Suzuki Baleno: start, designové prvky, specifikace

Suzuki Baleno je auto patřící do evropské třídy velikosti C. Golfové auto - to je způsob, jak se často nazývá. Poprvé bylo toto auto vystaveno světu v roce 1995. A okamžitě přitáhl pozornost veřejnosti se zdrženlivým a vyváženým vzhledem. No, všechno ostatní by mělo být řečeno podrobněji.

Stručně o modelu

Vývojáři Suzuki Baleno v procesu tvorby projektu tohoto auta se zaměřili na jeho vzhled a komfort. Jejich hlavním úkolem bylo učinit auto co nejpohodlněji a poskytnout co největší prostor v kabině. A myšlenka byla úspěšná.

Salon vozidel se setkává s řidiči a cestujícími s pohodlnými sedadly vybavenými dobrou boční podporou. Pleas a ergonomie křesla řidiče. Ovládací prvky jsou umístěny velmi pohodlně - čtení lze číst bez namáhání. Uspořádání přístrojů je také obyčejné - tachometr je vlevo a tachometr je umístěn centrálně. Vpravo můžete vidět ukazatel chladicí kapaliny a úroveň benzínu. Obecně platí, že nic neobvyklého - vše je jednoduché, pohodlné a vkusné.

Přesto je možné konstatovat, krásný výškově nastavitelný volant, zrcadla (tam je napájen baterií), hydrocorrector podložky, Airbagy, odmrazování a takové příjemné možnosti jako imobilizéru, velurové čalounění a zámek dveří.

Návrhové prvky

Co je zvláštní o vozidle Suzuki Baleno? Rád bych zdůraznil viditelnost se zvláštní pozorností. Je na vrcholu tohoto auta. Také je třeba si uvědomit, že aerodynamika těla je vysoká. Nad tím vývojáři tvrdě pracovali. A výsledek byl výborný. Kromě aerodynamiky bylo možné dosáhnout vynikající izolace proti hluku a vibracím. Žádné externí zvuky, včetně toho, jak funguje motor, nelze slyšet uvnitř.

Všechny drobnosti, odborníci, vývoji a realizaci projektu Suzuki Baleno, reagovali pozorně. To lze vidět z detailů plastů a toho, jak dokonale padnou. Klíče, pera - to vše je opravdu úhledné. A o kvalitě závěsu a motoru, které stojí za to říct víc.

Technické specifikace

Toto téma si zaslouží zvláštní pozornost. První verze modelu Suzuki Baleno byly vybaveny agregáty o objemu 1,3 litru o výkonu 85 jednotek. 16-ventil a dokonce vybavený distribuční injekcí, nemohl pomoci přitáhnout pozornost potenciálních kupujících. Navíc pracoval v tandemu s 5-pásmovou mechaniky a někdy bylo možné koupit verzi se čtyřstupňovou automatickou funkcí.

Další šťastné pozastavení, které je zcela nezávislé. Díky tomu je zajištěna vynikající stabilita. Je také zajímavé, že tělo je velmi bezpečné. Před ním jsou struktury, které se srazí při srážce a na bocích - ochranné trámy. Díky tomuto a dalším technickým vylepšením Suzuki Baleno, jehož technická charakteristika opravdu způsobuje úctu, se ukázala jako poslušná a mimořádně manévrovatelná.

Následující roky

Model z roku 1995 dává impuls vývoji výroby. Suzuki Baleno recenze získaly extrémně pozitivní výsledky - to inspirovalo vývojářům, aby dále zlepšili svoji práci v automobilovém průmyslu. Nové verze se začaly objevovat. V roce 1996 světlo šlo univerzální s velkým kufrem a transformovatelným zadním oddělením. Pohon všech kol, objem 1,6 litru o objemu 100 koní, ABS, pohodlí a pohodlí - to vše bylo s tímto vozem.

V roce 1998 došlo k modernizaci. Je pravda, že jako svědectví recenzí model neprošel žádnými změnami. Přední část se změnila a nyní bylo vozidlo k dispozici v tělech hatchbacku, sedanu a kombi. Také nabízely 3 motory - 1,3, 1,6 a 1,8 litru. Maximální výkon byl 121 koní. Zařízení je bohaté, uvnitř je vše, co potřebujete - od elektrických oken a vyhřívání sedadel až po centrální zámek, imobilizér a hydraulický posilovač.

Nyní vychází nejnovější verze tohoto auta. Nejoblíbenější jsou ve verzi hatchback. Tyto atraktivní přechody, vypadá velmi silný na vnější straně, ale jsou velmi prostorné uvnitř, získal lásku motoristů, kteří ocení prostor, pohodlí a dokonalou ovladatelnost.