Oleje `TATNEFT`: typy, vlastnosti, recenze

Motorového oleje v motoru plní řadu důležitých funkcí - chrání jej před přehřátím, opotřebení a korozi, odstraňte produktů spalování, atd. Nicméně, v průběhu času ztrácí svou kvalitu, a to se musí změnit ... Na trhu je dnes mnoho značek motorových olejů. Některé z nich jsou považovány za kvalitativní, jiné si zasluhují příliš dobré recenze motoristů. Jednou z nejlepších variant automobilové chemie této odrůdy jsou domácí majitelé automobilů, kteří považují olej "Tatneft".

Výrobce

Vyrábí motorový olej "Tatneft", recenze o kterých je výjimečně pozitivní, stejnoměrná společnost stejného jména. Kromě auto chemických výrobků se tento výrobce zabývá dodávkou několika druhů paliva na ruský trh, saze a pneumatiky pro automobily. Společnost "Tatneft" vznikla v roce 1950 vyhláškou Rady ministrů SSSR. Sídlo společnosti je v Tatarstánu. V roce 2008 byla společnost certifikována pro splnění požadavků mezinárodních norem ISO a ONSAS. Vyrábí tento dobře známý výrobce obecně motorové oleje. Řada produktů prodávaných firmou Tatneft však zahrnuje i přenosové a speciální vlaky.

Hlavní odrůdy

Motorové oleje značky "Tatneft" mohou být syntetické nebo polosyntetické. Druhá skupina je mezi spotřebiteli nejoblíbenější:

• "Pokrok".

• "Premium".

• «Ultra Optima».

• "Profi".

Ze syntetických olejů této značky na trhu existují takové modifikace jako Lux, Exclusive, Ultra a Syntetické. Společnost Tatneft vyrábí oleje určené jak pro benzinové, tak pro vznětové motory. Sortiment produktů společnosti zahrnuje prostředky určené pro motory nákladních i osobních automobilů.

Jen skvělé vlastnosti jsou také oleje této značky, určené pro posilovač řízení "R-Oil" a "Hydraulický olej". Kromě toho společnost "Tatneft" vyrábí sloučeniny používané ve vakuových čerpadlech a chladicích strojích. V případě potřeby můžete zakoupit a převodové oleje této značky. Celá tato automobilová chemie tatarského výrobce se liší prostě vynikající kvalitou.

Motorové oleje: Výhody

Hlavní předností značkových produktů TATNEFT této odrůdy jsou:

• vysoká tepelně-oxidační schopnost;

• nízký bod tuhnutí;

• nízká volatilita.

Protože při vysokých teplotách motorový olej "Tatneft" neoxiduje, nevytváří prakticky žádnou sraženinu. Navíc poskytují prostě vynikající ochranu dílů motoru před třením a opotřebením. Díky nízké volatilitě je spotřeba těchto olejů výrazně snížena. Protože zmrazí při -30 ... -40 ^oC, motory jsou zapnuty, když jsou v zimní sezóně používány velmi snadné.

Technické vlastnosti olejů "Profi" a "Premium"

Tyto úpravy jsou určeny především pro použití ve vysokorychlostních motorech dieselových vozidel. Oleje Premium a Profi mohou být také použity pro moderní automobily (včetně vstřikování paliva). Jejich hlavními přednostmi jsou nízký bod tuhnutí, vysoké alkálie a index viskozity.

Oleje Tatneft Profi se liší od Premium s nižším alkalickým číslem (od 8,5 mg KOH na 1 gram), nižší viskozitou (index od 140) a nižším bodem tuhnutí (do -45 ^oC).

"Ultra Optima" a "Progress"

Tyto výrobky jsou také docela zaslouží si motoristé nesmírně populární. Ultra-Optima olej je určen pro benzínové motory s vysokým výkonem, včetně dovážených, stejně jako pro vznětové motory s mírným přeplňováním. Pro tentýž účel je také použita volba "Pokrok".

Všechny polysyntetické oleje "Tatneft" jsou vyráběny na bázi polyalfaolefinů. Jako přísady se používá vyvážený obal od společnosti Infineum.

Kvalitní olej "Tatneft": syntetika

Tato verze motorových vozidel je také určena pro benzínové a dieselové motory osobních a nákladních automobilů. Hlavní výhodou syntetických olejů značky "Tatneft" je nízké teplo (až do -55 ^oC). Také tato kompozice má nízký stupeň oxidace, nevytváří usazeniny a usazeniny a výrazně prodlužuje životnost motoru.

Co přesně jsou parametry syntetického oleje "Tatneft", můžete zjistit z následující tabulky.

Olej "Tatneft Synthetic" spotřebitelské recenze si zaslouží dobré. Totéž platí pro variantu Ultra. Nicméně, nejlepší názor mezi nadšenci automobilů byl ještě na "Lux" oleji. K dnešnímu dni je tato modifikace nejoblíbenější u spotřebitelů.

Oleje "R-Oil" a "Hydraulický olej"

Oba tyto produkty patří do semisyntetické skupiny. Oleje "R-Oil" a "Hydraulic-Oil" jsou určeny pro použití v hydraulických systémech řízení vozidel. Bod tuhnutí první odrůdy je -45 ^oC, druhý - -60 ^oC. Použití obou formulací zajišťuje bezporuchový provoz posilovač řízení a v zimní sezóně. A Gidravlik-Oil, mimo jiné, může být použit pro automobily na Dálném severu.

Jaké jsou vlastnosti převodového oleje "Tatneft"

V tomto řádku výrobce vyrábí tři modifikace: "TM-5-18", "Hypoid" a "TM-5-9A". Všechny tyto polosyntetické oleje jsou navrženy pro použití ve spirálovito-kuželovitých, válcovitých a hypoidní převodovky strojů. Jejich výhody zahrnují vysokou oxidační stabilitu, bod tuhnutí od -45 ^oC (s výjimkou TM-5-9A, pro které je tato hodnota -58 ^oC), možnost úspory paliva a vynikající vlastnosti proti opotřebení. Přepravní prostředky Tatneft jsou vyráběny na bázi vysoce kvalitních syntetických a minerální oleje a balíčku aditiv "Lubrizol".

Speciální oleje

Do této skupiny patří produkty ВС-3 a ХС-40. První modifikace je určena pro použití ve vysokorychlostních čerpadlech používaných pro čerpání inertních plynů a vzduchu. Provozní teplota oleje ВС-3 se pohybuje v rozmezí -25 ... +120 ^oC. ХС-40 je syntetický, odolný proti oxidaci, používaný v chladicích strojních kompresorech. Může být použita v zařízeních s chladivem R12, R22, amoniakem.

Názor na výrobek této značky u spotřebitelů se poměrně dobře vyvíjel. Téměř všichni nadšenci automobilů považují Tatneftovy oleje za hodnou alternativu k dovážené automobilové chemii této skupiny. Podle vlastností nejsou nižší než mnoho zahraničních prostředků. Jsou také mnohem levnější. Ze syntetických olejů, zejména dobré recenze motoristů, si zaslouží, jak již bylo zmíněno, skladby "Lux-1 0/40" a "Lux-2 5/40". Mnoho z nich považuje za nejkvalitnější produkty linky.

Také chválili zákazníci a syntetická verze "Ultra 5/40". Charakteristika oleje „Tatneft 5 40“ tato úprava, pokud je prováděn v domě majitelů výzkumných automobilů s specializovaných fórech, se ukázala být něco podobného populárních možností produktů „Totec Astra Robot HR 5W-40.“ Které, samozřejmě, mluví o své vysoké kvalitě.

Z polosyntetiky, nejoblíbenější u majitelů automobilů, používá prémii 5/40 oleje. K výhodám používání tohoto produktu patří řada majitelů automobilů mimo jiné snížení hluku motoru. Pozitivní zpětná vazba je k dispozici nejen o motorových olejích této značky. Přepravní motoristé jsou také odkazováni na poměrně kvalitní kompozice.

Skutečnost, že motorové oleje Tatneft prodlužují životnost motoru, se považuje za přehnané. Nicméně jejich technické vlastnosti jsou opravdu dobré. Motor pracuje bez přerušení v létě iv zimě.

Proto olej Tatneft obdržel od spotřebitelů velmi dobré recenze. Nejen domácí domácí auto nadšenci, ale i odborníci vysoce ocenili tento domácí vývoj. Oleje této značky získaly certifikáty vysoké kvality, včetně od asociace automobilových inženýrů. Základem pro to byly testy provedené takovými známými ruskými výrobci automobilů jako jsou PJSC "KAMAZ" a JSC "AvtoVAZ".

Náklady

Cena automobilové chemie tohoto výrobce je o řádu nižší než u podobného importovaného výrobku. Motorový olej "Tatneft Synthetic", "Lux", "Ultra" a "Exclusive" například stojí kolem 1300-1500 rublů za 4 litry (pro rok 2016). Kanystru na 10 litrů je obvykle požadován pro přibližně 2800-3000 rublů. Cena za semisyntetické oleje tohoto výrobce je zhruba stejná. Například cena "Premium" stojí kolem 1300 r. pro 5 litrů.

Jak správně měnit motorový olej

Nalijte výrobek "Tatneft", stejně jako kterýkoli jiný, do motoru, který potřebujete, na překročení nebo v inspekční jamce. Vůz je na místě předem upevněn ruční brzdou a protiskluzovou obuví. Poté je částečně odstraněna mřížka ochrany klikové skříně (pokud existuje). Široká paleta je umístěna pod vypouštěcím krkem. Před vypouštěním motoru by měl být motor trochu zahřátý. V takovém případě bude operace jednodušší.

Při vypouštění do palety je nutné filtr odstranit. Abyste naplnili nový olej v motoru, nejdříve vyjměte zástrčku ze sacího otvoru a vytáhněte měrku. Ten musí být otřen hadříkem. Samotná výplň se vytváří zaostřením na značky na kanystru. Úroveň zařízení musí nejprve dosáhnout min. Poté, co olej proudí do klikové skříně (po několika minutách), musí být přidán do maximální úrovně.