Domácí sněžný skúter z řetězové pily `Friendship`,` Ural`, `Calm `. Mini sněžný skútr z motorové pily

Sněžný skútr je velmi potřebným prostředkem pro obyvatele severních zeměpisných šířky Ruska. Ne vždy se na silničních podmínkách můžete dostat velmi blízko, například k rybářskému místu nebo do vzdálené vesnice. Někteří získají hotové vzorky, zatímco jiní vyrábějí vlastní sněhové skútry. Z motorové pily můžete mít motor, jehož výkon bude stačit k tomu, aby se celá konstrukce pohybovala vysokou rychlostí. Navíc můžete sedět několik lidí a dát pár kufrů. Jak si vyrobit vlastní sněžný skútr s vlastními rukama?

Volba pily

Ve skutečnosti není značka motoru rozhodující pro takové zařízení, jako je sněžný skútr. Import je shromáždění nebo domácí - na tom nezáleží, hlavním úkolem je dobře vytahovat. Velký rozdíl mezi tím, zda se prakticky neuskutečňuje domácí sněžný skútr z řetězové pily "Calm" nebo ruské "Ural".

Kolik by mělo být opravitelné?

Nejdůležitějším prvkem tohoto zařízení je motor. Všechny ostatní detaily, například řetězec nebo pneumatika, nehrají významnou roli při konstrukci takového vozidla, takže hlavní věcí je sledovat a řídit provoz motoru. Pokud funguje, bude sněžný skútr vždy v pohybu. Pokud se rozhodnete vzít motor s importovanými řetězovými pilami, nemůžete v obchodě zakoupit nové zařízení v záruce. Docela vhodná a použitá volba.

Jediný detail v řetězové pila, který musí být v provozním stavu spolu s motorem, je reduktor. To je také užitečné pro nás v práci.

Dělat domácí sněžný skútr z řetězové pily "Ural": výkresy

My bychom se měli postarat o schémata. Na papíře je třeba kreslit rozvržení takových důležitých součástí a sestav, jako jsou:

1. Motor.
2. Přenos.
3. Lyžování.
4. Caterpillar.

Poslední detail nelze postavit od začátku a vezmeme si starý sněžný skútr "Buran". Totéž platí i pro lyže - pomůcky od dětského snegakatu jsou vhodné.

Jak vyrobit domácí motorový sněžný skútr z motorové pily?

Nejdříve vytvoříme rámeček. Tady potřebujeme pár ocelové rohy velikost 50 x 36 milimetrů a dvě ocelové desky o tloušťce 2 mm. Pro zpevnění plechů je nutné okraje zabalit do úhlu 90 °^o. Na každém z desek vytvořte otvory. V přední části je nutné pod hřídelem hnacího hřídele a zadní - pod osou vodítek napínacích ozubených kol. Poslední přístroje musí být namontovány na obou koncích rámu.

Spodní část rámečku svařte o několik dalších závorek a udržujte mezi nimi stejný prostor. V drážkách otevřených ze spodní strany namontujte nápravu opěrných válečků. Celkové válečky by měly být 18. Umístěte je na 5 osách (se středem v rozloženém pořadí). Válečky mohou být vyrobeny z nylonu a "shod" v gumových pneumatikách. Můžete jít jednodušeji a vzít již dokončenou část z stroje na třídění brambor.

Osa válečků je možné zapůjčit z bramboráku. Jejich konce je třeba trochu nechat. To se provádí tak, že osy mohou být propíchnuty a závitovány o 10 mm. Provádějte domácí motorový sněžný skútr z motorové pily, nezapomeňte na dálkové pouzdra. Měly by být umístěny přímo na osách jednotky. Nejlepší je odebrat rukávy z duralové trubky. Poté upevněte nápravy pomocí upevňovacích šroubů nebo pojistné matice. Domácí sněžný skútr z řetězové pily "Friendship" se řídí stejným principem.

Stojany

V dalším kroku musí být do rámu přivařeny 3 stojany z ocelových rohů. Nejlepší možností jsou rohy o rozměrech 30 x 30 mm. Musí být také spojeny s ocelovými příčníky. Takže návrh vytvoří malý portál. Mezi přední a středovou stranou na pravé straně vytvořte podložku - svařte plech na 2 mm. Poté umístěte převodovku řetězové pily a hnací hřídel mezilehlého řetězu.

V prostoru mezi zadním portálem a prostřední částí je možné nainstalovat krabici. Proč? Bude sloužit jako opěrka sedadla, která musí být v konečné fázi přivařena.

Přední část rámu musí být připojena k příčnému rameni přední nápravy. Jako paprsek můžete použít běžnou vodní trubku o průměru nejméně 30 mm.

Na konce této trubky svařte rukávy řidítek. Uprostřed nosníku namontujte stojan, který bude sloužit jako pomocný rám motoru. Všechny tyto detaily musí být také vyrobeny z potrubí a ve spojovacích bodech na stožářích a nosníku musíš dodatečně svázat šátek z ocelového plechu o průměru 2 mm. Takže stavba bude silná, a proto spolehlivá.

Caterpillar

Ti, kteří vyráběli domácí mini-sněžné skútry z řetězové pily, vzali housenky ze starého "Burana". Aby však mohl správně fungovat, musí být zkrácený (o 500 mm) a šit dopravním páskem. Ozubená kola vyrobte z kapronového listu v průměru 15 mm.

Hnací hřídel

Bude trubkovitého typu o průměru 28 mm. Měl by být opotřebován s kruhovou přírubou s otvory pro převodové stupně. Na koncích hnacího hřídele zatlačte a svařte hroty hrotu celé délky. Ten musí být propuštěn pod ložisky.

Je třeba poznamenat, že levá špička by měla být mírně kratší než pravá. Při prodloužení proveďte klínovou drážku pro přistání druhého stupně vrtule řetězového pohonu. Tato část se také nazývá ozubené kolo a je upevněna 14 mm maticí. Předběžně v této části proveďte odpovídající závit.

Rozměry špiček tažného hřídele musí být stejné a upevněny podobně jako hnací zařízení.

O motoru

Nejlepší je vyrobit domácí motorový sněžný skútr z řetězové pily "Ural" nebo "Friendship". Ačkoli dovezený "Calm" je také vhodný (ačkoli to je 5 z našich domácích přístrojů). Tak, jak udělat domácí sněžný skútr? Napájecí jednotka musí být připevněna k sloupku motoru, který by měl být naplněn plynovou nádrží. Celá tato konstrukce je přivařena k příčnému nosníku. Pokud jde o reduktor, bude nasazen na 180^o v opačném směru a upevněný společně s "redukčním zařízením rychlosti" na plošině dvoustupňového řetězového přenosu. Posledním z nich je celá převodovka.

Hvězdičky

Hnaná hvězda prvního převodového stupně musí mít největší počet zubů. Na motorech řetězové pily "Ural" je tato hodnota přesně 38 kusů. Vedoucí ozubené kolo druhého stupně má 10 zubů. Krok těchto zařízení je stejný - 15,875 mm. Mimochodem, stejný krok je stanoven na motocyklu "Minsk".

Řízení

Bude se skládat z podpěrných a řídících lyží a bude spojen pevným průvanem s bipodem hřídele řízení. Samotný volant může být převzat z jakéhokoli sovětského motocyklu. Hlavní věc je, že by měla být 3-páka. Na pravé rukojeti namontujte závěs - malou páku, která má stejné funkce jako plynový pedál na vozidle.
Nezáleží na tom, jestli vyrážíte z motorové píly "Calm" nebo "Ural" domácí motorový sněžný skútr, měl by být manet, protože je nedílnou součástí konstrukce této jednotky.

Brzdový systém

Není nutné ho instalovat, protože ve většině případů se domácí motorová sněžná skútry z řetězové pily nevyvíjejí vysoké rychlosti a samy se zastaví. Z bezpečnostních důvodů je však možné brzdit, avšak v podstatě to komplikuje jeho konstrukci.