Pitbike - co to je a jak si to vybrat?

V závodním sportu hraje velkou roli vozidlo. Mělo by být spolehlivé, snadno ovladatelné, rychlé a vyhovovalo chuti majitele. Fanoušci vysoké rychlosti a vzrušení ocení pitbike. Co je a jak si vybrat - v těchto otázkách se budeme snažit pochopit.

Vývoj kola

Vzácný moderní člověk nezná slovo "pitbike". Co je vozidlo, které se účastní soutěží na motokrosu a supermoto, dokonce i děti vědí. Jak a kdy se stalo?

Ve své tvorbě se pitbike vydržela daleko od konvenčního kola na profesionální mini-bike. Samotný koncept pochází z USA a doslovně znamená "kolo pro technický box". Skutečnost, že Pitbikes původně nazývaly speciální kola, která byla na počátku 20. století použita jako improvizovaná doprava pro personál, mechanika a skutečné jezdce, kteří se pojížděli podél jámy. Nepodrobili však požadovanou rychlost. Později se malé motocykly objevily jako motor. Přes tuto transformaci se zachovalo jméno přepravy. A jen málo lidí v té době mělo nějakou naději na pitbike, že takové zařízení by mohlo být více sofistikované a používané v profesionálním motokrosu. V padesátých a šedesátých letech se však v Japonsku objevil mini-motor a pak v USA, který měl také skromné ​​rozměry, jako jeho předchůdcové, ale byl rychlejší a manévrovatelnější. Prvními klasickými modely jsou Honda Super Cub 50, Honda Z50 Mini Trail a Honda XR-50F / CRF-50F. Byly propuštěny v intervalech dvanácti let a jsou dobrým příkladem vývoje motorových vozidel.

Charakteristiky

Vývoj z minulého století byl hodně předčasný a byl základem pro moderní pitbike. Patří sem především čtyřdobý motor a horizontální uspořádání válce. Pouze modely značky Yamaha PW mají různé konfigurace (dvoutaktní motor, 79 metrů krychlových).

Pitbike kola jsou rozdělena průměrem na 10, 12, 14, 17 palců. Mini motocykly jsou určeny pro hmotnost a výšku dospělé osoby, takže rozvor kol je delší.

Moderní pitbayki mají tři typy přenosových soustav: manuální, automatické a poloautomatické. Pro nováčky, kteří takovou přepravu ovládají, jsou přijatelné poslední dva systémy.

Objem motoru moderních mini-motocyklů je také rozdělen podle kvality jeho použití. Pro začátečníky jsou přijatelné modely s objemem motoru 50-80 kubických centimetrů. Pitbike 125 nebo více kostek lze nazvat poměrně silným modelem, vhodným pro soutěže.

Výhody

• Pitbike - ideální volba pro ty, kteří si nemohou dovolit plný motocykl, ale touha po jízdě je neomezená. Koupit to může být pro gay "pokatushek", a pro vážné soutěže. V každém případě jde o jednoduchou a praktickou techniku ​​za dostupné ceny, což může být skvělý start pro budoucí cyklisty.
• Dobrá pitbike může odolat hmotnosti až 100-130 kg, i když často váží asi 70 kg. Navzdory takovýmto ukazatelům může dítě použít také minikompultu dospělého motocyklu. Optimální věk je 9-14 let. Malé děti by si měly vybrat vhodné modely.
• Jedním z nejčastějších mýtů je tvrzení, že čínská a domácí technologie jsou nedostatečná. Nezapomeňte však, že je na trhu již dlouhou dobu. Dokonce i nezpracované americké a japonské jednotky se většinou shromažďují v Číně nebo v Rusku. Výhodou je nejen spolehlivá kvalita, ale také přijatelné náklady.
• Nedávno se pitbikes, spolu s motorovými skútry, staly běžným dopravním prostředkem. Jejich miniaturní rozměry a manévrovací schopnost umožňují mnoha lidem snadno překonat velké vzdálenosti na každé trase: od přírodní krajiny až po dopravní zácpy měst a úzké uličky. Dnes jsou pitbikové obzvlášť často využíváni kuriéři a poštovníky, kteří potřebují rychle nebo v určitou dobu doručit objednávky nebo provádět určité úkoly.

Nevýhody

Nevýhody mini-motocyklů zahrnují jejich neschopnost přesunout více než jednu osobu. Stejně jako jeho předchůdce můžete mít jen malou příruční zavazadla.

Nevýhody dané dopravy lze považovat za mínusy. V těžkém zimním období s ledovými podmínkami a chladnými větry je používání pitbike prostě nemožné.

Disciplíny

Koncem minulého století se pitbikové osvědčili za účast na závodních soutěžích. Proto dost brzy obdrželi povolení od American Motorcycle Association a byli zařazeni do pravidel soutěží na motokrosu v USA.

Mini-motokros jako samostatná sportovní disciplína dosud nebyl zařazen do celo-ruského rejstříku. Proto se v dané zemi provádí pouze amatérské dostihy s použitím pitbiků.

Oblíbené modely

Při výběru pitbike je důležité vědět, že takové vozidlo se liší podle vlastností. Pro fanoušky produkují standardní modely s určitou sadou parametrů a funkcí. Příklady jsou modely Yamaha TT-R50E, Honda CRF70F, Suzuki DR-Z70, Kawasaki KLX110 a další.

Profesionální závodní modely se obvykle sestavují na zakázku nebo podle požadavků majitele zařízení se zlepšují dostupné vlastnosti. Jako taková stavební základna byla použita Honda CRF110F, Kawasaki KLX110 nebo Suzuki DRZ110. Vynikající sportovní parametry jsou Kayo Pitbike (série Classic., Basic, Pro). Výrobky asijské ochranné známky mohou být stejně využívány profesionálními závodníky a prostě znalými kvalitního vybavení.

U domácích produktů se spotřebitelské sympatie těší pitbike Irbis TTR 125. Je výhodné jezdit na nerovném terénu a na dálnicích, provádět triky a virtuózní manévry. Klasický čtyřtaktní motor pomáhá urychlit až 80 km / h a dobrý brzdný systém eliminuje náhodné kolize.

Důležitou roli hraje vzhled (barva, přistání), která má pitbike. Fotografie online obchodů s motorovými vozidly vám pomohou vybrat nejen značku, ale i konkrétní model.

Zajímavé fakty

• Prvním motorkářem byly poměrně primitivní konstrukce bez závěsů a improvizovaných brzd. Pracovali na motoru Briggs Stratton "kapacita pěti koní.
• Jeden z prvních motocyklů Honda Z50 Mini Trail byl definován v kruhu motocyklových nadšenců Monkey Bike. Kvůli nízkému přistání se řidič podílel na legrační póze, ze strany připomínající opici. Modely také neměly zadní tlumič nárazů. Dnes jsou raritou a jsou zakoupeny v osobních sbírkách.
• Pitbike nepotřebuje řidičský průkaz a poznávací značku. Oficiálně se to považuje za sportovní vybavení.