Metro `Dubrovka`. Historie okresu Dubrovka

Stanice metra "Dubrovka" se nachází na trase Lublin-Dmitrovská. Bylo otevřeno v roce 1999. Stavba této stanice však trvala déle, než se očekávalo. Jaký je důvod pro vícenásobné převedení data otevření stanice metra Dubrovka? Toto, stejně jako oblast, ve které je stanice umístěna, budou popsány v tomto článku.

Výstavba

Plywun je nejvíce zákeřným nepřítelem stavitelů metra. Představuje půdu nasycenou vodou, která je za mechanického působení zkapalněna, čímž zpomaluje proces otvírání jámy. Tento problém se poprvé setkali s pracovníky třicátých let, kdy byly stavěny první stanice moskevského metra. Ve stejné době metrostroevtsy také začal používat takovou technologii, jako je zmrazování půdy. Tato metoda "dorazila" do hlavního města ze vzdálené Sibiře, kde se prosperanti dlouho naučili zmrazit miny, aby urychlili penetraci.

Nicméně, problém je, že stanice metra „Dubrovka“ byl postaven v oblasti, kde bylo několik průmyslových podniků. Zmrazení země nebylo tak snadné. V podnicích pravidelně úniku horké vody, sypkém písku, který se nachází v přízemí, je neustále poháněný. Za takových podmínek není možné hluboké zamrznutí. Stavba stanice metra "Dubrovka" byla pozastavena. Po čtyři roky odjížděly vlaky "Vysídlenou roli" na "Kozhukhovskaya" bez zastavení.

Stanice metra Dubrovka byla otevřena kvůli hospodářské krizi, která do konce devadesátých let dosáhla bezprecedentní úrovně. Jak je známo, většina podniků v těchto letech přestala fungovat. Zastavené rostliny od této chvíle nezahřívaly podzemní vody a práce byla dokončena.

Architektonické prvky

Stanice "Dubrovka" se nachází od povrchu ve vzdálenosti šedesát dva metrů. Jedná se o sloupek se třemi klenbami. Interiér této stanice nemá jasné charakteristické rysy, s výjimkou mozaikového panelu umístěného na konci chodby. Podlaha je lemována červenou, šedou a černou žulou. Autor výše zmíněného panelu je slavný umělec a sochař Zurab Tsereteli.

Projekt výstavby metra Dubrovka vznikl počátkem devadesátých let. Pracovní název stanice je "Sharikopodshipnikovskaya". Jak již bylo řečeno, na povrchu je průmyslový podnik. Jméno tedy. Nicméně stojí za to říct více o historii okresu, ve kterém bylo v roce 1999 otevřeno metro Dubrovka.

Okres

Když přesně pochází z území moderní Moskvy, vesnice Dubrovka není přesně známá. Ale první informace o tomto osídlení jsou zaznamenány v historických pramenech spojených se 14. stoletím. Až do 18. století byla vesnice součástí farmy Krutitsa.

Před několika staletími nemohla být oblast Dubrovka nazývána malebným. Nicméně, stejně jako většina historických míst hlavního města. Ale v oblasti, ve které byla na konci 21. století otevřena stanice metra Dubrovka, již dávno, po mnoho let existovala obrovská kanalizace. Navíc organizovali jatka a zavlažovací pole. Lokalita obce byla taková, že páchnoucí vůně, z níž trpěli místní obyvatelé, nepronikla do centra města. Věc je větrník v Moskvě, který byl vzat v úvahu při organizaci kanalizace v Dubrovce.

První rostliny v této oblasti se objevily na počátku 20. století. V těchto letech byla Dubrovka typickou pracovní vesnicí. Brzy se okres stal součástí Moskvy. A v roce 1925 začala zde aktivní stavba, v jejímž důsledku bylo na pěti podlažích postaveno 25 domů. Ale urbanisté zde nezastavili. V roce 1928 se v okrese objevil větší obytný komplex, včetně pětipatrových domů, které v té době svědčily o vysokém úspěchu ruské architektury.

Toto je stručná historie okresu Dubrovka. Které metro se nachází zde, popsané výše. Ale stojí za to říkat, že nejen stará stanice si půjčila jméno z dávné osady. Na počest vesnice, která se tvořila ve středověku, se zde nacházejí ulice (1., 2. Dubrovská).

Teroristický útok na Dubrovku

Název této oblasti, stejně jako stanice metra je spojena s tragickými událostmi v historii Moskvy a celé zemi. V koncertním sále, který se nachází v blízkosti stanice metra stanice „Dubrovka“, v říjnu 2002, teroristé unesli Bole devět lidí. Podle oficiálních údajů zahynulo v důsledku tohoto teroristického útoku 130 lidí, mezi nimi i deset dětí.