Kupé auto. Jak najít své místo?

Moderní dopravní systémy poskytují mnoho příležitostí k rychlému a pohodlnému překonání desítek kilometrů prostoru. Letmým letem můžete letět z jednoho konce země do druhého za několik hodin, nebo můžete cestovat stejnou vzdálenost na pohodlném autobusu po pohodlných moderních silnicích.

Jedním z nejhezčích způsobů, jak jít na výlet, je železnice. Každý, kdo někdy navštívil oddělení automobilu, znamení klepání na kolečkách, čaj ve sklenici s držákem pohárku a klidné rozhovory s ostatními cestujícími. Nicméně málo lidí je obeznámeno s historií a zajímavými rysy. Navíc každý nemůže najít své místo v kabině oddělení bez pomoci dirigenta.

Známý model

Pro všechny z dětství bylo známo, že celokovové kupé byly vyrobeny v továrně Ammendorf v NDR zvláště pro potřeby SSSR. Výroba a dodávka byla zahájena v 60. letech a pokračovala až do poloviny 80. let. Tato výroba vozů byla v historii železnice nejsilnější. Celkově vyrobili více než 30 tisíc.

V současné době se tento typ vozidel aktivně odpisuje ve všech zemích SNS. Tato situace se děje také na RZD. Kupé auto vyrobené v Ammendorfu, i když je známé našim spoluobčanům, ale nesplňuje moderní požadavky na přepravu cestujících.

Schéma kupé

Lístky v ruce, ale kam jít s ním - pravda, známá situace? Takovéto otázky nevyplývají, je třeba podrobně seznámit se systémem přepravního prostoru.

Začněme dešifrováním konceptu "oddělení". Jedná se o druh druhého spacího osobního automobilu. Podle míry pohodlí je mnohem lepší než vyhrazené sedadlo, ale méně pohodlné než luxus nebo CB. V závislosti na typu jsou oddělené automobily rozděleny do 9 nebo 10 hotelových oddílů. Každá z nich je uzavřena posuvnými dveřmi a je navržena tak, aby umožnila ubytování čtyř osob. Má skládací stůl, závěs, zavazadla a zásuvky. Na dveřích je zrcadlo. Kupé vozidlo moderního modelu je zpravidla vybaveno klimatizací.

Všechny oddělené vozy jsou nutně vybaveny titanem pro ohřev teplé vody, oddělením pro odpočinek vodiče, pracovním prostorem vodičů, dvěma koupelnami a vestibulu.

Celkově v oddělených vozech 36 nebo 40 míst. A jsou počítány podle následujícího principu: všechna lichá místa jsou nižší a všichni vyrovnaní jsou horní. Číslování sedadel začíná v oddělení vodiče.

Kupé vozidlo se zvýšeným komfortem

Cena za lístek v automobilech CB a luxusu nejméně dvakrát více než náklady na pravidelné oddělení. Proč takový rozdíl?

Schéma vozu se zvýšeným komfortem se příliš neliší od druhé třídy, kterou jsme již studovali. Pouze jeden nebo dva cestující jsou ubytováni v SV. Všechny pluky v autě jsou nižší. Současně zůstává počet kupé stejný, to znamená, že cestující jsou přinejmenším polovina malých, odpovídajících, méně rušivých a nepředvídaných situací způsobených lidským faktorem.

Pro pohodlí cestujících je v každé přihrádce prvotřídního vozu instalována šatní skříň a televizor. Police jsou měkčí, vždy s opěradly pro posezení.

Vzhledem k tomu, že horní regály v tomto typu vozů nejsou k dispozici, na jejich místě jsou další zavazadlový prostor.

Interiér vozu se také trochu liší od vozů druhé třídy. V něm jsou i bezvýznamné, ale obecně vznešené minimalistické detaily designu. A dokončovací materiály jsou většinou vyšší kvality.

Nejlepší místo v autě

Zdá se, že všechna sedadla kupé jsou stejná. Nicméně, mezi nimi najdeme nejlepší a nejhorší. Například, málo lidí má rád místo číslo 36, protože to je nejvyšší police na toaletě. Jeho hlavní nevýhodou je neustálý hluk v chodbě, rozruch nad zdi a nepříjemný zápach.

Také zkušení cestující nedoporučují kupovat sedadla v nejbližším prostoru pro vodiče. V zavazadlovém prostoru mohou být obsazeny přikrývky, svazky s ozubenými koly a dalšími předměty. Pokud nebudete mít štěstí a tato situace se stane, bude zcela bezvýznamné hádat a přísahat - ve vlaku není dost místa, ale všechny tyto věci musí být někde uloženy někde.

Podle názoru většiny jsou nejlepší místa v kabině 9, 11, 13 a 15. Titan, vodič, toaleta tambour (toto důležité pro kuřáky). A současně se nacházejí dostatečně daleko, aby necítili od záchodu a kouře cigaret.

Bezpečnost nebo čerstvý vzduch

Než začnete volit vstupenky, musíte se dozvědět o dalším triku spacích osobních automobilů. V oddělení pod čísly 3 a 6 se okna neotvírají. A nejen v automobilovém prostoru. V SW a rezervovaném sedadle je situace podobná.

Neexistuje žádná možnost otevřít okna, protože speciální konstrukce rámů, protože to je přes toto kupé očekává evakuaci cestujících v případě nehody. Předpokládá se, že polozavřené okno se může stát vážnou překážkou na cestě.

Takže pokud máte rádi čerstvý vzduch, tato místa nejsou pro vás.