Snadné jízdní kolo pro dospělé a děti

Mnoho se pokouší identifikovat kupující co nejvíce s účastníky závodů. Proto je každý den stále více a více lidí závislých na tom, aby se stali profesionálními sportovci. Jednoduchý jízdní kolo, na kterém nejsou žádné zbytečné detaily jako zvonek, křídla a nohy, se stává snem více než jednoho jezdce. Zlepšení jízdních vlastností tohoto zařízení je doma zcela docela možné.

Proč je to nutné?

Většina majitelů jízdních kol se zpravidla nezúčastňuje ani na amatérských soutěžích. Jejich hlavním soupeřem je oni sami. Chcete-li se identifikovat s idealizovaným obrazem jezdce, můžete pomocí obou základních způsobů vylepšit své vozidlo a radikálněji pomocí vrtáků, pil a dalších nástrojů. Podívejme se podrobněji na to, jak ulehčit jízdní kolo.

Čím menší je váha vašeho kola, tím lépe jí řídí, zvedne zrychlení, stoupá do kopce, je mnohem pohodlnější. Chcete-li tento efekt dosáhnout, je třeba zajistit, aby jednotka neměla spoustu nepotřebných součástí, které nepoužíváte.

Začínáme s pneumatikami

Chcete-li udělat snadné kolo, začněte pracovat na kolech. Pokud bylo vaše vozidlo zakoupeno za nízkou cenu, je pravděpodobné, že bude mít široké pneumatiky. Jejich komory jsou velmi těžké a výrazně ovlivňují přírůstek hmotnosti celého mechanismu. Výměna pneumatik a komor pomůže vašemu dítěti zbavit se půl kilogramu nákladu.

Tato položka je velmi důležitá, protože nadváhou na kolech kol může být správně srovnávána s těžkými botami maratónského běžce. Důvod tohoto jevu spočívá ve skutečnosti, že pilot učinil velkou snahu rozptýlit kolo kola jeho zrychlením. V tomto případě má reliéf mimořádně důležitou roli. Když právě začínáte závod, necítíte další zátěž, ale časem se cítí čím dál víc.

Vyměňte pneumatiky

Chcete-li vylepšit lehké kolo a vyměnit pneumatiky, nemusíte trávit spoustu peněz. Ale výběrem správné části věnujte pozornost skutečnosti, že neměla příliš malou váhu. Čím tenčí kaučuk, který určuje jeho hmotnost, tím větší je pravděpodobnost výskytu trhlin, trhání a trhání na povrchu.

Pro letní výlety je lepší vzít pneumatiky o hmotnosti od 450 do 650 gramů. Na zimu se vám nejlépe hodí kilogram. Při výběru kaučuku zvažte průměr koleček jednotky. V ideálním případě by měl být pod hlavním povrchem speciální vrstva, která chrání před propíchnutím.

Nové kola

Pokud chcete vyrobit velmi lehké kolo, můžete kola zcela vyměnit. Tato položka není tak důležitá jako instalace nové gumy, ale také hraje roli při ladění. Úroveň plynulosti rolí jednotky roste od středu otáčení prvků k okrajům. To znamená, že největší roli hraje hrana ráfku, na druhém místě jsou paprsky a bush nacházející se uprostřed neovlivňuje tento proces.

Sada dvojice koleček se nazývá wilset. Jeho typická hmotnost je asi dva a půl kilogramu. Silná a spolehlivá sada 1,7-1,8 kg stojí za tři sta nebo čtyři sta dolarů.

Modely jsou dražší, jsou lehčí. Například jeden a půl kilogram wilsetu vás bude stát osm set dolarů. To znamená, že pro poměrně malý rozdíl v hmotnosti bude muset zaplatit dvakrát tolik.

Pokud máte zájem o další cyklus, měli byste vzít v úvahu skutečnost, že nákup kvalitních kol je užitečnou investicí do budoucna. Dokonce i v případě, že si chcete koupit dražší model na kole, může být tento vozík vybaven širokým kaučukem, může být čerpán a používán pro dlouhé cesty.

Hmotnost a válcování

Nejjednodušší kolo ve světě byl vyroben v Americe z uhlíku. Jeho hmotnost je 2,7 kg a kilometr dosahuje 25 tisíc kilometrů. Mnoho majitelů dvoukolejných hezkých mužů se snaží přiblížit těmto parametrům co nejvíce. Současně se aktivně zamýšlejí nad tím, zda ztráta hmotnosti motocyklu ovlivňuje jeho schopnost snadného pohybu.

Mnoho cyklistů je toho názoru, že tyto dvě pojmy jsou vzájemně propojeny. Je třeba poznamenat, že při jízdě se obtížnost pohybu neprojevuje kvůli hmotnosti vaší jednotky, ale vzhledem k tomu, že je výtah zdržen gravitace Země. V tomto případě musíte zvednout hmotu skládající se z vašeho těla a nástroj sám pohyb.

Nezáleží na tom, kde je hmotnost zaměřena: na rámu nebo v oblasti hydratoru za zády. Snadné kolo dělá jakýkoli výstup (včetně sjezdu) snadnější. Vaše váha také hraje roli, a pokud ztratíte pár liber, bude mnohem jednodušší řídit vaše vozidlo.

Amortizace

Pokud chcete, aby kolo ještě více scházelo, můžete k dosažení tohoto cíle přijmout ještě několik dalších opatření. Pokud je jízda levná, je dalším krokem jeho majitele po práci s koly nahrazení vidlicová tlumiče.

Tato položka tuningu se může zlepšit a osvětlit tříkolkách. Při výběru nového prvku musíte mít absolutní jistotu, že je motor velmi moderní. Jeho sloup řízení by měla odpovídat velikosti 1,1 / 8 ".

V opačném případě nebude možné najít zástrčku pro parametry, které byly dříve použity. Nahrazením této části se nejen zbavíte nadváhy, ale také výrazně zlepšíte odpisové vlastnosti svého "koně".

Snažte se o to nejlepší

Veškeré rozpočtové jízdní kola mají ve svých kompletních tzv. Vidlicových simulátorech. Tento detail se velmi špatně vyrovná s jeho hlavním úkolem - zajištění stability trupu a změkčení jakýchkoli nesrovnalostí. Navíc je poměrně těžké. Protože jeho nahrazení bude prospěšné pro vaše kolo a přidá funkcionalitu.

Mnoho nováčků tvrdí, že jejich vidlicové simulátory fungují dobře. Ale obvykle lidé říkají, že se nikdy nepokusili novější model této části. Jednoduchý jízdní kolo (dospělý) lze zlepšit výměnou vidlice a házením nejméně půl kilogramu na jeho náklady. Na toto potěšení bude muset strávit značné množství - asi 300-500 USD. Toto připoutání je však velmi praktické, protože zlepšuje jízdní vlastnosti motocyklu.

Vyhněte se padělání!

Dalším krokem, který lze udělat na cestě k vytvoření ideálního motocyklu, je instalace potrubí (drží volant a sedlo). Dnes získáte vynikající součásti tohoto typu vyrobené z uhlíkových vláken. Materiál není jen velmi lehký. Také absorbuje mikrovibraci, čímž je jízda hladší a pohodlnější.

Při výběru součástí z uhlíkových vláken musíte být velmi opatrní. Skutečnost, že trh může narazit na velké množství vyráběných v Číně, hliníkových prvků, potažených tenkou vrstvou uhlíku.

Tyto části (a to mohou být kormidla, drážky a podsidelniki) se neliší od standardních prvků příliš mnoho, i když vypadají mnohem dražší. Samozřejmě můžete mít takové náhradní díly, ale budou plnit pouze dekorativní funkci, aniž by to ovlivnilo běžné vlastnosti a váhu vašeho koně.

Co jiného mám dělat?

Po dokončení všech výše uvedených kroků můžete značně usnadnit své kolo. Pokud se však zdá, že dosažené výsledky jsou nedostatečné a chcete pokračovat v ladění, bude trvat mnohem více peněz. Můžete vyměnit převodovku, brzdy, sedadlo a dokonce šrouby. Ale tyto akce pomohou jen velmi málo ke snížení hmotnosti jednotky, zničující peněženku za mnoho stovek dolarů.

A pokud se ocitnete v tom, že kontrolujete váhu všech detailů jízdních kol na elektronické váhy nebo bez pásu, je to jisté znamení, že je čas přestat. Pokud budete sledovat každý gram jednotky, může se dostat do mánie, kterou je těžké zbavit. Je nutné vědět ve všech míře a být schopni zastavit se včas.

Dávejte pozor!

Pokud vážíte více než 80 kilogramů, nové lehké součásti jízdních kol se rozlomí mnohem rychleji než méně hutní sportovci.

Stejné kroky tuningu, stejně jako pro dospělé, můžete uplatnit za účelem zlepšení dětského kola. Lehký volant, dobré kola a nové kolíky výrazně zlepší své vlastnosti a snižují hmotnost.

Hlavním pravidlem této opravy je racionální myšlení a praktický přístup k modernizaci. Tím, že se na něj budete držet, můžete svůj kolo dokonalé pro každou rasu.