Radar detektor Sho-Me 520: uživatelská příručka, update, názory

Téměř každý řidič alespoň jednou v životě, ale překročil rychlost z různých důvodů. Vyhněte se pokuty v takových situacích pomůže radarový detektor Sho-Me 520.

Výrobce radarového detektoru je korejská společnost Sho-Me, která se specializuje na výrobu automobilového vybavení a je známá vysokou kvalitou a dostupnými cenami. Poprvé byl model 520 uveden v roce 2009. V minulosti se jí podařilo získat uznání a popularitu mezi ruskými a mezinárodními motoristy.

Obsah balení

Antiradar je dodáván ve značkovém balení obsahující:

• Radarový detektor Sho-Me 520 s LED diodami na předním panelu.
• Adaptér pro připojení k cigaretovému zapalovačku a napájecímu kabelu.
• Další pojistka.
• Upevnění dvěma přísavky.
• Mat s oboustranným suchým zipem pro palubní desku.
• Pokyny pro detektor radaru Sho-Me 520.
• Záruka a dodatečná dokumentace k zařízení.

Technické parametry radarového detektoru

Parametry radarového detektoru lze podmíněně rozdělit na tři hlavní skupiny: příjem rádiového signálu, všeobecné a příjem laseru.

1. Rozměry - 100 x 68 x 32 mm, hmotnost - 81 gramů. Provozní teplota se pohybuje od -30 ° C^o až do +50 ° C^o. K dispozici v šedých a černých odstínech, díky nimž se gadget vejde do interiéru jakéhokoli automobilu.
2. Pracovní rozsahy radarového detektoru jsou K, Ka, X, Ultra X, Ultra K.
3. Zaznamenává signály z VG-2 a laserových radarových systémů.

Vlastnosti radarového detektoru

Detektor radaru Sho-Me 520 pracuje ve čtyřech režimech, z nichž každý může být individuálně nastaven.

1. V režimu "Město" se má snížit citlivost zařízení na modely formátu "X", což snižuje počet falešných pozitivních výsledků ve městě.
2. Při jízdě na silnicích a dálnicích je optimální režim „route“: zvyšuje citlivost radarové detektory, která umožňuje opravit policejní radar provoz ve větší vzdálenosti.
3. Ztmavnutí obrazovky je jednou z užitečných možností, která se používá v tmě. Umožňuje snížit jas LED diod detektoru radaru v případě absence pevných signálů z laserů a radarů.
4. Radar tichého módu umožňuje v případě potřeby v autě plné ticho.

Mezi další funkce zařízení patří hladké začlenění, uložení uživatelsky definovaných nastavení a dva způsoby jeho instalace: na čelním skle nebo přístrojové desce vozidla.

Nuance instalace

Aby bylo zajištěno správné fungování, musí být radarový detektor správně umístěn v prostoru pro cestující. Současně se berou v úvahu i určité požadavky na instalaci:

1. Radarový detektor je nainstalován ve středu čelního skla co nejmenší.
2. Nemůžete umístit modul gadget za pracovníky nebo přední opalovací krém. Takové prvky jsou vybaveny kovovými částmi, které zhoršují příjem signálu, což zvyšuje dobu odezvy zařízení.
3. Radarový detektor Sho-Me 520 by se neměl dotýkat čelního skla.
4. Některé syntetické povlaky mohou ovlivnit příjem rádiových signálů.

Instalace modulu gadget

Antiradar se připevní do auta dvěma možnými způsoby. Podle jednoho z nich je zařízení instalováno na přísavech na čelním skle. K tomuto účelu je konzola připevněna k držáku, po níž jsou konzola a nárazník instalovány na čelní sklo.

Druhou možností je namontování anti-radaru na palubní desku pomocí suchého zipu. Místo instalace radarového detektoru musí být nejprve odmaštěno, protože je upevněno pomocí oboustranné lepicí pásky. Sériové číslo musí zůstat viditelné, jinak bude záruka ukončena.

Radarový detektor po instalaci do kabiny je připojen k palubní síti vozidla pomocí napájecího kabelu a adaptéru zapalovače cigaret. Anti-radar se aktivuje otáčením kolečka ve směru hodinových ručiček.

Testování radarového detektoru

První a následující spuštění spustit automatický cyklus autotestu. Během tohoto procesu se rozsvítí všechny LED diody současně, vysílá se zvukový signál odpovídající určitému rozsahu a laser. Stejným způsobem je zkontrolována funkčnost displeje a reproduktorů.

Podle výsledků testů řady automobilových publikací a recenzí je radarový detektor Sho-Me 520 považován za jedno z nejúčinnějších a nejlepších zařízení ve své cenové kategorii. Antiradar ukázal dobrý výkon v reálném světě s různými stacionárními kamerami a radary DPS. Všechna upevňovací zařízení detektor detekuje ve vzdálenosti 600-1000 km s minimálním počtem falešných pozitivních výsledků. Jedinou nevýhodou, kterou odborníci zaznamenali, je nepřítomnost náznaku nehlučného režimu.

Modernizace a aktualizace radarového detektoru Sho-Me 520 STR

Mnoho motoristů upraví detektor otočením dvou šroubů uvnitř pouzdra. Druhá verze dokončení - instalace OEM domácí rohu, který rozšiřuje možnosti detekce a eliminuje falešné poplachy. Nicméně, radarové detektory nejsou vždy opravit veškeré vybavení používané dopravní policie: například, Sho-Me 520 nezjistí taková zařízení jako „CRIS P“ a „šipka-ST“.

Výhody radarového detektoru Sho-Me

Majitelé automobilů v recenzi zaznamenali následující výhody radaru:

• Jednoduchost a snadnost ovládání. Návod k obsluze obsahuje kompletní informace potřebné k nápravě případné problémy a chyby Sho-Me detektor 520 radar, který výrazně zjednodušuje používání radarových detektorů.
• Vysoká kvalita příjmu signálu. Přístroj zablokuje mobilní radary, včetně stativů.
• Široký rozsah příjmu signálu. Anti-radar detekuje měřící přístroje ve vzdálenosti až 350 metrů, což vám umožňuje snížit rychlost předem. Při přiblížení k fotoaparátům a radarem se zvyšuje hlasitost a frekvence zvukových výstrah.
• Umístěné v určité výšce kamery jsou fixovány gadget ve vzdálenosti 500 až 700 metrů.
• Automatické vypnutí radaru po 6 hodinách bezporuchového provozu, které umožňuje udržovat baterii nabitou. Čas odpojení je doprovázen zvukovým a světelným signálem. Obnovte zdravotní stav po stisknutí tlačítka DIM.
• Vylepšení indikace alarmu v důsledku jasného barevného displeje.
• V režimech "městské trasy" se automaticky aktivují potřebné filtry.
• Dostupnost firmwaru detektoru radaru Sho-Me 520.

Nevýhody anti-radaru

• Funguje pouze v případě, že je z palubní sítě zdrojem stálého napájení.
• Vysoká četnost falešných pozitivních výsledků.
• Nestabilní upevnění na čelní sklo s přísavkami.
• V tmavém prostředí působí vícebarevné LED osvětlení negativně.

Náklady na radarový detektor

Cena Sho-Me 520, v závislosti na místě prodeje, dostupnosti akcií a regionu země, se může lišit od jednoho a půl na dvě tisíce sedmi set rublů. Průměrná cena anti-radaru je dva tisíce rublů, což je odůvodněno kvalitou a funkčností modelu.

Názory na radarový detektor Sho-Me 520 na internetu najdete obrovské množství. Odhad majitelů automobilů závisí na očekávání od nákupu, provozních podmínkách, potřebách řidiče a mnoha dalších faktorech. Uživatelé obecně reagují na anti-radar Sho-Me jako kvalitní, spolehlivé a multifunkční zařízení se širokou škálou funkcí. Gadget odpovídá své cenové kategorii a plní funkce uvedené výrobcem.