DVR Sho-Me Combo 3: recenze, specifikace a recenze

Značka Sho-Me je spojena s mnoha nadšenci automobilů s radary, DVR a detektory. A je zcela přirozené, že návrháři nemohli ignorovat kombinované gadgety, které kombinují několik funkčních funkcí.

Pioneer značkou v tomto segmentu byl model Sho-Me Combo 1. A na trhu v té době tam byl takový stav věcí, které dělají radarové detektory vědět, kolik, ale s kvalitní výkon byl problém. První model byl víceméně úspěšný jak podle názoru majitelů gadgetu, tak podle recenzí kritiků. Jediná věc, která vážně ovlivnila popularitu nové zařízení - náhlý skok v dolar, což má za rozumnou cenu pro tento gadget se dramaticky zvýšila, a spolu s ním upadl a poptávka.

Umístění

Značka, která používá k spoléhat na masovém segmentu stále extrémně nízkou cenu zařízení, a na podzim loňského roku, uvedla na trh novou generaci hybridní - detektor DVR Radar Sho-Me Combo 3. Úkol před novým gadget byl velmi jednoduchý: ne vyměnit První model, jak moc ho zpřístupní masám. A v zásadě se ukázalo, že společnost má prakticky stejné parametry jako první model, nová "Combo 3" začala stát levnější než 1-2 tisíce rublů.

Návrhové prvky

Radar DVR Sho-Me Combo 3 je provedena podle klasického schématu pro pomůcky, jako jsou nosné konstrukce je umístěna nad hlavním detektorem anténu radaru.

Ve své obvyklé poloze se řidič dívá na poměrně velkou obrazovku, pod kterou můžete vidět čtyři funkční tlačítka, která slouží k navigaci v nabídkách a správě modulu gadget. Tlačítka jednotky rychlého ovládání se přesouvají na levou stranu zařízení. Přibližně na stejném místě jako řídicí jednotka je slot pro paměťovou kartu micro SD (až 32 GB), video výstup s konektorem HDMI, tlačítko pro obnovení paměti a rozhraní USB pro připojení k počítači. Napájení je na zadní straně skříně, takže nezasahuje do ostatních klíčů nebo do přístupu k paměťové kartě.

Nejpozoruhodnější a nejzajímavější částí Sho-Me Combo 3 je objektiv, který je stylizovaný pro podobnou kameru. Na něm můžete vidět nejrůznější řezy, plastové knoflíky, které často kladou uživatelé s pomalými přáním. Všechna tato tlačítka na objektivu jsou potřebná výhradně pro krásu - to je všechno. Samozřejmě bych rád měl funkční kontrolu, jako na skutečném objektivu, ale bohužel, Sho-Me Combo 3 je videorekordér s anti-radarem a nikoli fotoaparátem.

V sadě dodávek můžete vidět poměrně silnou konzolu, kterou lze snadno připojit k hornímu okraji gadgetu, a tam je také napájecí adaptér pro zásuvku zapalovače cigaret. A to stojí za zmínku, že adaptér je vyroben v specifické pro styl matryoshka značky: uvnitř je další rozhraní pro jiný adaptér.

Náplň Sho-Me Combo 3

Přehled terénu a videa je vysílán procesorem Ambarella A2S60. Jedná se o časově testovaný čip, který nemá dostatek hvězd z oblohy, ale do streamu videa se dost dobře vyrovnává. Po šestivrstvém skleněném objektivu je nainstalován inteligentní snímač OmniVision řady 2710, který umožňuje získat dobrý pozorovací úhel (přibližně 135 stupňů horizontálně a vertikálně).

Samotný senzor má dobrou fotosenzitivitu, zatímco dynamický rozsah je značně podhodnocený. Gadget je vybaven jedním gigabajtem vestavěné paměti, která je většinou obsazena radarovými databázemi, stejně jako poměrně dobrá baterie (vestavěný typ) pro 280 mAh.

Funkčnost

Radarový detektor Sho-Me Combo 3 je určen pro záznam dopravních podmínek videa, upozorňuje majitele na umístění radaru, který ovládá režim rychlosti a kamery pro řízení provozu.

Gadget využívá osvědčenou kombinovanou metodu vyhodnocení situace: databázi statických kamer, které monitorují rychlost, základnu DPS sloupů a mikrovlnný přijímač v rozsahu gigahertz. Toto komplexní řešení umožňuje rychle a správně vyhodnotit dopravní situaci a provoz statických kamer.

Veškerá komunikace s databázemi se provádí pomocí vestavěného GPS přijímače. Veškeré informace jsou uloženy v interní paměti přístroje Sho-Me Combo 3 a uživatel může být podle potřeby aktualizován. Zpětná vazba vlastníků také poukazuje na jeden zajímavý bod, který v mnoha analogích chybí: satelitní údaje se používají v systému určování video streamu zařízení, což je v některých situacích nevyhnutelné.

Nastavte zařízení

Funkční zařízení Sho-Me Combo 3 je sestaveno tak, že menu DVR a radarového detektoru jsou na různých tlačítkách. Nastavení radaru jsou volána tlačítky na levé straně modulu gadget. DVR je pod displejem.

DVR

V okamžiku prvního zapnutí je nutné umístit nebo odstranit zaškrtnutí umožňující záznam a současně nastavit rozlišení video streamu (až 1920 x 1080 pixelů). Dále je třeba nastavit délku záznamu videa (od jednoho do pěti minut). Chcete-li nastavit hodiny není nutné, stačí uvést časové pásmo GMT, po kterém automatika nastaví správný čas (úplná synchronizace se satelitem).

Při posuzování zpětné vazby vlastníků není užitečné vystavit hodnotu citlivosti nad průměrem, protože existuje riziko dvojitého kliknutí. Není na místě zkontrolovat, zda je v videu vložena možnost vytisknout razítko a zda je zadáno číslo vozidla. Někteří se stěžují na takový hrozný a dlouhý první start v Sho-Me Combo 3, ale všechny tyto postupy budou muset být provedeny pouze jednou.

Radarový detektor

Nejprve je třeba určit režim radarového detektoru, pro který budou nastaveny hlavní body: "trasa", "město 1" a "město 2". Všechny položky jsou konfigurovány individuálně a závisí na mnoha vnějších faktorech.

Potom můžete nastavit limit hlasitosti výstrahy a vyberte styl pozdravu. Jako další nastavení zvuku lze změnit zvuk ping pro každý režim a typ spouštěného rozsahu. Mnozí uživatelé ve svých recenzích doporučují, aby vzdálenost nebezpečné výstrahy byla na "automatické" pozici. Rozsah se bude lišit v závislosti na aktuální rychlosti vozidla: přes 71 km / h - 1 km, méně než 69 km / h - 800 m a až 29 km / h - 600 m.

Shrnutí

Ze zásluhového modelu lze poznamenat přítomnost aktuální databáze rychlých kamer a stacionárních radarů silniční služby. Také mnoho majitelů si oblíbilo citlivost radarového detektoru. Je nemožné si všimnout vhodného filtrování výstrah, které lze upravit podle rychlosti vašeho vozu.

Z nevýhod jednoznačně působí nízký dynamický rozsah natáčení. To je pravděpodobně jediná létající léta. V ostatních ohledech se gadget podařilo pro svůj segment a ukázal velmi dobrý poměr ceny a kvality.

To může být doporučeno téměř všem nadšencům automobilů: hezký design, jednoduché a hlavně samostatné ovládání hybridů, stejně jako relativně malá cena. Na populárních internetových zdrojích se cena pohybuje od 7,5 do 8,5 tisíc rublů, což je docela přijatelné pro běžného majitele vozu, zejména proto, že se tento druh zařízení velmi rychle vyplácí na našich silnicích. Verdikt je jednoznačný - doporučuje se pro nákup (skutečné pro vozy střední třídy).