`Jaguar`, crossover: recenze, popis, technické parametry a recenze

V žádném případě má jakýkoli moderní crossover vlastnosti sportovního automobilu. Součástí této funkce, spolu s požadavky na komfort městského řízení, se rozlišuje SUV od celkové hmotnosti SUV. To ale neznamená, že modely tohoto typu jsou speciálně navrženy pro dynamické řízení - spíše sportovní charakter má vnější design, i když existují i ​​výjimky. To zahrnuje vývoj značky "Jaguar". Křížová cesta, nazývaná F-Pace, získala víc než hodnou sílu plnění a také potěšila fanoušky s konstruktivními lahůdkami a bohatou multimediální nabídkou v salonu.

Obecné informace o modelu

Model se poprvé objevil na veřejnosti v roce 2015 jako součást frankfurtského autosalonu. Navzdory tradičnímu odhodlání přemýšlet o lehkých sportovních vozidlech se inženýři podařilo spojit masivní off-road design a dynamický vzhled se stejným motorem. V mnoha ohledech tuto kombinaci pomohly materiály, z nichž byl vyroben nový "Jaguar". Kříž byl vyroben z hliníku, hořčíku a kompozitů. Vlastně kovy tvořily více než 80% karoserie. Zde stojí za zmínku jeden z hlavních rysů modelu, který by měl být vypůjčen od klasických představitelů značky. Nezávislé zavěšení s crossoverem bylo sdíleno modelem F-Type.

Auto a údržba interiéru jsou pozoruhodné. K dispozici je majitel klimatizace, Wi-Fi, několik USB konektorů, topení kabiny a dálkový start. Samozřejmě dnes nebudete překvapeni takovými přírůstky v prémiovém segmentu, ale existují také téměř revoluční inovace, které Jaguar získal. Kříž byl vybaven laserovým systémem pro promítání informací z navigátoru a rychloměru, virtuální palubní desku, křesla s elektrickými úpravami a satelitní alarmy.

Technické specifikace

Urban SUV s prostornými salónky zaujímají oddělený výklenek s využitím poptávky mezi zkušenými znalci segmentu. Obvykle se jedná o luxusní automobily, které nejsou drahé a z hlediska pohodlí často překračují i ​​luxusní sedany. K takovým modelům bez jakýchkoliv námitek je možné nést a přecházet "Jaguar". Níže uvedené technické charakteristiky potvrzují masivnost konstrukce a její rovnováhu:

• Výška je 165,2 cm.
• Délka je 473,1 cm.
• Rázvor je 287,4 cm.
• Přední stopa je 164,1 cm.
• Zadní rozchod je 165,4 cm.
• Šířka stroje na zrcadlech je 217,5 cm.
• Světlá výška je 21,3 cm.
• Průměr přejíždění je 11,9 m.
• Objem kmene je 650 litrů.
• Hmotnost - 1775 tun.

Je důležité si uvědomit, že sportovní vlastnosti se projevují nejen v konstrukci a montáži motoru. Model je dodáván s disky pro 22 palců, což je vzácnost iv případě velkých představitelů třídy. A takové vměstky se zdají být zcela logické, jelikož "Jaguar" je přechod, zaměřený především na kombinaci pohodlí a dynamiky.

Vlastnosti motoru

Křižovatka je dodávána s dvoulitrovým vznětovým motorem, jehož výkon je 180 koní. Ale tato jednotka, samozřejmě, motorová stupnice není omezená. Vývojáři také připraví benzinový motor pro 3 litry, jehož výkon bude 340 koní. K dispozici bude také třílitrová motorová nafta s podobným výkonovým potenciálem. Samozřejmě, jedna z hlavních otázek spojených s poměrně slušným vypchatím se týká množství paliva spotřebovaného křížovou cestou. "Jaguar" v oficiálních datech uvádí, že ve městě model spotřebuje 6,2 litru na 100 km tratě. Na dálnici je podobná hodnota již 4,7 litru na 100 km. Kapacita nádrže je 60 litrů. Za zmínku stojí také to, že v Evropě je crossover prezentován v konfiguraci s pohonem na zadní nápravu. V Rusku je tentýž model k dispozici pouze při pohonu všech kol a 8stupňové automatické převodovce.

Pozitivní zpětná vazba na crossover

Model z velké části nezklamal fanoušky, kteří vysoce ocenili kvalitu podvozku, ovladatelnost a racionální využití značného prostoru v kabině. Snadná kontrola auta je možná jedna z nejpříjemnějších vlastností. Majitelé si berou na vědomí a soudržnost při práci s převodovkou motoru. Zejména je zdůrazněna rychlá odezva při převodu týmů na "Jaguar". Překročení je příznivě odlišné a designové. Celkový styl připomíná trochu konkurentů ve třídě v duchu japonského "Land Roveru", avšak v tomto případě se zdá originál stroje.

Negativní zpětná vazba

Většina negativní zpětné vazby o tomto modelu souvisí s vysokými finančními náklady. Stejné 20-palcové disky v procesu údržby se stanou poměrně vážnou výdajovou položkou. Mnoho lidí je také zmateno cenami samotného auta. Pro srovnání, nový crossover Jaguar, jehož cena se pohybuje od 3 do 3,5 milionu, je téměř milionkrát lepší než podobná verze verze Land Rover. Navíc mnoho majitelů automobilů kritizuje tvůrce za jejich skromnost při vybavení základních kompletních sad. Je zřejmé, že všechny nejlepší možnosti jsou doplněny prémiovými konfiguracemi, ale ve standardu není mnoho obvyklých "mast-hevs". V důsledku toho se ukázalo, že pro využití všech výhod, které inženýři společnosti poskytl, můžete jen tehdy, když téměř dvojnásobek přeplatku při nákupu auta.

Závěr

Segment překřížení nemůže být poprvé podmanit všemi výrobci. Je to pro luxusní značky se specializací na luxusní sedany a sportovní auta, tato třída představuje největší potíže v mastering. Proto, pro všechny drobné nedostatky, přechod Jaguar by měl spíše být považován za úspěch značky. Vývojáři se potýkali s nejtěžšími úkoly v uspořádání napájecí síly a celkové struktury karoserie. V ostatních ohledech byly uplatněny již vyvinuté přístupy - to se týká interiéru, multimediálního vybavení a exteriéru. Současně se výrobce neodklonil od své hlavní linie - sport. V praxi si majitelé berou na vědomí dobrou manipulaci, kterou doplňuje manévrovatelnost a působivý výkon motoru.