Zařízení pro chlazení vzduchu: typy a popis

Vzduchová chladicí jednotka je navržena tak, aby snížila teplotu plynů nebo různých kapalin. Tato zařízení se používají hlavně v technologických procesech. V průmyslu však lze nalézt také. Při použití chladicího zařízení závisí hodně na tlaku média. Maximální práh je v průměru 16 MPa. V některých případech se zařízení používají ve vakuu. Zbytkový tlak musí být nejméně 650 Pa. Přípustná teplota závisí na typu chladicí jednotky.

Jaké typy existují?

Podle konstrukce je chladicí zařízení rozděleno na horizontální a vertikální. Stále existují cikcaky. Mohou být instalovány s jedním nebo dvěma ventilátory. K ochlazení viskózních látek existuje samostatný typ, který je rozdělen na poddruhy (nízký průtok, stejně jako blokový modulární). U kompresorů se chladicí zařízení odlišují od recirkulačního systému a bez něj.

Chladicí zařízení "АВГ"

Vzduchová chladicí jednotka "AVG" slouží ke kondenzaci a snižování teploty par a kapalných látek. Nejčastěji se používá v petrochemickém průmyslu. Návrh tohoto zařízení je poměrně jednoduchý. Skládá se z elektromotoru a potrubí. Kromě toho je pohon ventilátoru.

Pro nastavení průtoku vzduchu jsou žaluzie. U některých modelů se klapky automaticky otáčejí. K dispozici jsou 3 sekce, průměr kotouče ventilátoru je 3 m. Výkon elektromotoru je 37 kW. U některých modelů se tento parametr rovná 30 kW. Rychlost otáčení kola ventilátoru je poměrně velká. Při výkonu 37 kW se vyskytuje více než 300 otáček za minutu. Koeficient finningu trubek je 20. V jedné sekci může být 4 až 8 řad trubek. Jsou zpravidla instalovány v typu víka. Průměrná délka trubky v úseku je 4 m.

Jaký je rozdíl mezi viskózními výrobky?

V těchto zařízeních se používají speciální bimetalové trubky. Současně by viskozita látky neměla přesáhnout 10 m²/ s. Tato zařízení jsou nejvhodnější pro ropné rafinérie. Koeficient ploutví v nich je nízký. Na tomto zařízení je nainstalován pouze jeden ventilátor.

Průměr nosné trubky je 38 mm. Části se montují zvláštním způsobem. To je nezbytné, aby se pohon ventilátoru nacházel v samostatném rámu. Jeho kolo se otáčí v dutině kolektoru. V důsledku toho vzduch prochází mezi trubkami. Rozsah tohoto chladicího zařízení závisí na výrobci. V případě potřeby lze k zařízení připojit zvlhčovač.

Blinds fungují zpravidla automaticky. Manuální rotační klapku však poskytuje výrobce. Když mluvíme o vlastnostech, pak se tlak přístroje udržuje na úrovni 37 MPa. Existují tři sekce. Průměr ventilátoru je 2,8 m. Výkon elektromotoru činí 20 až 35 kW. Průměrná rychlost otáčení kola je 400 ot./min. Koeficient odřezávání potrubí 7.8. V jedné sekci může být až osm trubek. Tělo je vyrobeno z oceli "B2". Sekce jsou instalovány v typu víka. Trubky jsou na 4 a také na 8 m.

Popis zařízení typu cikcak "АВЗ"

Vzduch-chladicí jednotka "AVZ" je zig-zag typu vhodný pro chlazení plynných látek. Taková zařízení se používají pouze v petrochemickém průmyslu. Rozdíl je v přítomnosti šesti sekcí. Jsou vyrobeny z bimetalických trubek. Jak název napovídá, mají formu cikcaku. Úhel je poměrně ostrý. Pro opravu sekcí existují speciální horizontální zastávky.

Dolní plošina je poměrně silná. Pohon ventilátoru je namontován na samostatném rámu. Kolečko zařízení se otáčí v rozdělovači. V některých případech mohou být tato zařízení vybavena recirkulačním systémem. Současně jsou rolety v horní i boční části zařízení. V tomto případě je zabráněno podchlazení látky. To platí zejména v zimní sezóně. Přímé ventilátory lze instalovat i jinak. Někteří výrobci je vyrábějí z kompozitních materiálů. V tomto případě jsou odolnější.

Plocha výměny tepla je 2650 x 8480 metrů čtverečních. m. Tlak se udržuje na úrovni 5 MPa. Ventilátor je instalován v průměru 5 m. Výkon elektromotoru se pohybuje od 30 do 70 kW. Celkem je v konstrukci k dispozici jedno kolo. Jeho průměrná rychlost otáčení je 200 ot./min. V průměru se úsek skládá ze čtyř trubek. Žaluzie odolávají tlaku pouze do 0,6 MPa. Délka potrubí je 4 m.

Zařízení s dvěma ventilátory

Takové typy chladičů vzduchu se používají zpravidla v příbuzných oborech. Zároveň jsou dobré při kondenzaci parních látek. Je také možné ochladit kapalinu v přístroji. Celkem je celkem šest částí trubek. Jsou umístěny na rámu ve formě cikcaku. Trubky jsou převážně namontovány v bimetalovém provedení. V této chladicí jednotce jsou umístěny vodorovné podpěry. Pohon s kolečkem je namontován na rámu. Kolečko ventilátoru se nachází v dutině kolektoru.

Zvlhčovač je obvykle součástí sestavy. Výpočet přístrojů Vzduchové chlazení se provádí na základě indexu hustoty. Jsou zde žaluzie s ručním nastavením. Na bočních částech jsou panely s bariérami. Jsou umístěny ve spodní části zařízení. Elektromotory mají převážně měnič rychlosti. To vše vám umožňuje snížit spotřebu energie přístroje. Pneumatické vedení je automaticky nastaveno. V tomto případě se úhel lopatek mění velmi hladce. Fanoušci se snadno udržují. Podle charakteristik se chladicí jednotky se dvěma ventilátory příliš neliší od ostatních typů.

Průměrná délka potrubí je 4 m. Současně jsou části instalovány ve víku. Poměr ploutví se pohybuje od 9 do 20. Kola ventilátorů se otáčejí maximální rychlostí 400 ot./min. Současně je výkon elektromotoru 37 kW. Průměr kola je 2,8 m. Pracovní tlak je 6 MPa. Plocha výměny tepla je 3450 na 11 400 metrů čtverečních. m.

Typ s nízkým průtokem "AVM"

Pro chlazení kapalin se používají jednotky pro chlazení vzduchu "AVM". Jsou to především poptávka v různých průmyslových podnicích. Struktury, které mají, mohou být buď horizontální nebo vertikální. Část zařízení je tedy k dispozici. Skládá se ze žebrovaných trubek. Ventilátor je axiální. Rychle tlačí vzduch. Průtok prochází podél potrubí.

Elektromotory pro tyto modely se používají speciálně. Odliší se od jiných zařízení ochranou proti výbuchu. Žaluzie v přístroji mohou být manuální nebo automatické. K dispozici je také ohřívač vzduchu. Recirkulační komora je také přítomna. Nosná konstrukce chladicí jednotky je velmi silná. Může odolat seismicitě až do devíti bodů.

Charakteristiky "AVM"

Povrch výměny tepla činí 105 x 375 metrů čtverečních. m. Současně je tlak udržován maximálně 4 MPa. Elektromotor je 3 kW. Kolečko ventilátoru dosahuje průměrně 1500 otáček za minutu. Délka jednoho výměníku tepla je roven 1,5 m. V sekci je celkem 8 řádků. Koeficient finningu je na úrovni 20. Rámy jsou vyrobeny z oceli třídy "B1" nebo "B2". Toto zařízení pro chlazení vzduchu váží 4200 kg.

Blokově modulární chladicí jednotka "ABO"

Zařízení pro chlazení vzduchu "ABO" se používá v technologických procesech kondenzace plynných látek. Použijte ho v rafinérském a petrochemickém průmyslu. Modely mají horizontální provedení. Díky tomu jsou ventilátory instalovány ve spodní části. Kromě toho je na rámu speciální rámeček. Je zapotřebí pro vstřikování vzduchu.

V úsecích se používají válcovny. Žaluzie jsou instalovány pro recirkulaci vzduchu. Také existují ohřívače, které nedovolují, aby látka přechlazovala. V zimě je tento problém obzvláště naléhavý. Existuje mnoho úprav tohoto typu zařízení. Průměrná plocha tepelných výměníků je 595 o 1565 metrů čtverečních. Zároveň je maximální výkon zařízení 1795 až 4735 metrů čtverečních. Průměr ventilátoru je 1,6 m.

V zařízení je jedna část. Výkon pomalu se pohybujícího elektromotoru může dosáhnout 15 kW. Počet kol v zařízení závisí na úpravě. V průměru je na sekci 6 trubek. Kolečko ventilátoru dosahuje více než 700 otáček za minutu. Délka úseku může dosáhnout 12 m. Zařízení na výměnu tepla vzduchové chlazení "ABO" má pouze komorový typ.

Popis zařízení s recirkulací

Tato zařízení se používají ke snížení teploty plynů obsahujících síru. V tomto případě jsou vybaveny vstupními a výstupními kolektory. Nejvíce obyčejná zařízení pro vzduch-chlazení plynu lze nalézt na posilovacím zařízení kompresorových stanic. Jsou také aktivně využívány na hlavních plynovodech. Jediné a dokovatelné.

V první variantě přístroj funguje nezávisle. Blokovací zařízení jsou typicky zapojena do série pro zvýšení výkonu. Části v nich jsou nastaveny horizontálně. Skládají se z bimetalických trubek. Vzduch je pak pumpován ventilátorem. Je instalován zpravidla axiálního typu. V dolní části chladicí jednotky na rámu je ventilátor. Vedle něj je pomalu se pohybující elektromotor.

V chladném klimatu se vzdušné chladicí zařízení plynu cítí vynikající. Kola ventilátorů jsou obvykle vyrobena z kompozitních materiálů. K dispozici je převodník rychlosti. V tomto případě, spotřeby energie poměrně mírné. Toto vše mluví o ekonomice tohoto typu zařízení. Úhel nožů lze nastavit ručně. Obecně platí, že fanoušci v provozu jsou velmi jednoduchí. S přístrojem lze dodat vozík. Je nutné motor vyjmout. V tomto případě můžete také kolo opravit.

Jaké jsou vlastnosti zařízení s recirkulací?

Výměna tepla je 9930 metrů čtverečních. Návrhový tlak je 7,5 MPa. Výpočet přístrojů Vzduchové chlazení se provádí na základě indexu tlaku. Celkem je v přístroji 3 sekce. Průměr ventilátoru je přesně 5 m. Výkon elektromotoru je 37 kW. Průměrná rychlost otáčení dosahuje 250 ot / min. Koeficient potahování potrubí je 20. Svařovaná komora je instalována ve třídě CT20. V sekci je 6 trubek. Kolektor a zástrčky v chladicí jednotce jsou vyrobeny z oceli.

Zařízení s kapucí

Tato jednotka chlazení vzduchu slouží ke kondenzování vodní páry. Zpravidla je nedílnou součástí turbínové jednotky. Pojímá 6 fanoušků axiálního typu. Vodní pára vstupuje do kolektoru přímo potrubím. Ve zvláštní místnosti se kondenzuje.

Odstranění páry je pomocí armatury. Všechny zbytky spadají do horní části. V tomto procesu je kondenzační proces dokončen. Někdy se mohou části zmrazit. Aby se takovým problémům vyhnuly, mají zařízení blindy. Jsou umístěny ze všech stran. Ruční nastavení klapek samozřejmě můžete. Zařízení není obecně jednoduché a poměrně obtížně se udržuje.