Motocykl: typy. Klasické a sportovní motocykly. Motocykly světa

Motocykly jsou vždy spojeny s rychlostí a svobodou. Existuje mnoho tříd a druhů této dvoukolové dopravy. Na druhou stranu mají své silné a slabé stránky. Každá z nich je přizpůsobena tak, aby nejlépe vynikla nějakou svou funkcí.

Hlavní kritérium pro klasifikaci motocyklů

Sportovní kola se liší od klasických protějšků lehkou a vysokou rychlostí. Všichni sportovci jsou zpravidla závodní. Snadno se zrychlují na velké rychlosti. Mají také dobrou manévrovatelnost a brzdový systém, což je hlavní věc ve všech vysokorychlostních strojích. Neexistuje ani jeden sportovní kolo. Typy tohoto dvoukolového vozidla jsou rozděleny do několika hlavních tříd. Existují podtřídy, ale od hlavních bratří se neliší.

Motocykly jsou rozděleny do dvou velkých kategorií: sportovní a klasické. Pod klasickým obyčejným obyčejným motocyklem sloužícím k blízkým a dlouhým výletům. Jejich typy se mezi sebou liší od vnějších vlastností a designu. Funkce jedna - překonání vzdáleností s maximálním komfortem.

Klasický motocykl

Typy klasické motocykly ve skutečnosti nesvítí s odrůdou. Patří sem především veškerá turistická kola. Co je klasické? Motocykl? Za prvé, pro jednoduchý pohyb po městě nebo na trasách. V mnoha případech jsou takové modely vybaveny velkými palivovými nádržemi, které umožňují lidem cestovat na dlouhé vzdálenosti. Cestování k nim bude doprovázeno maximálním komfortem, protože pro to jsou všechny podmínky.

Klasické

Classic je normální dvoukolová přeprava. Zpravidla nemá mocný motor, nevyvíjí vysoké rychlosti. V podstatě je klasika řady poměrně levných a pohodlných motocyklů, které se dokonale chovají v městském prostředí.

Neoklasicistní

Neo-klasika vypadá působivěji. Ve svém designu se čte více agrese. Ve skutečnosti se jeho zařízení téměř neodlišuje od svého předchůdce. Je to jen na vzhledu. Je také určen pro klidný pohyb po městě.

Křižník

Křižníky jsou nejlepší motocykly pro normální jízdu. Dokonce i název ukazuje, že jsou určeny pro klidné výlety, které budou doprovázeny maximálním komfortem. Jedná se o velká kola vybavená výkonnými motory a velkými benzínovými nádržemi. Jejich tvar je zjednodušený pro menší odpor vzduchu. Jsou určeny pro milovníky silničního provozu, zanícené cyklisty. Motocykly na světě se s nimi v dálkových cestách neodpovídají. Křižník je skutečný král silnic.

Cestovní ruch

Těžké a objemné motocykly určené pro skvělé cestování. Takové motocykly jsou spolehlivé. Díky těmto strojům je možné s velkým komfortem pokrýt obrovské vzdálenosti. Sedadla na nich jsou izolována od vnějších vibrací. K dispozici je také dobrá ochrana proti větru, která se uzavírá od protékajícího vzduchu.

Moped

Tento druh dvoukolového vozidla je určen pouze pro pohyb po městě. To bude velmi dobrá volba, pokud potřebujete jít do práce nebo studovat, protože moped je velmi ekonomický, pohodlný a levný.

Sportovní motocykl

Sportovní motocykly mají vždy rychlost a manévrovatelnost. Právě tyto parametry dobývají srdce mladých lidí. Na tomto vozidle je možné s maximální rychlost dostat se z jednoho místa do druhého. Jejich návrhy nemají nic zbytečné, aby se snížila hmotnost a zvýšila se rychlost. Samotný rám je lehký, ale velmi silný, jelikož neuvážený pokatushki na sportovním kole může vést k nepříjemnému výsledku. Management, samozřejmě, tady na nejvyšší úrovni. Kvůli všem těmto výhodám musel obětovat pohodlí. Dlouhé procházky na sportovního "přítele" jsou velmi únavné. Je to všechno o nepohodlném postoji výsadby, ve kterém je velká zátěž na páteři.

Ztráty

Dravci (nebo také nazývaní dragstery) patří do třídy sportovních kol. Vypadá to tak působivě. Charakteristickým znakem Dregsteru je velké zadní kolo, které představuje přibližně 90% celkové hmotnosti. Takový motocykl je vhodný pro závodění na krátké vzdálenosti. Nejlépe se vede na plochých úsecích cesty, kde má možnost získat co možná nejvyšší rychlost.

Cesta do země

Nejjednodušší příklad čistého sportovního kola je kříž. Jeho velmi lehká konstrukce je zjednodušena až na hranici. Kříže jsou nejlepší motocykly pro vysoké rychlosti. Velmi lehká kola s výkonným motorem. Zpravidla se používají k účasti na závodech a vysokorychlostních závodech. Velmi často jsou instalovány dvoudobé motory. Charakteristickým rysem tohoto motocyklu jsou dlouhé vidlice. Tak na takové motocyklistů rád dostal do všech možných triků, potom se suspenze by měla být velmi robustní a spolehlivé. To je důvod, proč lze tento parametr odlišit od ostatních běžkařských sportovních vozidel. Pro maximální úlevu nenamontují osvětlovací zařízení. Proto je kříž spuštěn pouze spouštěčem.

Najednou byl velmi oblíbený motocykl "Java". Mnoho modelů této společnosti patří do třídy kříže. Motocykly světa se shromáždily v soutěži "Enduro" (šestidenní motokros), kde se účastnila také "Java". Ukázal dobré výsledky. Motocykl "Java" se stal velmi dobrým příkladem pro další běžecké jízdní kola.

Mini Bike

Mini-kolo je kompaktní a lehké. Jeho konstrukce je speciálně navržena pro rychlé a snadné jízdu. I když vypadá jako hračka, ve skutečnosti to není. Často dvoutaktní motor o objemu čtyřicet centimetrů kubických může rozptýlit každého až 100 kilometrů za hodinu. To vše je způsobeno jeho malou hmotností. Často organizuje soutěže na mini-okruzích nebo v karetních centrech. Na takovém dvoukolejovém transportu se velmi dobře učí pro další přenos na sportovní kola.

Nejlepší mini-motocykly jsou motocykly BMW. Tato obava rozvíjí velmi silné a rychlé příběhy, které jsou hodně schopné. Samozřejmě, cena takového produktu je skvělá, takže před nákupem stojí za to přemýšlet.

Pitbike

Pitbike - motocykl, jehož typy zahrnují jako kříž a mini-motocykly. Ve skutečnosti se jedná o sníženou kopii kříže s některými vylepšeními. Je ideální pro milovníky off-road, skoky a triky. Byl vytvořen pro dlouhé tréninky na honování dovedností jízdy na rychlostních kolech.

Sportovní kolo

Sport-bike je síla, manévrovatelnost a vysoká rychlost. Vypadají docela agresivně. Zjednodušený tvar a stylový design pomáhají co nejvíce omezit vliv odporu vzduchu na rychlost. V tomto typu motocyklu se shromažďují všechny nejpokročilejší nápady a technologie, které pomáhají vybojovat závody. Nejslavnější firmy vyrábějící sportovní kola jsou Honda a Yamaha.

Supersports

Hyperbikes jsou mnohem silnější než sportbike. Vyznačují se výkonnějším motorem a hmotností. Pokud dáte tomuto motocyklu hladkou a dlouhou dráhu, může se zrychlit na rychlost více než tři sta kilometrů za hodinu.

Sportovní turismus

Z názvu už je jasné, že to není ani tohle. Symbióza sportu a turistické motocykly. Přestože se zdá univerzální, ve skutečnosti to není. Tyto motocykly pohlcují jen mínus "rodičů". Sportovní turismus není dostatečně silný na to, aby honil další sportovní vozidla a není s ním tak snadné cestovat po celém světě. Ve skutečnosti je to méně praktické než všichni ostatní.

Street Fighter

Podtřída sportovních motocyklů. Opravy motocyklů lze provést z běžného sportovního stíhacího strojku. Titul je přeložen jako "street fighter". Obrázek odpovídá jménu: všechny rovinky jsou běžné sportovní motocykly, které při pádu poškozují plastovou skříň. Po opravě je toto tělo odstraněno a všechny "vnitřní" zůstávají odkryté.

Co je vlastní motocykl?

"Custom" v angličtině - výroba podle objednávky. Oprava vlastních motocyklů je činí nerozpoznatelnými. Tímto přístupem můžete zvýšit všechny technické vlastnosti motocyklu, avšak v podstatě se jedná o estetické vylepšení vozidla.

Zvláště dobře vypadající staré motocykly. Po jejich obnově se stávají velmi krásnými, což výrazně ovlivňuje cenu. Motocykly jsou pro soukromé sběratele velmi důležité.