nisfarm.ru

Alkalické nabíjecí baterie: provozní funkce

Pro údržbu použitých vozidel Nabíjecí baterie (kyselé a alkalické). Pravidla pro ovládání zařízení se však liší. Pokud budeme zvažovat alkalické modely, pak mají spoustu výhod, takže jsou v poptávce. Především je důležité zmínit širokou škálu provozní teploty. Případy okamžitého selhání u modelů jsou vyloučeny. Při mínusové teplotě mohou být dlouhodobě skladovány bez rizika. Alkalická baterie je poměrně jednoduchá.

Hlavními prvky jsou niklové elektrody. Také modely používají proudové vodiče různých tloušťek. Všechny modely v těle jsou plněny elektrolytem. Může se lišit v hustotě. Abyste lépe porozuměli zařízením, je nutné se seznámit s obecnými pravidly pro provoz baterií a také se specifickými modifikacemi.

údržba alkalických baterií

Všeobecné podmínky použití

Všechny baterie jsou připojeny metodou ořezávání. K tomu jsou kontakty dodávány s napětím odlišného výkonu. Měli byste také znát několik pravidel nalévání elektrolytu. Celý proces se provádí krkem, který se nachází v horní části těla. Předtím je však důležité zkontrolovat plastovou nádrž.

Pokud je zjištěna nečistota, měla by být odstraněna. Současně s rukama lze manipulovat s kerosenem. Některé úpravy jsou velmi citlivé na náhlé změny teploty. Důležité je také uvažovat, že matice zařízení by měly být pravidelně dotahovány. Při dlouhém skladování baterií je nutné vyměnit elektrolyt z nádrže. V závislosti na kapacitě modelu musí být zařízení časem stát. Nabíjení musí být provedeno až do konce.

alkalické baterie pro elektrické vysokozdvižné vozíky

Modely "Optima"

Tyto alkalické baterie pro automobily jsou vyrobeny z niklových elektrod. V tomto případě je proudové vedení umístěno ve spodní části pouzdra. V případě potřeby zkontrolujte hladinu elektrolytu velmi jednoduše. Aby bylo možné zařízení používat, je nutné provádět oříznutí. Pro ovládání modelu se nejprve zkontrolují horní kontakty.




K ostrým změnám teploty nejsou příliš citlivé. Nicméně nečistoty mohou značně narušit normální provoz baterie. Abyste zabránili selhání zařízení, utřete kontakty suchým hadříkem. Pokud tělo ztmavne, musíte použít kerosen. V některých případech odborníci doporučují měnit elektrolyt.

Akumulátory "Zahrada"

Před použitím těchto baterií je důležité zkontrolovat hladinu elektrolytu. Pokud byl model dlouhodobě skladován při záporné teplotě, měly by být zkontrolovány svary. Také mnoho odborníků doporučuje pravidelně utáhnout matice. Velké změny teploty jsou považovány za zásadité Nabíjecí baterie Nebojte se. Před připojením zařízení byste měli zkontrolovat jmenovité napětí. Po výměně elektrolytu nepotřebujete nabíjet zařízení. Důležité je také upozornění, že prach by měl být vždy odstraněn z kontaktů. Někdy se na ně může usadit sůl.

Použití baterií SBS

Tyto alkalické baterie (1,2 voltů) jsou velmi citlivé na mechanické poškození. V tomto případě jsou niklové elektrody umístěny vedle odlučovačů. Někdy se mezi nimi může držet plast. V této situaci byste měli elektrolyt okamžitě vyměnit. Nejdříve je však kontrolováno napětí přístroje. Tento parametr by měl být v průměru 2 V. Po výměně elektrolytu nepřepínejte okamžitě. Minimální doba by měla počkat dvě hodiny. Poté je oříznutí provedeno. V této fázi je důležité zkontrolovat těsnost spojů. Také je třeba věnovat pozornost kontaktům.

Když zjistíte sůl, musíte použít hadru. Po vyříznutí byste měli znovu zkontrolovat jmenovité napětí baterií. Pokud toto číslo nepřesahuje 2 V, zařízení nelze ovládat. Mnoho odborníků doporučuje nabít je slabým proudem. V tomto případě dochází k rychlému poklesu kapacity. V některých případech jsou baterie z poškozeného proudu nepoužitelné. Pak byste měli kontaktovat servisní středisko. Tento model můžete nabíjet z libovolného zdroje.

alkalická baterie

Modely dat bezpečné

Tyto alkalické baterie jsou vybaveny trvanlivým šroubem se šroubem. Důležité je také poznamenat, že zařízení používá lamelární elektrody. Nalévat elektrolyty lze provádět pouze přes krk. Rasterizace se provádí s nábojem do 2 V. V tomto případě dochází ke snížení kapacity velmi ostře. V některých případech odborníci doporučují předem vyprázdnit elektrolyt. Potom by měla být nádrž asi dvě hodiny.

Důležité je také sledovat suchost kontaktů. Nicméně, rzi na nich se objeví zřídka. Zvláštní pozornost je třeba věnovat sloučeninám. V některých případech musí být šrouby pevně utaženy. Po nabití elektrolytu můžete baterie nabíjet po třech hodinách. Připojte zařízení přímo k zápornému pólu. Počáteční napětí této baterie by nemělo přesáhnout 1,4 V.

alkalické baterie pro automobily

Provoz alkalických baterií řady "NK-28"

Tyto alkalické baterie jsou vyráběny v plastovém pouzdře. Jak říkají odborníci, nemají strach z mechanického poškození. Měli bychom však dbát na negativní teploty. Zařízení můžete nabíjet z libovolného zdroje. Při dlouhodobém skladování baterií můžete elektrolyt okamžitě změnit. V tomto případě jsou elektrody lamelárního typu. Snížení kapacity modelu nastane rychle. Kontakty v tomto zařízení jsou umístěny v horní části pouzdra. Rast se na kontaktů objevuje velmi zřídka. Vždy se však vytváří sůl s dlouhodobým skladováním.

Abyste se ho zbavili, stačí použít suchý hadr. V tomto okamžiku bude kerosén pomáhat s rezivěním. Vypláchněte elektrolyt opatrně. Potom by nádrž měla stát asi dvě hodiny. Pak by měl být krk důkladně otřen. Poté musíte úplně naplnit nádrž elektrolytem. Je důležité sledovat hladinu látky. Poté by měla baterie stát minimálně tři hodiny. Začněte ořezávání kvůli slabému proudu. Připojte zařízení přímo z negativního pólu.

alkalické baterie 1 2 volty

Modely řady "NK-22"

Údržba alkalických baterií "NK-22" je velmi jednoduchá. Kontakty pro tuto baterii jsou vyrobeny se speciální ochranou. Důležité je také poznamenat, že mají široký ústa. Elektrolyt se tak snadno mění. V případě potřeby je snadné kontrolovat stav elektrod. Sůl na kontaktech je zřídka vytvořena. Rasterizace se provádí při napětí 3 V. Je také důležité poznamenat, že impregnace desky nastává rychle. Bourne v tomto modelu je instalovaný typ šroubu.

Zařízení alkalického typu "NZh-45"

Tyto alkalické baterie pro elektrické vysokozdvižné vozíky mohou být uloženy i při teplotě -30 stupňů. Případ je v tomto případě chráněn před korozí. Mnozí odborníci říkají, že zařízení lze nabíjet z jakéhokoli zdroje. Obvaz se však musí provádět při napětí 2 V.

Je také důležité poznamenat, že zařízení je citlivé na náhlé poklesy napětí. V tomto případě pečlivě utáhněte matice. Snížení kapacity modelu nastává poměrně rychle. Aktuální vodič v přístroji se nachází v dolní části pouzdra.

kyselinové a alkalické baterie

Provoz modelů řady Yuasa

Ty jsou alkalické Nabíjecí baterie velmi náročné hustota elektrolytu. Elektrody jsou v tomto případě lamelární. Přímé vedení je umístěno ve spodní části konstrukce. Ořechy často nejsou pro model nezbytné. Přímo se oříznutí provádí s malým proudovým nábojem. Při dlouhém skladování baterií není nutné měnit elektrolyt. Před použitím vždy zkontrolujte jmenovité napětí. Připojení nabíječky přes kladný pól.

alkalických baterií

Používání baterií série "5NK 125"

Alkalické nabíjecí baterie "5NK 125" se liší od ostatních modelů tím, že rychle destičku napouštějí. Proces nabíjení tedy netrvá dlouho. Oddělovače zařízení jsou z plastu. Šroubová hlava je umístěna přímo vedle elektrod. Pro výměnu elektrolytu je nutné odstranit ochranný kryt. Kontakty pro tento model jsou umístěny v horní části nádrže.

Jmenovitý proud v zařízení je 2 V. Kapacita je velmi rychle snížena. Důležité je také uvažovat o tom, že model může pracovat i při teplotě -30 stupňů. Nabíjení můžete dosáhnout slabým proudem. Samostatně je třeba poznamenat, že kontakty s tímto modelem mohou být čištěny běžným hadrem.

Sdílet na sociálních sítích:

Podobné
© 2021 nisfarm.ru