Car-van: přehled, popis, vlastnosti, typy a recenze majitelů

Trh s automobily v naší době je těsně rozdělen, takže je obtížné pojmenovat výklenek, který by měl přísné hranice. Vans může být považován za jeden z nejvíce nejednoznačné tříd, jako zástupci této kategorie se liší a technické vlastnosti a pro jiné účely, a může být použit při řešení konkrétních úkolů. V každém případě, to je univerzální, praktická a univerzální v mnoha aspektech vozu, je potřeba, která vyplývá z komerčních dopravních společností a průměrná soukromého obchodníka, kteří se rozhodli jít do obchodu. Aby se auto-van neuskutečnil v procesu provozu, měli byste nejprve určit požadavky na to.

Hlavní vlastnosti vozů

I lehké nákladní vozy vyžadují velkou rezervu síly, aby zajistily správnou přepravu. Modely tohoto typu jsou zpravidla dodávány s benzinovými jednotkami s průměrným výkonem 90 až 150 litrů. s. Dieselové elektrárny se používají méně často - již začínají třídu plnohodnotných vozidel. Také v modernějších provedeních používají návrháři 4Motion systém pohonu všech kol. Další důležitou vlastností, kterou automobil má, je nosnost. Ihned je třeba poznamenat, že v tomto osobních dodávkových ukazatel analogového je počet míst, jako je například 8 nebo 12. Co se týče nákladních modelů, jejich kapacita v průměru 1200-3000 kg. Ale existují také prodloužené modifikace, které dokážou zvládnout náklad až do výše 4500 kg.

Odrůdy

Nejběžnějším typem je oddělení van, které mohou nést nábytek, spotřebiče, stavební materiály, chemikálie pro domácnost, a tak dále. D. Může přepravit vše na stroji, který je umístěn, a co je nejdůležitější, to nevyžaduje zvláštní podmínky zadržení. Opakem této možnosti lze nazvat chladicí van, který je určen k přepravě zboží podléhajícího zkáze. V těchto strojích jsou dodávány speciální komory pro mrazící a chladicí prostory.

Existuje další klasifikace - typ konstrukčního návrhu. Například nejspolehlivější modely jsou považovány za jediné těleso, které také představuje jednu konstrukci s vanou. Alternativní přístup zahrnuje použití samostatné schránky, tzn. Že na vozíku je namontována samostatná dodávka připevněním k rámovému rámu.

Vlastnosti rodinných van

Výše popsané modely se používají hlavně pro komerční účely, ale rodina je také běžná. To má mnoho společného s univerzáliemi, ale přesto je překonává kapacitou a nosností. Zpočátku na počátku devadesátých let 20. století vytvořili autoři těchto vozů automobily, doplňují je jednotlivé krabice. První rodinný vůz v moderním pohledu se objevil v roce 1996 - to bylo Peugeot Partner, které se lišily jak vlastnostmi vozu, tak komfortem běžného vozu. Pak přišlo více technologických modelů: Opel Combo a Doblo od italského výrobce Fiat. Pokud mluvíme o obecných rozdílech mezi těmito stroji, bude to: úsporný motor, vysoké tělo, kompaktní zadní odpružení a přítomnost posuvných bočních dveří.

Oblíbené modely

Ford Transit je již více než rok považován za jednoho z nejlepších zástupců malých dodávkových vozidel. Výrobce pravidelně aktualizuje model a doplňuje je o nové vybavení a úpravy. Výhody této verze zahrnují spolehlivost, snadnou správu a dobrou ergonomii. Soutěž pro americký vůz je Mercedes Sprinter. Přestože ve velikosti, uspořádání vnitřního prostoru a nosnosti jsou tyto modely podobné, výrazné rozdíly jsou vyjádřeny v napájecí výplni. Motorová linka Mercedes vypadá pevněji, pokud jde o výkon - což stojí za to pouze jednotka V6 s návratností 190 litrů. s. Pokud se obrátíte k domácím modelům, přijde nejprve vozidlo GAZ, na kterém je možné v závislosti na úpravě přepravovat zboží a cestující. Například relativně nový model "Sable 4x4" vykazuje dobré vlastnosti všech silnic. Auto má vysokou základnu pro zdroje a je "zaostřeno" pro provoz v ruských podmínkách.

Obecně platí, že recenze o modelech této třídy jsou pozitivní. Zvláště evropští výrobci pečlivě přistupují k návrhům dodávkových vozidel s přihlédnutím k požadavkům majitelů těchto vozidel. Vans jsou ceněny svou univerzálností, vytrvalostí, kapacitou a nosností. Například, stejný Ford Transit si získala důvěru řidičů díky své schopnosti k přepravě zboží na velké vzdálenosti, a tak potřebuje pouze minimální údržbu. Naproti tomu osobní auto-van při plnění „Lada Largus“ není produktivní a spolehlivé, ale v řešení jednoduchých problémů dopravy uvnitř města může být účinnější. Je to levnější, ne tak pohodlné, ale úspornější v provozu. Majitelé také doporučují zohlednit možnosti transformace dodávky. Moderní výrobci poskytují možnost strukturálních změn v případě rekvalifikace automobilu. Je pravda, že náklady na takové verze jsou poměrně vysoké na pozadí standardních zástupců segmentů.

Závěr

Takové automobily zaujímají průměrnou výbavu mezi osobními a nákladními automobily. Od prvního automobilu se liší skromná dynamika, méně komfortní interiér a jízdní vlastnosti. Pokud srovnáme tento druh dopravy s nákladními vozidly, bude situace obrácena - pokud jde o rychlost a kontrolu, zůstává výhoda pro vozy, ale plná funkce traktoru bude zajišťovat přímé přepravní funkce. Při obsazení mezilehlé pozice takovýto automobil kombinuje zásluhy zcela odlišných strojů. To vysvětluje funkčnost, praktičnost a relativní komfort moderní dodávky.