Komisař pro nouzové volání - v jakém případě volat a na jakém telefonu?

Na ruských silnicích se každodenně vyskytují desítky silničních nehod. Samozřejmě, pro jejich účastníky je to skutečný stres. V šoku osoba je obtížné posoudit rozsah incidentu, velikost škod, není snadné správně vypracovat podklady pro platbu. Co byste měli poradit v tomto případě? Je třeba provést volání komisaře pro nouzové volání. Tato věta však mnohým lidem není známa. Kdo je tato osoba, co přesně může pomoci při nehodě?

Tyto otázky často dávají majitelům automobilů na slepé uličky. Někteří někteří porovnávají avarkomov s evakuátorem, jiní si myslí, že jsou to nezávislí odborníci, zatímco jiní obecně jsou si jisti, že se jedná o policejní důstojníky. Zdá se, že není nic překvapeného: záchranné služby komisaři jako nezávislá struktura se objevily poměrně nedávno, takže nejsou všichni ruští vlastníci automobilů zvyklí na to, a proto nejednoznačnost při porozumění funkcí komisaře pro naléhavé situace.

Kdo je a komu pracuje?

Tak kdo je on? Jedná se o kvalifikovaného specialistu, který je pojišťovnou zapojen, aby tuto skutečnost opravil Nehoda, definice příčiny pojistné události a výši způsobené škody. Určitá část vlastníků automobilů se mylně domnívá, že komisař pro tísňové volání je zaměstnancem pojišťovny. Ve skutečnosti je to zástupce soukromé firmy, která spolupracuje se pojišťovnami na základě smlouvy o poskytování služeb.

Je třeba zdůraznit, že činnost avarcom je regulována normami ruské legislativy a nepředpokládá vydávání licencí.

Historie

Služby komisaře pro nouzové volání v naší zemi se začaly nabízet koncem devadesátých let minulého století. Nejprve se objevili v Moskvě a Petrohradě, poté se přestěhovali do ruských regionů. Pojišťovny v té době často uváděly reklamy tohoto obsahu: "Práce. Naléhavý komisař. Plná zaměstnanost. Vysoká platba ". Potřebovali odborníka, který by vyšetřoval příčiny, určil výši škody při nehodě. Samozřejmě, nejprve komisař pro naléhavé situace pracoval především v zájmu pojišťovny. Nicméně, později se ukázalo, že obsahují výše uvedené státní zaměstnanci - velmi nákladnou záležitostí, takže postupný proces avarkomov oddělení jako nezávislý subjekt.

Pojišťovny mají na výběr, s kým pracují a kteří mohou být ignorováni. V tomto ohledu jsou služby komisařů pro naléhavé situace motivovány k poskytování služeb co nejvyšší.

Zájmy oběti jsou především

Odborníci popsaní výše představují především zájmy těch, kteří utrpěli v důsledku dopravní nehody. Služby Avarcom, jak již bylo zdůrazněno, jsou především pro ty, kteří se nejprve dostali do nehody. V takovém případě je člověk prostě ztracen, naprosto neví, co má dělat vůbec, jak se chovat s účastníky nehody. Samozřejmě, pro ně bude velmi užitečná kvalifikovaná pomoc komisařky pro naléhavé situace, zejména proto, že existují takové nástrahy, které ani zkušení řidiči nevědí. Samozřejmě, že nervy se uklidní a strach zmizí, když přijde na scénu kompetentní osoba, která důkladně rozumí všem právním otázkám týkajícím se nehody.

Komisař pro nouzové situace nejenže uvede všechny body "a" na příčinách a důsledcích nehody, ale také bude schopen poskytnout obětem psychologickou pomoc.

Schéma práce

Osoba, která se stala účastníkem dopravní nehody a v důsledku toho utrpěla, by měla zavolat na telefonní číslo komisařů pro nouzové volání. Kde to mohu najít? Je to velmi jednoduché. Je téměř vždy stanovena v pojistné smlouvě nebo kartě klienta. Při vašem volání musí okamžitě reagovat důstojník dispečerské služby, který potřebuje načrtnout situaci a pojmenovat adresu místa, kde došlo k nehodě. Po asi 45 minutách dostanete pomoc. Od té chvíle, kdy havarijní komisař poučí oběť podrobně o jaký druh taktiky chování je třeba se řídit na místě činu, a jaká opatření přijmout - to vše je velmi důležité, protože v legislativě existuje celá řada požadavků, jejichž realizace ignorovat účastník nehoda je zakázáno.

Samozřejmě, vzpomínka na ně pod stresem a nervovým napětím je nesnesitelně obtížná. V tomto případě, komisař pro nouzové situace bude opět vaše "hůlka-zashchalochka."

Jaký druh praktických akcí dělá avarkom

První udělá objektivní a komplexní hodnocení situace, která nastala v důsledku úrazu: obrazy místě nehody, promáčknutí a poškození vozidla a dalších objektů souvisejících s tím, co se stalo sobytiyu- analyzovat všechny registrační a pojištění dokumenty pro vozidla, které zajišťují obnovu kompletní obraz o incidentu. Poskytuje také potřebnou pomoc obětem a usnadňuje evidenci oznámení o nehodě. V případě potřeby poskytuje společnost Avarcom také zdravotní pomoc. Neměl by být požádán, aby zavolal dopravní policistu, záchrannou službu nebo hasičský vůz - to vše bude bez nadbytečné připomínky.

Je třeba poznamenat, že v některých případech, a to v případě, že služba havarijních komisařů podepsal smlouvu s pojišťovnou, jejíž klient je oběť, druhý plat pro volání a pro práci odborníka není nutné.

V jakých situacích můžeme dělat bez avárku

Je-li k nehodě není ovlivněna, a účastníci stejně ocení rozsah nehody, řidiči jsou volné, aby se systém havárie, dát svůj podpis na ní, a předložit doklad k nejbližší dopravní policie poštou. Přirozeně zároveň není potřeba služeb avarcom. V této věci však nejsou všichni vlastníci automobilů příslušní.

Jak již bylo zdůrazněno, komisař pro nouzové situace je profesionálem ve svém oboru, který zná všechny jemnosti legální registrace nehody. V některých případech vykonává práci, která spadá do pravomoci policejní policie. Bude provádět měření, fotografovat scénu a správně nakreslit diagram. Pak to všechno dokumentuje v dokumentu a písemně zaznamená svědectví účastníků nehody. Celý postup trvá přibližně 45 minut. Souhlasíte, není to příliš dlouhá doba. V závěrečné fázi je veškerá dokumentace sestavená firmou avarcom zaslána správnímu oddělení Státního inspektorátu bezpečnosti silničního provozu.

Na cestách nejsou žádné "základny"!

Je třeba poznamenat, že tísňové komisaři provádějí další důležitou a nezbytnou misi - je to zabránit podvodům, které jsou spáchány na ruských silnicích. Je třeba zdůraznit, že tato firma s negativním zabarvením bohužel prosperuje. V současné době existují takoví horští podnikatelé, kteří se záměrně zabývají vytvářením mimořádných situací na silnicích a doufají, že budou schopni přilákat co nejvíce peněz z poškození, které bylo způsobeno, ačkoli z právního hlediska to není.

Závěr

Pomocný komisař pro naléhavé situace je potřebný téměř vždy, když se člověk dostane do nehody. Opět se jeho činnost nachází v rovině právní oblasti. Společnost Avarkom nemůže ovlivnit skutečnost, že se člověk dopustí nehody, nemá právo podat vážnou dopravní nehodu bez policistů. Kvůli tomu využívat či nikoliv své služby - každý rozhoduje sám za sebe. Pokud se však chce člověk dostat ze situace s minimálními ztrátami času, energie, nervů a v některých případech i peněz, pak prostě musí použít jeho pomoc.