Práce v taxíku: recenze řidiče pro a proti

Je poznamenáno, že v době finanční krize, zejména v poptávce mezi žadateli dodatečné příjmy se stává práce v taxi. Zvykli si vydělávat peníze na svých vozidlech dříve. V některých městech majitelé vozidel "bombardovali", jiní - "levicoví", ve třetím - "zdanění". Každé slovo znamená, že "neorganizovaní" řidiči vydělali peníze cestujícím. V současné době neexistují soukromí obchodníci: trh byli pohlceni. Taxi řidič - práce organizované. Mohou pracovat pouze v případě, že jsou registrováni v terminálu taxislužby (podle knihy nebo smlouvy o zaměstnání). Ve většině případů je vše, co si řidiči taxi mohou vybrat, taxikářské loďstvo a plán jejich práce. Přesto mnozí muži a některé ženy jsou dnes přitahovány k práci v taxíku. Hodnocení řidičů odlišně charakterizuje tento typ příjmu. Pokusíme se zjistit, jak zisková a zajímavá je tato aktivita.

Pracujte v taxi. Recenze řidičů, kteří se jim líbí

Někteří přijíždějí do taxiových parků voláním srdce. Řidičům se především dovoluje, že mohou kombinovat práci v taxíku se svou hlavní profesí. To však pravděpodobně nejsou všechny společnosti. Nejčastější volba harmonogramu umožňuje řidičům pracovat na svých vlastních vozidlech. Taxi řidiči říkají, že již nemusí hledat klienty na vlastní pěst: pro to je dispečer. Sebeobslužné firmy vybavují stroje se všemi potřebami: navigátory, mobilní telefony, interkomové zařízení. Dispečery také vypočítají cenu výletu. Řidič může dorazit pouze na jednom místě a odjet cestujícího na druhého. Pracujte v taxi (recenze řidiči to potvrzují), mohou výrazně zvýšit svůj příjem, ale pouze v případě, že společnost uzavře smlouvu a pečlivě dodržuje její podmínky. Nicméně ani v tomto případě nehovoříme o vysokých ziscích. Průměrný příjem taxikářů v provinčních městech zřídka přesahuje 2 tisíce rublů denně.

Pracujte v taxi. Recenze řidičů, kteří se jim nelíbí

Někteří taxikáři přiznávají, že jsou nuceni přepravovat cestující nikoli povoláním, ale proto, že nemohou najít jinou práci. Je to jejich zpětná vazba, která je nejčastěji negativní (neznamená to zaujatost). Řidiči taxi říkají, že firmy obvykle kladou vysoké nároky na automobily. Na špatných cestách však auto rychle ztrácí svůj lesk a opravy musí být provedeny výhradně na vlastní náklady. Mnoho taxikářů sbírá předběžnou "hold" od řidičů, požaduje peníze na "dámy", značky, komunikační prostředky s dispečerem. Nelíbí se taxikářům a skutečnost, že v některých podnicích musí předat pevnou denní částku: zaměstnavatelé berou v úvahu pouze skutečnost odjezdu, ale nezohledňují pracovní dobu. Ve většině osad není však jeden, a nikoli dva taxíky, a mezi nimi je vždy jedno, kde se starají o příjmy řidičů ao jejich bezpečnost, ao pracovních podmínek. Nemusíte spěchat volit zaměstnavatele.