Nejlepší klasické motocykly. Silniční klasické motocykly

Motocykl je vozidlo vytvořené pro pravé muže. V současné době existuje mnoho různých typů zařízení .. Sport, silnice, enduro, polusportivny, klasické, atd Všechny z nich jsou velmi žádané a zájem o obrovské množství lidí po celém světě. Nicméně, jako v každé věci, v této řadě motocyklů jsou ti, kteří nikdy nezemřou - klasické motocykly. Klasika různých zemí jsou pro moderní člověka velmi zajímavá a teď se pokusíme pochopit, proč mají rádi motoristy tolik.

Klasika nikdy nezemřou

Jak říkají, klasika nikdy neumírá - je to pravda. Tento výraz se vztahuje na vše, včetně motocyklů. Rozvinutý v 60-80 je železné koně zůstávají populární a miloval k tomuto dni. Cestující klasické motocykly v té době jsou v poptávce navzdory jejich věku a hodnota takového vybavení roste každoročně před našimi očima. Fanoušci klasiky po celém světě se honí po některých exkluzivních modelech, snaží se rekonstruovat umírající druhy.

S tímto je třeba říci, že téměř všichni moderní výrobci kromě výroby moderních typů motocyklů se rovněž zabývají výrobou klasických železných koní. Oni významně přispívají k udržování tohoto druhu nad vodou. To je důvod, proč klasické motocykly nikdy nezemrnou v myslích lidí. Přinejmenším to bude, dokud se neobjeví něco modernějšího a originálního.

Proč taková klasická kola?

Je to opravdu nepříjemné jít a cítit vítr, perfektní kombinace rozložení a tvarů pod vámi, slyšet zvuk klasické nízkorychlostní pohonné jednotky a cítit se jako král silnice? Myslím, že někdo souhlasí, že je to skvělé! Klasické motocykly mají určitou kouzlu, zamilují se do sebe a fascinují svého pána svou milostí a současně zvláštní poznámky brutality. Tato technika je velkou radostí. Jízda na nich je pohodlná.

Například Suzuki SX750 Inazuma. Tímto se nechci dostat dolů - neublíží tělu, jako ze sportovního kola, tam nejsou takové řevy a strašné přetížení, vibrace. Je nutné ji jednou sednout a nebudete chtít obchodovat za nic jiného. To je důvod, proč všichni mají rád klasické jízdní kola tolik. Jejich neochota přejít na jiné typy, s nimi pohodlné a jednoduché. A ačkoli nejlepší klasické motocykly stojí spoustu peněz, lidé jsou připraveni vynaložit peníze na ně, protože pro pohodlí, emoce, zvláštní povaha tohoto zařízení stojí za to platit.

Klasické motocykly v Číně

Mělo by začít s tím, že Čína se zabývá pouze výrobou moderních klasik s malými objemy motorů. Takové motocykly mohou přicházet pouze k nově příchozímu. Čínské klasické motocykly jsou SYM, Stels a další. Jsou skvělé, když se učí ovládat klasiku. Nejsou v provozu, ale nejsou dostatečně spolehlivé v technické části - ale tato nevýhoda je kompenzována nízkou cenou takového vybavení. Není doporučeno, aby se zkušené motocyklisté ocitli, ačkoli se na to nedívají. Kromě čistě čínských motocyklů existují společné události, například Sagitta. Takové motocykly jsou již slavnější a díky italským náhradním dílům jsou známé svým komfortem, elegancí a spolehlivostí. Klasické motocykly společné výroby těchto zemí jsou velmi populární v Evropě a východní Asii. Mluvil trochu o čínské technice, je třeba se přesunout do zemí produkujících pravé klasiky - USA a Japonsko.

Dvoukolová klasika z USA

Budete požádáni: které klasické americké motocykly jsou nejlepší? A bezpochyby všichni řeknou, že je to Harley-Davidson. Tento výrobce je od roku 1903 největším výrobcem těžkých motocyklů v Americe. Právě tato společnost vyrábí nejlepší klasické motocykly všech dob. Dokonce i slavné japonské společnosti, jako je Yamaha nebo Honda, se nebudou rovnat americkým klasikám, snu každého automobilisty.

K dnešnímu dni, tato společnost mezi různými modely, existuje několik, které stojí za to říkat:

• Harley-Davidson Breakout - model vydaný v roce 2013, kombinuje pojetí klasiky a modernosti.
• Harley-Davidson Deluxe - styl třicátých let dvacátého století způsobuje, že se cítíte jako král času a ponořit se do historie motocyklového průmyslu těch let.
• Harley-Davidson IRON 883 - agresivní vzhled, neochvějná síla, autentický styl - to vše se týká tohoto exkluzivního krále všech amerických silnic.

Existuje mnoho dalších modelů, starších i moderních, které fascinují oko a zamilují vás na první pohled.

Japonské tradice: "Honda", "Yamaha", "Kawasaki"

Japonsko má stejně bohatou historii vývoje technologie motocyklů ve srovnání se Spojenými státy. V současné fázi vývoje produkuje tato země vynikající, moderní, klasické motocykly. Yamaha, Honda, Kawasaki jsou důkazem toho. Každá z těchto obav má poměrně široký sortiment motocyklů. Tito výrobci jsou světoví giganti, kteří vyrábějí motocyklové vybavení, včetně klasických motocyklů. Myslím, že stojí za to představit jeden model od každého výrobce motocyklů a něco o nich.

Kawasaki W650 - klasický motocykl, který má vynikající vzhled a technické vlastnosti. Mírně spuštěné zavěšení je dostatečně stabilní, jemné vrčení motoru jednoduše zajistí sluch a vynikající přizpůsobení je velmi výhodné i pro každodenní dlouhé cesty.

CB750 Cyclone představuje klasické motocykly Honda. Tento model je zajímavý, protože je velmi podobný skutečnému retro motocyklu od roku 1970: příjemných zatáčkách křídlech, znamení na předním křídle, tvarem sedadla, přístrojová deska - to vše z něj dělá velmi příjemné a zajímavé. Takový motocykl nemůže zklamat. Motor o objemu 750 cubic cc vás může přenášet na jakoukoli vzdálenost.

Klasické motocykly "Yamaha" představí model XJR1300. Je pozoruhodné, že kromě vynikajícího vzhledu, dobrých jízdních vlastností, má na sklade velké množství koní, které se tak dychtivě dostanou ven. Motocykl je velmi agilní a ne každý je schopen ho podmanit.

Moderní klasika - především kvalita a styl!

Dnes je klasika vytvořena především proto, že velká řada motoristů upřednostňuje moderní klasické motocykly. Preferují tradiční vzhled, komfort, pěkný zvuk motoru a mnoho dalšího. Jak jsme již vysvětlili, tato technika je vyráběna Američany a Japonci. Klasické motocykly Honda, Kawasaki, Yamaha, Harley-Davidson spojují nejen velké jméno, ale i vysokou kvalitu výroby. Každý detail těchto značek je při montáži motocyklu pečlivě zkontrolován a zcela přesně umístěn na jeho místě. Všechny společnosti, a to jak východní, tak i západní, se snaží uniknout jistým stylům a designu, s nimiž je tato značka motocyklu spojena již řadu let. Tak, například, „Harley“ může být spojeno s brutální vzhled, drsný a tvrdý charakter, zatímco „Kawasaki“ lze popsat jako diskrétní, chytré a agresivní železné koně. Je zřejmé, že let myšlenky o designu je nekonečný, ale jedna věc v tomto letu by měla zůstat nezměněna - to jsou klasické silniční motocykly. Toto následují producenti.

Který je lepší - moto nebo auto?

Zeptáte se, co je nejlepší - klasický motocykl nebo auto, měli byste nejprve určit své priority, určit hranice svobody, které jste si vybrali. Motocykl - doprava pro romance, příznivce vzrušení, hladové pro maximální svobodu a nezávislost. Měli bychom však okamžitě stanovit okamžik, kdy je železný přítel sezónním způsobem dopravy. V zimě na ní nemůžete cestovat. Auto je obyčejná plechovka, ve které necítíte vítr svobody, nebudete slyšet hluk motoru, nebudete spadat pod letní teplý déšť. Jako vždy, výběr je jen pro vás - budete hledat více svobody nebo skrýt se za hranicemi vyšší bezpečnosti. Nejlepší možností pro každého muže je mít auto i motocykl. A každý z nich musí být vybrán duší, neboť potěšení člověka nebude doručeno těm věcem, které nemá rád nebo nelíbí.

Výběr klasického motocyklu

Při nákupu motocyklu je velmi důležité vědět dopředu, co to bude - je to nezbytné pro nalezení motocyklu, který se stane vaším nejlepším přítelem a bude vás moci dopravit do libovolného regionu.

Klasické motocykly představují spíše velkou kategorii univerzál ve svých kvalitách železných koní. Tato třída je určena výhradně pro pohodlné cestování po trasách a nerovném terénu. Všechny modely ve větším či menším rozsahu mají klasický vzhled - nemají sportovní formy. Takové modely jsou rozděleny do dvou typů - starého a nového. Retro modely jsou ideální pro milovníky starých a neobvyklých. Nové modely jsou ideální pro znalce jednoduchosti a obecné jedinečnosti vozidla, každý nový model je jedinečný a zajímavý svým vlastním způsobem.

Při výběru klasického motocyklu je třeba určit jeho výkon - protože výkon motoru tohoto zařízení může dosáhnout 150 koňských sil. A tady je důležité pochopit, že nezkušení motocyklisté nemají takovou techniku. Při výběru klasiky je třeba cítit a říkat: "Přesně to jsem hledal."

Cena klasiky

Na celém světě je spousta výrobců, kteří vytvářejí klasické motocykly. Ceny za tuto dopravu závisí na mnoha faktorech, jako jsou:

• značka;
• jízdní výkon;
• výkon motoru;
• kvalita použitých materiálů;
• kvalita a dostupnost dalších možností atd.

To vše velmi ovlivňuje cenu. Ale můžeme říci, že v průměru dobrý motocykl bude stát kolem 8000-11000 dolarů. Cena se může lišit v jednom směru, v závislosti na přání kupujícího a úrovni vybavení motocyklu.

Tipy pro péči o klasický motocykl

S motocyklem není snadné, jako u auta, a možná ještě obtížnější. Péče o takové zařízení musí být velmi pečlivě. Motocykl nesmí být na otevřeném slunci, v dešti, v mrazu atd. To znamená, že je pro něj nutné mít garáž. Navíc každý moderní motocykl má zájem o palivo svým vlastním způsobem - musí být čistý a má vysoké oktanové číslo. Všechny technické součásti motocyklu musí být neustále mazány a také sledovat jejich čistotu.

Hlavní pozornost je třeba věnovat brzdovým systémům, musí být vždy čistá a v provozním stavu. Kromě brzd se obraťte na stav a mazání řetězu - vždy zkontrolujte jeho napětí, zkontrolujte vůli a stav ložisek kola. Všechny tyto uzly jsou velmi důležité, protože jejich zdraví závisí na vašem životě a zdraví.

Závěr

Japonský klasický motocykly, čínština nebo Američan - to vše samozřejmě má velký význam pro motocyklisty, ale nezapomeňte, že motocykl je technikou zvýšeného nebezpečí. Nechte si představit, že jste hrdina, ať už je to slabý nebo 150-ti silný - vždy je důležité zůstat v přátelství s vaší hlavou. Milujte svou techniku, sledujte její stav a ona vám odpoví stejně.

Když si koupíte motocykl, musíte si být jisti, že se vám opravdu hodí. Pokud se bojíte, ale přesto si to přejete koupit, je lepší, abyste neměli šanci. Tato technika - pro sebevědomé lidi.