`Dnepr `je loď po celou dobu

Od roku 1973 až do začátku osmdesátých let vyráběla Chersonská loděnice vynikající motorovou loď "Dnepr". Ukončení propuštění je spojeno s neoprávněným zvýšením cen a nadměrným zásobováním trhu.

V roce 1970 návrháři S.S. Bublik a N.P. Sviridenko začal rozvíjet "Dnepr". Loď měla nahradit zastaralý model - "MKM". Krátce na to bylo nastaveno. Zpočátku zamýšleli vyrábět "Oka" nebo "Krym". Ale talentovaní návrháři snili o zcela nový, originální model - pohodlný a rychlý na túru. Věnovali to velmi vážně a zodpovědně. Potřebný materiál shromážděné opatrně, kousek po kousku, ale když se jejich sen realizován v kovu, na prvních testech meziresortní komise vyjádřila dvacet čtyři (!) Komentáře. V těchto dnech to znamenalo buď odmítnutí pracovat, nebo zásadní změnu v projektu. Návrháři nezapadli do rukou a učinili všechny nezbytné změny svých potomků. V tom byli podporováni a velmi nápomocni zaměstnanci Ústředního projektového úřadu IS. Kurochkin.

"Dnepr" je loď s čelním sklem, dvěma měkkými předními sedadly a zadní sedací soupravou. Pokud je to žádoucí, můžete rozkládat sedačky a mezi nimi umístit sedačku. Ukazuje se měkké a pohodlné lůžko, na které se snadno vejde 2-3 osoby. Na lodi je místo pro uložení nářadí a různé drobnosti.

"Dnepr" je loď, která může být použita ve výšce vlny až sedmdesát centimetrů a vzdálenost od pobřeží až tři kilometry. Jedná se o velmi dobré vlastnosti, které umožňují provádět dlouhé procházky po moři.

Tato loď, a to díky dobrým mořeschopných vlastnostmi, mohou být použity k prozkoumání turbulentní vody, ale vzhledem k tomu, že jejím dně několik sprostá slova, nemají skluzu při vysoké rychlosti. Ke zvýšení kapacity, vyměňte zdroj termobak pěnu na bocích krmiv a změnit design předních sedadel.

Loď "Dnepr" obdržela různé odpovědi - tam byly také pochvalné, ale také tam byly konstruktivní kritiku. Někteří majitelé považují nedostatek tohoto člunu za jeho prodloužení, doba trvání akcelerace.

Loď "Dnepr" (fotografie, kterou vidíte v tomto článku) s motorem "Vortex" může dosáhnout rychlosti až 34 km / h. Tam je kormový kufr, ve kterém čtyři kanystry a nádrž se vejde. "Dnepr" je loď s kormidelní zařízení lze namontovat na pravé i na levé - to vše závisí na přání majitele. Přední sedadla se mohou pohybovat v podélném a příčném směru.

Mnozí majitelé si povšimnou, že Dněpru je loď s dobrým nepojeditelností. Je zajištěna vzduchovou skříní pod pohovkou na zádi a uzavřenou přední částí.

Katalog malých plavidel je neustále doplňován a vzhled každého nového modelu je událostí, která čeká na tisíce fanoušků outdoorových aktivit.

V současné době je motorová loď "Dnepr" stále populární. A nejen amatéři tráví volný čas na čerstvém vzduchu. To je také výhodné pro mnoho rybářů, kteří věří, že navzdory úctyhodnému věku může tato loď vytvořit důstojnou soutěž pro nové, pokročilejší modely.