Magnetický spouštěč - proč je zapotřebí a jak je připojit

Chcete-li pochopit, jak připojit magnetický spouštěč, musíte pochopit princip fungování. Je to jednoduché a zcela totožné s typem, na kterém pracuje nějaké relé.

Hlavním úkolem magnetického spouštěče je vzdálené připojení výkonného zatížení, které lze provádět jak v manuálním režimu, tak během algoritmického provozu průmyslové automatizované instalace.

Hlavní součásti magnetického spouštěče jsou indukční cívka, která vytváří magnetické pole, Kotva připojená mechanicky k jedné z kontaktních skupin a další pár kontaktů.

Indukční cívka je součástí ovládacího obvodu, který se skládá z tlačítek "Stop" s normálně uzavřenými kontakty a "Start" s normálně zavřenými kontakty v sérii. Paralelně s tlačítkem "Start" se zapne další pára kontaktů, která se zavře současně s připojením zátěže.

Magnetický spouštěč funguje následovně: při stisknutí tlačítka "Start" elektrický obvod, proud prochází uzavřenými kontakty tohoto tlačítka a tlačítky "Stop" (jsou normálně uzavřeny), což znamená, že až do stisknutí tohoto tlačítka se okruh neotevře. Když elektrický proud prochází cívkou, objevuje se v něm magnetické pole, které přitahuje kotvu, která na oplátku spojuje kontakty - tam jsou jen čtyři páry. Tři z nich jsou základní a mají zahrnovat třífázové užitečné zatížení, například silný elektromotor. Čtvrtá dvojice je spojena paralelně se spouštěcím tlačítkem, který pak může být uvolněn a proud v obvodu projde těmito kontakty.

Pro odpojení zátěže stačí otevřít okruh solenoidu. K tomu je navrženo tlačítko "Stop", jehož skupina kontaktů je v normální poloze zavřená a při stisknutí se otevře. Nyní se všechno děje v opačném pořadí: okruh je přerušený, magnetické pole cívky zmizí, všechny kontakty, jak napájecí, tak retenční, jsou otevřeny. Tlačítko "Stop" může být uvolněno - proud přes regulátor neprobíhá, protože kontakty tlačítka "Start" v neaktivované poloze jsou otevřené. Všechno, magnetický startér je vypnutý.

Zpravidla je cívka magnetického spouštěče navržena pro střídavé napětí 220 V s frekvencí 50-60 Hz. Zařízení, které se používají v systému magnetických cívek a transformátorů, vypočtenou výhradně na frekvenci 60 Hz, neměli bychom používat - mohou být poškozeny, ale domácí či evropské stykač může být použit ve Spojených státech bez omezení.

Typická chyba při instalaci je, že řídicí obvod není připojen mezi neutrálem a fází, ale mezi fázemi. V tomto případě se cívka stává 380 voltů místo 220 a vyhoří.

Navzdory jednoduchosti zařízení se konstrukce magnetického spouštěče neustále zlepšuje. Konstrukční kancelář, která vytváří nová spínací zařízení, má za následek snížení šumu při spouštění a zmenšení kontaktů vytvořených v době připojení nebo odpojení elektrický oblouk. Zvláště se týká vysokonapěťových spouštěčů, které jsou navrženy tak, aby pracovaly s napětím tisíce voltů. Tak, společný Swiss-švédská společnost Asea Brown Boveri Ltd vyrábí rozváděče elektrických obvodů na konci devatenáctého století, to nashromáždil bohaté zkušenosti v oblasti výroby tohoto zařízení. Magnetický startér ABB je stejný jako Rolls-Royce mezi automobily.