Obchodní myšlenka: recyklace pneumatik
Každý z nás ví, že vozidlo nemůže bez pneumatik. Nicméně, ne každý myslí na to, kde opotřebované pneumatiky jdou. Existují dva způsoby: buď pneumatika je odeslána na skládku, a tím znečišťuje životní prostředí, nebo jde o zpracování. S jistotou lze říci, že kaučuk je nebezpečná kontaminační látka, proto se ji vždy snaží zlikvidovat. Z tohoto prostého důvodu existují všechny předpoklady pro vytvoření vlastní malé továrny, kde se bude provádět recyklace pneumatik.
Obsah
Co by měl každý vědět
Každý rok se počet vozů na silnicích zvyšuje o cca 5-10%. Na tomto základě se objem opotřebované gumy zvyšuje o zhruba 1 milion tun. V mnoha zemích je otázka recyklace velmi akutní. Část tohoto problému lze vyřešit, pokud si vytvoříte vlastní malou produkci. Máte několik možností pro rozvoj podnikání. Může se jednat např. O recyklaci automobilových pneumatik v mazutu nebo strouhání. Pokud chcete přijmout palivo, budete muset vynaložit trochu více peněz, protože technologie je poměrně vážná. Dávejte pozor na skutečnost, že můžete pracovat nejen s pneumatikami, ale také s plastovými výrobky, což mírně zvýší ziskovost podniku. Tento podnik má několik nepopiratelných výhod, nyní budeme zvažovat každý z nich.
Nejprve nemusíte nasytit spoustu peněz do nákupu surovin. Vzhledem k tomu, že opotřebená pryž je vyhozena. Místní úřady, pokud se samozřejmě obávají o ekologii svého města, vám donesou vše. Ale to není vše, protože obec je ochotná zaplatit za to, že vaše firma bude zpracovávat pneumatiky. Souhlasíte s tím, abyste získali téměř volné suroviny a dokonce jste zisk z toho, že děláte tento obchod, vůbec špatný. To samozřejmě nezastaví, protože naším hlavním cílem je nejen zachránit ekologii, ale také získat čistý zisk. Dlouhodobý majetek bude pocházet z prodeje stejného topného oleje, který je v zemědělství extrémně žádaným druhem pohonných hmot. Mimochodem, volné suroviny, které můžete získat, a na body montáže pneumatik, které ve velkých městech je více než dost. Celá otázka spočívá v tom, že zaměstnanci SRT apod. Platí další prostředky na odstranění starých pneumatik a jejich likvidaci.
Zpracování gumových pneumatik: "pro" a "proti"
Nemůžeme jen říct pár slov o tom, že tato výklenka ještě není úplně dokončena. Počet podnikatelů v této oblasti je poměrně malý, asi 20% z optimálního ukazatele. Zde se míní, že pouze jedna pětina z opotřebované gumy je recyklována a recyklována, vše ostatní jde do skládky. Měli byste pochopit, že 1000 kilogramů vypálených pneumatik je 450 kilogramů různých toxických plynů, stejně jako 250-270 kilogramů sazí. Pokud je však toto množství kaučuku správně zlikvidováno, pak asi 700 kilogramů vysoce kvalitního kaučuku lze získat z těžby, kterou lze použít k výrobě paliva a pryžových výrobků. Sotva má smysl mluvit o průmyslovém měřítku podniku, ale tady je malá továrna na zpracování pneumatik, aby se ujistila, že je to možné.
Samotný komplex je poměrně malý, ale jeho velikost přímo závisí na objemu výroby. Takže pro zpracování 5 tun za den je nutné položit 18 čtverců a 10 metrů na výšku. Na místě by měl být sklad, kde ukládáte pneumatiky, plasty atd. Musí existovat místo pro přípravu surovin (čištění, řezání pryže). Nemůžete bez úschovny hotových výrobků. V takovém případě vše závisí na tom, co dostanete. Může to být saze, palivo a tak dále. Například při těžkém topném oleji budete muset zakoupit několik velkokapacitních nádrží. Nemusí to být nová, je ještě lepší koupit použité zařízení, je to mnohem levnější. Upozorňujeme, že recyklace gumových pneumatik není snadná a nebezpečná. Proto je třeba pečlivě sledovat technologii. Mluvme o tom víc.
Technologický proces
Ve skutečnosti není nic komplikovaného, ale je nezbytné kontrolovat proces ve všech fázích výroby. Na začátku budete muset sbírat pneumatiky. Dále je musíte přenést do skladu vaší společnosti pro další zpracování. Aby nedošlo k poškození nůžek, které mimochodem nejsou levné, je nutné zkontrolovat všechny suroviny na přítomnost kovových předmětů, například disků nebo kroužků. Pokud jde o řezný nástroj, v ideálním případě by to mělo být nůžky pro hydrauliku, ale to není nutné, o tom budeme mluvit o něco později. Do reaktoru je zaslána další drcená kaučuk - speciální zařízení na recyklaci pneumatik, která pracuje při dané teplotě, nejčastěji 450 stupňů Celsia. Rozklad vede k tomu, že získáme několik polotovarů, například plyn, kovový kord, palivový zlomek.
Stejný plyn se používá k udržení spalování v peci jako vedlejšího paliva. Jeho odpad se uvolňuje do životního prostředí. Nemůže být nazýváno dobrým řešením, ale vyhazování připomíná odpadní plyny nákladního automobilu. Co se týče zbývající hmoty, prochází magnetickým separátorem, jednoduše řečeno, projde sítem. Kovové prvky jsou promítány a odesílány do skladu. Palivový olej se dopravuje dopravníkem do nádrží, ve kterých bude palivo skladováno před odesláním. Je třeba poznamenat, že instalace pro zpracování pneumatik, která umožňuje získat pyrolýzní palivo, je poměrně drahá - asi 2 miliony rublů. Jeho produktivita je zhruba 5 tisíc tun surovin denně, což je docela hodně.
Dělat drobky
A tady je další zajímavý nápad, který dosud nedostal správné rozdělení. Podstatou tohoto podnikání je, že budete prodávat drcený a zpracovaný kaučuk, který lze použít k různým účelům. Abychom pochopili, o čem mluvíte, je nutné uvést celkové číselné údaje. Takže tuna gumových čipů na ruském trhu nebude stát víc než 20 000 rublů. Co se týče hlavních spotřebitelů, jedná se o stavební firmy, výrobce pryžových výrobků, střešní krytiny, povlaky na stavební a sportovní nářadí apod. V zásadě je prodejní místo snadné najít.
Je třeba vzít v úvahu také skutečnost, že na území Ruské federace se každoročně vyhodí 700 až 800 tisíc tun opotřebovaných pneumatik. Přibližně 20-25% by mělo být likvidováno způsobem, zbytek je jednoduše položen na skládkách nebo spálen. Zpracování pneumatik ve strouhách tedy může přinést 5-8 miliard, ale je to již v průmyslovém měřítku. Pokud jste ve své továrně jen takovou recyklací, budete potřebovat mechanický drtič. Řezné nástroje bude muset být velmi často změněn, což vede k vysokým nákladům. Další nevýhodou této myšlenky je, že spotřebovává spoustu elektřiny, přibližně 500 kilowattů na tunu hotových výrobků. Nicméně recyklace autopneumatik tímto způsobem bude prospěšná. Ale pouze pokud obdržíte odpovídající podporu od státu.
Zařízení pro zpracování pneumatik
Samostatně musíme hovořit o tom, z čeho bude naše technologická linka. V zásadě zařízení není tolik, a vůbec to není těžké. Nicméně, cena "kousne". Hlavní jednotka je zařízení na zpracování pneumatik (reaktor) o výšce 10 metrů, šířce 3,5 metru a délce 5 metrů. Instalujte přístroj pouze na volném prostranství, tj. Na volném prostranství. Vy, jako budoucí podnikatel, byste měli pochopit, že musíte platit spoustu peněz za elektřinu. Samotný reaktor spotřebuje asi 6 kW za hodinu. Kromě toho existují také nůžky - 7-8 kW / h. V zásadě jde o prakticky všechna zařízení, která jsou nezbytná k zahájení výroby. Co jiného je zapotřebí, je několik kelímků k vyložení materiálu.
Jak bylo uvedeno výše, reaktor má kapacitu asi 5 tun za den. Ale z této hmotnosti přibližně 40% bude tekutým palivem. Faktem je, že v důsledku rozkladu získáte plyn (asi tunu) a někde 0,5 tun kovové šňůry. Nezapomeňte na tuhé zbytky (materiály obsahující uhlík), to je asi 30% z celkového výkonu. Je vhodné upoutat pozornost na skutečnost, že zpracování starých pneumatik v reaktoru probíhá v nepřetržitém režimu. Vše, co od vás vyžaduje, je přidat pneumatiky. Spalování je udržováno plynem vytvořeným uvnitř pece. Reaktor by měl být obsluhován dvěma speciálně vyškolenými odborníky. Kurzy odborné přípravy mohou být v zásadě dokončeny dostatečně rychle. A teď jdeme dál a zvážíme několik důležitějších bodů.
Kolik peněz potřebuji začít?
To je jeden z hlavních aspektů, které zajímají absolutně všechny nováčky. Nejsou tu žádné velké výdaje. Pokud budete nakupovat použité zařízení (reaktor, nůžky), můžete ušetřit až 20% z celkového počtu. Je třeba jít na takový krok, nebo ne, je to na vás. Neexistuje žádná záruka, že použitý reaktor selže po prvním tavení. V takovém případě vás nikdo nevyrovná. Vše o všem, co potřebuje jeden milión rublů. To zahrnuje náklady na reaktor s kapacitou 5 tun za den, jakož i nůžky. Kromě toho budete muset zakoupit několik nádrží (60 tun). Jsou-li používány kontejnery, pak za něco budete muset dát někde 25 000 rublů. Kolik kusů potřebujete, přemýšlejte o sobě, ale neomezujte se na jednu nebo dvě cisterny. Faktem je, že zpracování pneumatik na palivo je sezónní.
V období poklesu cen pohonných hmot je lepší nechat je prodat, ale pouze hromadit. Když nastane období nárůstu, a to se stane nutně, můžete získat dobrý příjem prodejem všech topných olejů najednou. Takové taktiky jsou účinné a považují se za zcela efektivní. Ale to neznamená, že byste měli úplně zmrazit prodej, stačí je snížit o 50-75%. Stále musíte platit zaměstnance. Čtyři odborníci budou stát asi 60 000 rublů měsíčně a nářadí a kombinézy - dalších 50 tisíc. K dispozici jsou také pravidelné měsíční náklady: elektřina, daně, nájem, atd.
O příjmech podniku
Jak můžete vidět, technologie recyklace pneumatik je poměrně jednoduchá. Nejsou žádné přísady pro palivo, složité chemické reakce a jiné momenty. Navíc, jak bylo uvedeno výše, suroviny jsou zcela zdarma. Někdy dokonce i na kolekci pneumatik můžete vydělat peníze, které budou splácet měsíční náklady na elektřinu. Pokud žijete v přírodě, pravděpodobně nebudete placeni za recyklaci, ale ve velkých městech je situace zcela odlišná. Existuje mnoho průmyslových podniků, které zaplatí dobré peníze na likvidaci kaučuku. To je způsobeno skutečností, že mnoho městských skládek odmítá přijmout takové odpady. Pro zpracování tun pneumatik můžete získat jinou částku, od 2 do 5 tisíc rublů.
Je jisté, že dokonce i recyklace pneumatik doma přinese dobrý příjem. Takže pro tunu nízkokvalitního uhlíku jsou spotřebitelé ochotni zaplatit 3 000 rublů. Kovový šrot se odebírá ve výši 4 tisíc rublů / t, a topný olej - 3-4 tisíc rublů na tunu, v závislosti na období. Jednoduchými výpočty můžete dospět k závěru, že za měsíc získáte zhruba 350.000-400.000 rublů. Přibližně 50% by mělo být věnováno elektřině, zaměstnancům atd. S takovou intenzitou se linka recyklace pneumatik vyplácí za šest měsíců, což je poměrně rychlé. Jak můžete vidět, myšlenka je velmi zajímavá a slibná, ale ne všechno je tak jednoduché. V takovém podnikání, jako ve skutečnosti v nějakém jiném, je spousta úskalí. Uvidíme, jak se nemýlit.
Problémy při zahájení podnikání
Stává se tak, že jednoduše nemůžete najít volný pozemek. To je způsobeno skutečností, že je nutné dodržet bezpečnou vzdálenost k obytným budovám, která je 300 metrů. Čím dál rostlina z města, tím více nákladů na dodávku surovin, nemusíte na to zapomenout. Nezapomeňte také, že ne každý chce mít pod okny pneumatiky. Hodnocení obyčajných obyvatel bude negativní, i když bude reaktor stát ve vzdálenosti 400 metrů od obytných čtvrtí. Z tohoto jednoduchého důvodu vyhledejte místo na výrobním místě. S největší pravděpodobností ji najde, protože málo stránek jsou prázdné. Vše, co od vás potřebujete, je vyjednávat přímo s podnikem, zpravidla to není tak obtížné. Alespoň mnohem jednodušší než podepsání smlouvy s hasiči a hygienickou epidemiologickou stanicí.
Nezapomeňte, že potřebujete licenci na recyklaci odpadků. Získání autorizačního dokumentu je snadné, protože pneumatiky jsou klasifikovány jako materiály, které nejsou nebezpečné (skupina 4). Ale záchvat je, že vaše produkce oficiálně znečišťuje atmosféru. S největší pravděpodobností budete požádáni (násilně) o koupi čistírny. Jeho cena je obvykle několikanásobkem celé rostliny. Existuje však několik způsobů, které vám pomohou oddálit nákup po určitou dobu. Odborníci tvrdí, že je nevhodné otevřít podnik pro zpracování jakéhokoli jednoho materiálu. Takže nebo ne, rozhodněte se sami. V každém případě můžete vždy rozšiřovat svůj obchod a roztopit sklo, plast nebo kov. Podle statistik se 75% podnikatelů potýká s ekologickými pracovníky, kteří se těší tomuto druhu výroby.
Několik důležitých detailů
Jak je uvedeno o něco výše, narazíte na skutečnost, že ve vašem podnikatelském plánu bude položka "nepředvídané výdaje". To je způsobeno skutečností, že bude nutné vyřešit problémy s ekologickými a hasiči. Například pro skladování topného oleje v nových nádržích je zapotřebí jen ochranný štít, ale sekundární nádrže vyžadují dodatečnou ochranu. Existují také speciální dálnice pro palivo a plyn a pokyny pro personál o požární bezpečnosti a mnoho dalšího. V každém scénáři musíte mít rezervu v rozpočtu několika stovek tisíc rublů. Ušetří vás z mnoha problémů. Položky výdajů jsou poměrně velké, ale již jsme je uvažovali a pravděpodobně víte, s čím budete mít co do činění.
Nezapomeňte, že jako vůdce byste měli nejen sledovat, jak pracují vaši zaměstnanci, ale také provádět řadu dalších stejně důležitých úkolů. Patří mezi ně: neustálý vývoj a růst podnikových hranic, účetnictví a daňové účetnictví, stejně jako úprava cílů a plánů v blízké budoucnosti. Tento článek nezmiňoval jeden důležitý bod - reklamní produkt. Existuje několik možností. Jedním z nich je vytvořit vlastní tematickou stránku, kde můžete nabídnout topný olej atd. Nikdo nezrušil reklamy na tyče, zastávky a stánky. Až dosud je to dobrá a účinná metoda pro hlasité prohlášení. Kromě toho si za poplatek můžete pronajmout billboard a umístit svou reklamu tam. Mimochodem, udělejte to s myslí. Důležité je, aby nebyla přetížena dodatečná informace, ale přitahovala pozornost potenciálního publika.
Závěr
Tak jsme s vámi mluvili o recyklaci pneumatik a o tom, jak otevřít takovou firmu. Jak můžete vidět, všechno je poměrně jednoduché, ale existuje mnoho důležitých bodů. Někdy se stává, že je těžké nalézt dodavatele, nebo ten druhý odmítá dát staré pneumatiky a potřebuje jim peníze. V zásadě můžete najít další, přijatelnější podnik, kde budete rádi, abyste se zbavili nadbytečného odpadu, navíc vám budou peníze poskytovány na cestě. Někdy je smysluplné uzavřít plnohodnotnou dlouhodobou smlouvu o dodávkách. Takže můžete vyloučit prostoje vašeho podniku a zvýšit výnosy. Ale všechny tyto momenty musí být vyjednány přímo s dodavatelem. Nezapomeňte, že je mnohem obtížnější najít místo prodeje pneumatik než obchodník, který je připraven k nákupu tohoto odpadu. To je způsobeno skutečností, že v některých městech reaktorů vůbec nejsou žádné pneumatiky.
Pokud získáte dobrý topný olej, zaměřte se na městské nebo soukromé kotelny. Tam budete rádi, že získáte palivo, které je životně důležité pro vytápění vody. Pokud obdržíte gumové čipy, budete potřebovat stroj v hodnotě přibližně 500 000 rublů. Náklady na elektrickou energii na 1 tunu produkce činí 90 kW. Nevýhodou tohoto přístupu je, že skupina nožů (40 kusů) se opotřebovává po zpracování stovek pneumatik, takže je často třeba je měnit. V zásadě platí, že pro jeden nůž potřebujete pouze 30 rublů, což je poměrně malé. Takže jednotka s produktivitou 20 pneumatik za hodinu se vyplatí asi za šest měsíců. Výsledky jsou stejné jako při výrobě topného oleje. V prvním případě je však s ochranáři životního prostředí a hasičů méně problémů, protože se nejedná o odpady do atmosféry nebo o kapalná paliva. No, v zásadě, a to vše na toto téma. Nejtěžší je začít, a pak bude mnohem jednodušší.
- Bezdušové pneumatiky a jejich hlavní výhody
- Stroj na řezání plátků pneumatik
- Index rychlosti pneumatik je důležitým ukazatelem volby
- Označování automobilových pneumatik a jejich dekódování
- Letní pneumatiky Nokian Nordman SX - recenze a funkce
- Přehled letních ruských pneumatik Amtel Planet
- Gumové léto: vlastnosti a vlastnosti
- Guma na "Niva Chevrolet" - rozměry, typy a vlastnosti pneumatik
- Je možné jet v létě na zimních pneumatikách? Je tu odpověď!
- Gumový čep - záruka bezpečnosti na zimní cestě
- Co znamená pojetí recyklace? Tento pohyb média v omezeném prostoru
- Kde dát staré pneumatiky? Příjem starých pneumatik. Zařízení na recyklaci pneumatik
- Index zatížení pneumatik při značení automobilových kol
- Pneumatiky Kumho - recenze autopůjčoven
- Pneumatiky Bridgestone MY-02 Sporty Style: recenze zákazníků
- Pneumatiky Michelin Pilot Sport: popis, vlastnosti
- Volba zimních pneumatik: vážně přistupujeme k firmě
- Které pneumatiky jsou lepší pro naše klima?
- Označení pneumatik a disků
- Pneumatiky Michelin Energy
- Proč se pneumatika opotřebovává?