také o motor TDI o objemu 2 litry. Jeho rychlostní limit je však 250 km / h a zrychlení trvá 4,9-5,3 sekundy. Motor spotřebuje asi 7 litrů paliva.

Co říkají majitelé?

V důsledku krize, mnoho lidí se rozhodla, že nebude kupovat verzi s 300 koňských sil motoru, a učinit rozhodnutí ve prospěch na více low-end modely s jednotkou až 122 hp Řidiči, kteří toto auto koupili, se ujistěte, že jeho dynamika není špatná. Ale duch nezachycuje během jízdy. To však není důležité pro každého. Nejpříjemnější pocity ze zrychlení - na značku rychlostí 130 km / h. Poté se výkon motoru poněkud zhasne. Ale se semaforem můžete odjet nejdříve.

"Automaticky" trochu zamyšlený. Ale po nějaké době od začátku práce je urychlen. Majitelé také nedoporučují používat dynamický režim, protože jakmile budete cítit jak těžké kolo. A kontrolní bod se začne chovat jinak, přepínání rychlostí při vysokých otáčkách. Obecně je to režim pro trasu, nikoliv pro město. Protože stroj se otáčí. Je lepší jezdit v ulicích v automatickém režimu. Mimochodem, mnozí si všimnou elektromechanického posilovače řízení, na jehož základě vývojáři dali elektromotor. Nachází se na stojanu. A spolupracuje s mnoha různými senzory. Takže zesilovač může měnit svou sílu v závislosti na rychlosti pohybu stroje.

Zařízení

Stejně jako jakékoliv německé auto, Audi A3 se může pochlubit vynikajícím balíčkem. Hatchback recenze jsou velmi pozitivní. Protože na tom, stejně jako u sedanu, byl velmi široký seznam zařízení. Maximální konfigurace v seznamu je zahrnuta snímač tlaku v pneumatikách, adaptivní "plavba", předcházení kolizím a ovládání jízdního pruhu (+ slepé oblasti), rezervní kolo, halogenová optika, vyhřívané ostřikovací trysky, zvukotěsné zasklení s tepelnou ochranou, elektrická vyhřívaná zrcátka a mnoho dalšího.

Stále existuje parktronika, tónování, řídící systém dálkového světla, ostřikovač světlometů, Poklop (jedna z nejdražších variant - ve výši asi 80 000), podložek v kabině, osvětlení interiéru, podsvícení, systém „start / stop“, sportovní sedadla, hliníkové prahy dveří, 2-tón, Servotronic a další. Samozřejmě, model v maximální konfiguraci a není levná. S nejslabším motorem to bude stát asi 2 miliony rublů.

Správa

Toto téma se dotýká každého člověka, který opouští recenzi "Audi A3". Podle mnoha je tento vůz vynikající. Řízení přináší jen potěšení. Řidiči jsou přesvědčeni, že podvozek MacPherson, posilovač řízení a kotoučové brzdy hrály v této věci důležitou roli. Jakákoli nerovnost vozu jezdí tak, aby ho ani řidič, ani cestující necítili. Je pravda, že je třeba se vyvarovat stávající nepřehlednosti. Nechte zrušení ruských modelů větší než evropské, stále není vhodné pro průchod hlubokých jám a příkopů.

V zákrutech se vůz dokonale dostává. V této souvislosti získaly výlučně kladné komentáře "Audi A3 hatchback". Spokojenost majitelů se často dotýká pozornosti na takové téma jako služba. Říká se, že Audi vyrábí kvalitní a spolehlivé vozy, které se zřídka rozbíjejí. Ale i to, že mnozí nejsou levné. 14 000 rublů bude muset být poskytnuto pouze na výměnu filtrů a oleje. Ale to lze pochopit, protože Audi je prémiová značka.

Nevýhody

Samozřejmě, každé auto má své nevýhody, i když to vypadá perfektně. Audi A3 nebyl výjimkou. Zpětná vazba vlastníků pomáhá pochopit, co přesně v tomto autě nemusí. Lidé říkají, že pokud trochu otevřete okno, bude to pršet uvnitř. Trysky vodu kufru, střechu, čelní sklo a dokonce i auta, která zajíždí. A díky aerodynamice je voda z stěračů směrována na boční okna. Obecně není úplně promyšlený okamžik. Mnoho se nelíbí, že se dveře neotvírají dostatečně a jsou příliš těžké. Kromě toho tlupejí hlasitě.

Také říkají, že za nimi není dostatek prostoru pro tři osoby. Dvě se budou hodit s maximálním komfortem. Ale třetí bude nadbytečné. Bude mu bráněno vysokým tunelem. Obecně platí, že Audi A3 nemá žádné závažné nevýhody. Recenze majitelů většinou říkají jen o výhodách, které jsou v tomto autě jednoznačně víc.

Kdo je tento stroj určen?

Jak můžete vidět, v zásadě pozitivní dostane "Audi A3" (automatické) recenze. Všichni majitelé zaznamenávají různé detaily. Někteří z nich jsou nejvíce spokojeni s motorem, jiní - "šťavnatý" a vysoce kvalitní zvuk pocházející z výkonných reproduktorů. Toto auto je obecně ideální pro lidi, kteří ocení sportovní charakter automobilu. A ti, kteří jsou zvyklí na golfovou třídu. Koneckonců délka "A3" dosahuje pouze 4 241 mm. Toto auto odůvodní očekávání těch lidí, kteří se chtějí stát majiteli atraktivního luxusního automobilu. V tomto německém hatchbacku bude pohodlný jak pro řidiče, tak pro jeho spolujezdce. Není divu, že mnozí už tuto novinku koupili.