Základní práva a povinnosti cyklisty (SDA)

S nástupem teplých dnů se stále více motoristů transplantuje do ekologického způsobu dopravy. Na kole můžete nejen rychle dosáhnout cíle, ale také zlepšit svůj fyzický tvar. Dvojkruhová doprava je oblíbená jak dospělými, tak dětmi. Ale musíte to zvládnout správně, abyste se nehodili. Všichni cyklisté mají své práva a povinnosti. Níže jsou popsány podrobněji.

Stav jízdních kol

Za prvé, je povinností cyklisty udržovat své vozidlo ve správném technickém stavu. Nemůžete jít na vozovku s chybným brzdovým systémem. Kromě toho musí mít jízdní kolo zvláštní jízdní vlastnosti zvukový signál. Tímto přizpůsobením je řidič povinen varovat chodce o přiblížení vozidla.

Před každou dlouhou cestou je nutné zkontrolovat jízdní kolo. Mezi základní povinnosti cyklisty patří kontrola kol, celistvost rámu, brzdový systém. Pokud je potřeba řídit v podmínkách špatné viditelnosti (mlha, tmavý čas), musí být kolo vybaveno reflexní prvky. Jsou potřebné k tomu, aby vozidla byl viditelný mezi proudem vozů na vozovce. Rovněž je nadbytečné instalovat zařízení, které osvětlí cestu. Speciální svítilnu lze zakoupit v téměř každém obchodě s sportovním zbožím.

Reflektory na kole musí být instalovány podle pravidel. Přední strana je bílá a zadní strana je červená. V podmínkách špatné viditelnosti může být pro účastníky dopravy obtížné určit, kterým směrem se cyklista pohybuje. Pokud motorista vidí červenou skvrnu před sebou, pak se dvoukolové vozidlo pohybuje stejným směrem a nikoli směrem.

Kde se má cyklista pohybovat?

V mnoha megacities existují speciální cyklostezky, které jsou určeny pro pohyb na dvoukolovém vozidle. Je to velmi výhodné. Cyklista si může být jist, že nespadne pod kola auta. Současně je zakázáno chodit pěší po zvláštních cestách. Bohužel nejsou všude k dispozici speciální místa pro jízdu na dvoukolové dopravě. Navíc mnoho prostě neví, jaké jsou cyklostezky. Často je možné vidět, jak auta zaparkovaná v jízdních kolech. Proto by měl každý vědět, jak jít po vozovce na dvoukolovém vozidle, a to i v případě, že neexistuje žádná speciální trať.

Ve starých pravidlech silnice bylo uvedeno, že osoba na kole má právo se pohybovat ve vzdálenosti 1 m od obrubníku. Dnes jsme vydali novou verzi, která neobsahuje žádná omezení. Cyklistické povinnosti (SDA 2014) zahrnují jízdu v bezpečné vzdálenosti od chodníku. Na vysokorychlostní silnici byste neměli jít uprostřed silnice. Je třeba mít na paměti, že motoristé se pohybují několikrát rychleji.

Pravidla by měla být dodržována při předjíždění jiného účastníka v provozu nebo předcházení překážkám. To je zvláště důležité, pokud potřebujete jít kolem stojícího auta. Z něj může řidič kdykoli odjet. Aby nedošlo k vyvolání nouzové situace, je nutné jezdit kolem překážky ve vzdálenosti nejméně 1 metru. Pokud musíte předjíždět pohyblivé auto, musíte to udělat pouze vlevo. V opačném případě existuje šanci, že byste byli stlačeni na obrubníku.

Informujeme o manévrech

Během provozu na vozovce musí účastníci vyměňovat informace o svých záměrech, aby se předešlo mimořádným situacím. Motoristé a motocyklisté to dělají s reflektory. Cyklisté by měli také varovné znamení s rukama. Všichni by měli vědět, jak jezdit na kole podle pravidel, než odjíždějí na silnici. Osoba na dvoukolovém vozidle před otočením, přestavbou nebo zpomalením dělá vhodný pohyb ručně. Pokud je třeba otočit doprava, je pravá ruka odhalena, vlevo - resp. Levou. Zvednutá ruka znamená, že cyklista musí zastavit.

Každému výstražnému znamení je třeba předem předložit účastníkům silničního provozu. O svém manévru musíte podat zprávu nejméně jednu minutu. Pokud se to stane dříve než brzdění nebo otáčení, motoristé prostě nemají čas reagovat. Taková chyba může být znepokojivá pro několik uživatelů vozovky.

Stojí za zmínku, že signál ručně neposkytuje žádné výhody na silnici. Proto se před provedením konkrétní manévr, je nutné zajistit, aby účastníci silničního provozu pochopit cyklistu a nemají v úmyslu, aby ho předjet.

Pravidla pohybu ve sloupci

Cyklus je kruhovým dopravním prostředkem, který byl v poslední době velmi populární. Uspořádejte celé skupinové zájezdy na předem stanovené trase. Ale pohyb na kole ve sloupci musí být proveden podle zvláštních pravidel. Každý účastník má zvláštní roli. Hlavními jsou cyklisté zavírající a zavírající. Vždy pozorný by měl být i na službě a deset. Řádní členové sloupce mohou sledovat pouze signály svých soudruhů.

Povinnosti vůdceho cyklisty zahrnují volbu požadované rychlosti pohybu. Mělo by to být krok, který dokonale vyhovuje všem účastníkům jízdy na kole. Je třeba si uvědomit, že jiní lidé nemohou mít stejné dovednosti v řízení a fyzické výcviku. Zvláště opatrný průvodce by měl být na svazích. Aby se zabránilo "zablokování", snížila se rychlost. Facilitátor navíc zajišťuje, aby nebyli předjížděni jinými členy sloupce, a také upozorňuje na nastávající překážky.

Znát práva a povinnosti cyklistů musí být také uzavíracím členem sloupce. Zabezpečuje, aby nikdo nezůstal za sebou. S pomocí mobilního telefonu se stýkač může spojit s průvodcem pro nastavení rychlosti jízdy. Pokud jeden účastník nemůže pokračovat v pohybu, je povinností jízdního kola zjistit důvod zastávky a přijmout příslušné rozhodnutí. Pohyb celého sloupce lze zastavit, nebo jeden cyklista zůstane pomoci potřebným.

Desítky a funkční důstojníci jsou jmenováni, pokud je sloupec příliš dlouhý nebo jde ve dvou řadách. Ten může být jmenován, pokud je ve skupině 10 lidí. Jejich úkoly zahrnují sledování souladu s dopravními předpisy. To je zvláště důležité při jízdě ve městě. Navíc ten správce musí zajistit, aby nebyla porušena struktura skupiny.

Povinností cyklisty je sledovat stav kolony při jízdě na "opuštěných" silnicích. Musíte si být jisti, že účastníci udržují potřebnou vzdálenost a nepřebírají se. Cyklisté se musí pohybovat po přísně definované cestě, aniž by museli opustit pěší stezky a pruhy pro motoristy.

Co cyklisté nelze dělat kategoricky?

Než uvedete základní povinnosti cyklisty, měli byste se naučit, co nelze udělat. Především by měl každý řidič dvoukolového vozidla vědět, jak správně sedět. Je nutné sedadlo nastavit přesně na výšku. Pohyb váhy na vozovce je zakázán. Také nemůžete jít bez držení volantu alespoň jednou rukou. Zavazadla nelze nosit ručně. K tomuto účelu je navržen kufr.

Pohyb je nutný na místě, které je pro tento účel speciálně určeno. Dospělí cyklisté se nemohou pohybovat po chodnících, silnicích a dálnicích. Při jízdě na dvoukolovém vozidle existují také věkové omezení. Základní povinnosti cyklisty do 14 let zahrnují jízdu na speciálně vybavených cestách. Na vozovce nemohou opustit bez doprovodu dospělých.

Při jízdě na vozovce musí každý cyklista hlásit své manévry ostatním účastníkům. Je zakázáno zapnout silnici, která má několik pruhů v jednom směru nebo tramvajovou linku. Pokud se budete muset otočit, měli byste jet nejbližší přechod pro chodce a jděte na druhou stranu.

Přeprava cestujících a nákladu

Co jiného můžete nazvat povinnostmi cyklisty? Na silnici byste měli dodržovat pravidla dopravních pravidel, je to jasné jako den. Je zakázáno přepravovat dospělé cestující. Na jednom vozidle by měla být pouze jedna osoba. Výjimku mohou dělat pouze děti. Je třeba si uvědomit, že na jízdním kole je povoleno přepravovat cestující starší než 7 let. Současně musí být na vozidle instalováno zvláštní sedadlo bezpečnostních pásů. Přeprava těžkého cestujícího na rámu vede ke ztrátě stabilní polohy jízdního kola. V důsledku porušení pravidel může dojít k mimořádné situaci.

Přeprava zboží může být zodpovědností cyklisty. SDA nastavuje maximální rozměry mimo vozidlo. Nezasahujte do dopravního pohybu nákladu, který je menší než 0,5 metru. Dlouhé věci (rybářské pruty, tyčinky, stavební materiály) výrazně narušují stabilní polohu kola a zasahují do jiných vozidel.

Semafor pro cyklisty

Každý majitel dvoukolového vozidla musí vědět, jaké jsou povinnosti cyklisty. Pravidla silnice popisují, které znamení musí řidič dodržovat. Stejně jako motoristé musí cyklisté věnovat pozornost signálům semaforu. Při jízdě podél vozovky majitelé dvoukolových vozidel podléhají signálům semaforu pro automobily. Pokud je potřeba se pohybovat po chodníku, stojí za to věnovat pozornost značkám pro chodce.

V mnoha megacitech jsou nejen cyklistické stezky, ale také speciální semafor pro cyklisty. To značně usnadňuje život majitelů dvoukolových vozidel. Mohou se pohybovat po městě bez překážek, aniž by se obávali, že se ocitnou v nehodě. Očekává se trochu víc času a takové úpravy budou v každém městě.

Formulář pro cyklisty

Práva a povinnosti cyklisty nezahrnují pohyb ve speciálním oblečení. Ale ochranná forma může několikrát zjednodušit pohyb a chránit vás před zraněním v případě nouze. Speciální oblečení lze snadno zakoupit ve sportovním obchodě. Nejprve musíte vyzvednout přilbu. Toto příslušenství musí být zakoupeno přesně ve velikosti. Kvalitní přilba má vždy řemínek, pomocí něhož můžete nastavit uložení na hlavu.

Specializované prodejny nabízejí celé sestavy, které obsahují přilbu, ramena a chrániče kolen. Tyto produkty pomáhají chránit před zraněním při jízdě ve městě. U sportovních soutěží nebo dlouhých výletů takové příslušenství nestačí. Kromě toho budete muset koupit speciální celok vyrobený z přírodní tkaniny, který bude dobře nechat ve vzduchu a absorbovat vlhkost.

Nevyslovená pravidla a povinnosti cyklisty

Stručně řečeno, základní práva a povinnosti majitelů vozidel jsou popsány v SDA. Existují však i některá pravidla, která by měla dodržovat každý účastník hnutí, a to navzdory nedostatku popisu v manuálu. Každá osoba za volantem by měla při jízdě na vozovce vypnout zvuk mobilního telefonu. Nedoporučuje se používat radiovou komunikaci - to je velmi rušivé. Výsledkem může být nehoda.

V povinnostech cyklisty (OBZh podrobně učí všechny pravidla chování na silnici) vstoupí do jízdy pouze v střízlivém stavu. Ovládání stavu řidiče dvoukolového vozidla se neprovádí. Navzdory tomu by měl každý vědět, že řízení ve stavu intoxikace může skončit špatně nejen pro samotného viníka, ale i pro ostatní účastníky silničního provozu.

Existuje mylná představa, že cyklisté neobsahují omezení rychlosti. Bylo to pravda, až se na silnici objevily dvoukolové sportovní vozy. Některé z nich mohou vyvinout rychlost mnohem vyšší než rychlost automobilu. Pokud se na silnici objeví nápis, který vás informuje o provozu s nízkou rychlostí, věnujte pozornost i cyklistům.

Odpovědnost za porušení pravidel provozu

Cyklisté, stejně jako ostatní účastníci silničního provozu, jsou zodpovědní za porušování pravidel. Pokud dopravní policista zjistí, že se majitel vozidla pohybuje nesprávně, má právo jej zastavit. Mějte na paměti, že v případě porušení nebudete pouze seznam základních povinností cyklisty, ale také zaplatíte pokutu. Cyklistika podle pravidel je zárukou bezpečnosti.