Kozmická loď `Progress`: historie stvoření

Ve vesmíru lidstvo odletělo v minulém století. Během této doby vyvinula vesmírná technologie silný průlom. Pokud však astronauti zůstanou na palubě orbitálních stanic po dlouhou dobu, pak je potřeba přepravovat nákladní prostor a tato doprava musí být pravidelná. Jedním z nejjednodušších řešení tohoto problému bylo vytvoření speciální dopravy. Na základě Soyuz, který je pod kontrolou pilotů, vytvořili vědci nákladní vesmírné vozidlo.

Jak vznikla myšlenka na vytvoření nákladní lodi (GK)?

Cílem organizace nákladní dopravy je prodloužit dobu aktivní existence orbitální stanice. Schopnosti posádky vesmírné lodi Soyuz z hlediska kapacity potřebného vybavení a spotřebního materiálu, které byly potřebné pro podporu života a plnohodnotnou práci stanice a posádky,byly omezené. Proto byla vyvinuta speciální loď "Progress" s maximálním využitímkosmická loď (kosmická loď) Soyuz,dobře osvědčený z hlediska automatického letu.

Parametry

Důležitost vytvoření nákladní lodě nebyla ani diskutována. Otázkou bylo, jak to má být.

Diskutovali jsme o jeho rozměrech, materiálech, které mají být použity pro jeho vytvoření, a vybavení, které je pro to nezbytné. Všechny tyto otázky byly velmi nejednoznačné a některé z nich zůstaly až dosud. Parametry, které by loď Progress měla být přizpůsobena požadavkům nákladu a množství vybavení na palubě. Vývojáři nesouhlasili s obsazenými a bezpilotními verzemi lodi.

V prvním případě byla hlavní výhodou možnost vrátit některé materiály nebo zařízení na zem. Ve druhé variantě byla výhodou ekonomika: všechny materiály s výsledky studií musely být vráceny společně s posádkou. Hospodářství loďstva se ukázalo být prioritou.

Výstavba

Prvky lodi "Progress" by měly být navrženy tak, aby vytvářely méně hluku pro antény, senzory a solární články. Kromě toho bylo nutné vyměnit zastaralé vybavení. A to bylo nutné udělat co nejdříve. Doba dodání zboží musela být minimalizována a také vzít v úvahu nepředvídané situace. Práce řídicího systému, orientace a opravné instalace musely být upraveny tak, aby poskytovaly manévry s orbitální stanicí na správné úrovni.

Podle výpočtů jsou optimální rozměry a hmotnost nákladního vozidla Progress co nejblíže parametrům kosmické lodi Soyuz. To značně zjednodušilo práci, protože bylo možné plně využít zařízení, sestavy a konstrukční prvky této lodi. Bylo rozhodnuto, že vybavení a materiály, které mají být doručeny do stanice, budou umístěny do zvláštního oddělení pro náklad. Je utěsněná a vybavena dokovací jednotkou s poklopem pro vstup do samotného oddílu. V instrumentální části lodi jsou palubní systémy.

Zátoky

V odděleném oddělení, které má také dopravní loď Progress, jsou umístěny pneumatické systémy. Vstup paliva paliva do obytného prostoru byl proto vyloučen. V případě úniku stlačeného plynu by tlak uvnitř uzavřených oddílů neměl překročit normu.

Oddíl s jednotkami pohonného systému a nastavení: orientace, uzavření a oprava také způsobila únik.

První vzorky

Návrháři vzali v úvahu takové okamžiky jako počáteční hmotnost, kterou má dopravní vozidlo Progress, jeho maximální rozměry s přehnutými anténami a ty by neměly mít větší rozměry než ty v kosmické lodi Soyuz. To nám dovolí použít spustit raketový dopravce, který je umístěn na orbitální kosmickou loď.

V důsledku toho byly vyvinuty první letové vzorky. Práce na projektové dokumentaci, schématech a provozních dokumentech byla provedena od roku 1974 do roku 1976. Návrh byl dokončen v únoru 1974 a první letový model byl testován v roce 1977 po jeho vývoji v únoru. Poprvé byla nákladní loď uvedena na oběžnou dráhu dne 20. ledna 1978.

Zpočátku Progress, loď pro přepravu zboží, byla vytvořena ve dvou vyhotoveních. Později vláda objednala dalších 50 kusů.

V období od roku 1978 do roku 1994 byly opakovaně použity nákladní lodě typu "Progress" pro experimenty. Mezi hlavní studie bylo vytvořit prototyp s pracovní prostor radarové systémy pro detekci povrchových a podmořské předměty, stejně jako rámci velkých rádiové antény, optika zařízení pro prostor komunikace a reflektorů slunečního záření z vesmíru. Na základě GC byl později vytvořen modul Gamma, speciální automatický astrofyzikální přístroj.

Výsledky

ukázal, provozní zkušenosti, že první kosmické lodi „Progress M“ a „Progress“ schopen nepřetržitě poskytovat Stanice orbitální potřebné vybavení a materiály pro jejich dlouhou a produktivní práce na oběžné dráze. Do roku 1985 byly jedinými automatickými prostředky.

Nákladní loď vznikla především na základě návrhu kosmické lodi Soyuz. Nicméně, on byl pozoruhodný pro kvalitativní charakteristiky, tak on mohl vyřešit důležité úkoly, které nebyly k dispozici jiným zařízením.

Poté, co prošly rozsáhlou inspekcí palubních a letových systémů, modifikace lodi Progress potvrdily jejich vysokou spolehlivost. Výsledkem je 27 nákladu kosmická loď provedl základní programy letů.

Navíc se nákladní loď stala efektivním základem pro všechny druhy výzkumu a vytváření cílových modulů nejrůznějších složitostí.

Na základě jedné z úprav byla určena nová Progress M-2 GC pro mezinárodní orbitální stanici. Bylo možné vytvořit přepravní nákladní lodě větší velikosti za použití jiných dopravních prostředků, jako je Zenit.

Navíc se stalo realistické provádět složité manévry, výzkum, zvládnout nové technologie pro likvidaci odpadu. A to vše díky vytvoření víceúčelové automatické nákladní lodi.