Červená čára ulice je ... Červená čára ulice: vzdálenost, šířka a hranice
V městském plánování již několik století vznikla koncepce jako červená linka ulice. Tato definice se dnes často vyskytuje při sestavování dokumentů týkajících se vlastnictví nebo výstavby. Proto pochopit podstatu červené čáry ulice, a to, co ovlivňují, měli by všichni, kteří se rozhodli udělat výstavbu nebo registraci práv pozemků, nákup nemovitostí.
Obsah
Definice pojmu
Červená čára ulice nebo průchodu je území, které definuje stávající nebo plánované hranice veřejných pozemků. Mohou se nacházet elektrické vedení, komunikace, komunikace (potrubí, linky), dálnice, silnice, železnice a další podobné zařízení.
Složení a velikost příčného profilu se mohou lišit pro stejné kategorie ulic nebo silnic. Základní prvky veřejných prostorách zámku (vozovky a k nim cyklostezek, tramvajové, dělicích pásů, přechodů pro chodce sounáležitosti) a jejich hodnota závisí na provozu na pozemních komunikacích a jeho intenzitu. Tento faktor se nazývá také šířka pásma. Hranice červené čáry ulice oddělují veřejné prostory od parcel určených pro výstavbu soukromými osobami. Tato funkce odděluje ulice, uličky a ulice z městských a obytných čtvrtí.
Červené čáry a právní předpisy
Červené čáry silnic a ulic určuje urbanismus kodex Ruské federace (RF GRK). Podle čl. 1 pododst. 11 tohoto dokumentu je na podobných hranicích nutné pochopit rys, který definuje území, které používá neomezený okruh osob. To může být náměstí, ulice, příjezdové cesty, čtverce, náspy, cesty, a tak dále. D.
Červená čára ulice je pozemkem, který je součástí dokumentárního plánování území (kapitola 5 RF CC). Je obsažen v hlavních plánech, schématech a mapách současných a plánovaných hranic městských zón.
Šířka červených čar na ulici určuje konfiguraci hranic pozemských objektů. To stanoví odstavec 7 článku 36 Kodexu země Ruské federace (LC RF).
Vzdálenost těchto pouličních plotů je stanovena instrukcí o postupu při navrhování a zakládání červených čar ve městech a dalších osadách Ruské federace. Provozuje se v souladu s usnesením Státního výboru pro stavebnictví Ruské federace ze dne 6. dubna 1998 č. 18-30, které neodporuje Státnímu výboru RF.
Možnosti budovy
Červená linka ulice, jejíž vzdálenost je upravena SNiP RK 3.01-01-2008 "Urbanistické plánování", určuje ukazatele výstavby obytných, veřejných a obchodních zón. Tento dokument uvádí, že je nutné umístit budovy a budovy v oblastech určených pro příslušnou výstavbu. Jsou mimo červené čáry, respektive s projekty osad.
Červené čáry jsou plánovány s ohledem na zajištění volného průchodu požárních vozidel, inženýrských sítí uvnitř míst a dalších zařízení.
Rezidenční a veřejné budovy jsou umístěny s odrážkou od určených zón. Šířka ulice v červených čárkách je určena tím, že se berou v úvahu vzdálenosti od nich nejméně 6 m u dálnic a nejméně 3 m u obytných oblastí.
Co je ovlivněno červenými čarami
Podle výše uvedených dokumentů nesmí objekt nemovitého majetku překročit hranice označené červenými čarami a nesmí být překročen.
Pokud stavba nebo pozemek stále překračuje linii, objeví se na území ve veřejném užívání.
Podle čl. 85 bodu 12 zákona o vysokých školách nejsou sociální sítě předmětem privatizace. Vlastník budovy nebo pozemku proto nemá právo privatizovat.
Tato území mohou být pronajata pouze. Vlastnost, na níž přechází červená čára, však není přenosná. A nebude se moci odvolat proti rozhodnutí orgánů místní samosprávy. Současná judikatura to dokazuje mnohokrát.
Když je důležité vědět o červených čarách
Jaká je červená linka ulice a pasáž musí být známa občanům, kteří plánují výstavbu nebo rekonstrukci různých zařízení. Proto by tyto podniky měly být prováděny v souladu se stanoveným plánem takových hranic.
Při vytváření nového objektu (s několika výjimkami) je třeba okamžitě vypočítat stavební plán nebo struktury tak, aby v žádném případě nepřekročily červenou čáru. A nejčastěji by se obecně měli vzdalovat od těchto určených zón.
Aby se předešlo problémům v budoucnosti, měli by se návrháři, vývojáři a každý, kdo se podílí na výstavbě nebo rekonstrukci zařízení, co nejvážněji zabývat tímto problémem.
Jak se dozvědět o průchodu červené čáry
Při plánování výstavby nebo rekonstrukce zařízení byste se měli seznámit s existujícími červenými linkami v bezprostředním okolí práce. K tomu musíme získat informace Informační systém pro rozvoj měst (ISOGD).
Červená pouliční linka - to je hranice, které má každý právo vědět. Proto při odesílání příslušné žádosti do IOS má každý právo dostávat informace o umístění červených čar v určené oblasti.
Tuto operaci lze provést online. Za tímto účelem je vyplněn příslušný formulář žádosti a za poskytnuté informace je zaplacen poplatek. K tomu je žadateli poskytnuta odpovídající platba.
Pokud červená čára překročí strukturu
Není neobvyklé, že budova postavená před více než 20 lety s registrovaným vlastnictvím překročila červenou čáru. Tato situace je pozorována v centrálních ulicích města a na územích, které se připravují na expanzi.
V takových případech nemůže přítomnost červené čáry na území nemovitosti sloužit jako důvod pro odmítnutí privatizace. Soudní praxe dokládá tuto pozici a podporuje právo na prodej nebo nákup takového majetku.
V některých městech neexistuje žádná schválená urbanistická dokumentace vůbec. Práva majitelů proto nemohou být v zásadě porušována.
Nastavení polohy
Teoreticky je možné opravit umístění těchto hranic. Červené linie ulic a silnic jsou velmi obtížně vytěsněny. Jedná se o nákladný postup, jehož výsledek závisí pouze na rozhodnutí obecních nebo státních orgánů.
Existují další možnosti získat vlastnictví nemovitosti. Dokument o úpravě červených řádků by měl být formálně zveřejněn. To platí i pro kartografické materiály. V praxi nejsou případy, kdy je publikace provedena pouze částečně, neobvyklé. Například pouze široká veřejnost poskytuje text normativního právního dokumentu bez výkresů a map. Stává se také, že topografické materiály jsou po dlouhém čase vytištěny nebo nejsou ve správném objemu.
Takové případy poskytují možnost odvolat se proti zákonnému odmítnutí poskytnout majetková práva k majetku. Neúplné zveřejnění informací protiprávně omezuje širokou škálu občanů na možnost seznámit se s místem průchodu červených čar.
Po seznámení s výše uvedenými ustanoveními můžeme usoudit, že červená linka ulice je velmi významnou skutečností při navrhování a privatizaci nemovitostí. Znalost jejich polohy pomůže vyhnout se mnoha problémům majitelům v budoucnu.
- Dlouhá opožděná rekonstrukce ulice Ryazan
- Ulice Petrohradu. Dálný východní třída
- Jaká je nejdelší ulice na světě?
- Co je katastrální plán? Vypracování katastrálního plánu pro nemovitosti
- Červená čára v aplikaci Word: jak s ní pracovat?
- Původ ulic: proč se ulice nazývá ulice
- Objekty investiční výstavby: definice. Typy investičních objektů
- Oddělení vlastnictví města Moskva: hlavní funkce
- Pásový pás: hranice, cíl
- Jaká je vzdálenost mezi domy: normy
- Stanice metra `Nizhny Novgorod Street`. Metro na ulici Nižný Novgorod
- Co je červená borovice: umístění a historie
- Avenue je ... Hlavní ulice země
- Víte, jak se ta ulice liší od ulice? Budete to vědět!
- Silnice Novokuznetsku a stav dopravního systému
- Jak udělat pozemek jako majetek: sled akcí
- Co znamená žlutá značka na silnici?
- Vyborgská dálnice: historie a modernost
- Návštěva ulic v New Yorku
- Voznesensky prospekt - památky Petrohradu
- Suvorovský výhled - největší silnice v Petrohradě