Auto japonský až 300 tisíc rublů. Nejlepší auta do 300 tisíc rublů

Vyberte si nové auto za rozpočet, například tři sta tisíc rublů - úkol není snadný. Zvláště pokud chcete získat spolehlivý a technologický "japonský". Existuje však cesta k situaci - můžete věnovat pozornost nejdemokratičtějším značkám a jejich modelům v základní konfiguraci nebo koupit auto na sekundárním trhu. V takovém případě je cena výrazně snížena a pro výše uvedenou částku již můžete vybrat od japonských výrobců několik různých možností. Zde je několik návrhů, které vám pomohou vytvořit auto až do výše 300 tisíc rublů.

Datsun on-DO

Rozpočet značka „Datsun“ patří týkat „Nissan“, tolik koupit tento automobil by byl dobrý způsob, jak získat vývoj známých značek za přijatelnou cenu. On-DO model byl vydán velmi nedávno. Současně v základním souboru automobilů pro 300 tisíc rublů.

Auto bude servírováno v centru Nissanu. Auto je poněkud skromné, ale má krásný vzhled a kompaktní rozměry. Světlá vůle 185 milimetrů může sloužit jako základ pro porovnání modelu s některými překříženími. Interiér vypadá ještě lépe než auto venku - má vynikající zvukovou izolaci, ergonomický přední panel, dobré vybavení.

Je nemožné nezmínit mimořádně prostorný kmen v pět set třicet litrů. Motor o objemu 1,6 litru má kapacitu osmdesát sedm koní, což vám umožní vyvinout maximální rychlost sto sedmdesát kilometrů za hodinu. Základní vybavení zahrnuje elektrický posilovač řízení, vyhřívané přední sedadla a sklopné zadní sedadla, airbag řidiče a systém pro upevnění dětské sedačky.

Datsun mi-DO

Když jsou japonské automobily vybrány až na 300 tisíc rublů, značka Datsun může být tím nejlepším řešením. Nejen model on-DO, ale také mi-DO hatchback je poměrně rozpočtový.

Rozpočet auto pětidveřový na 300 tisíc rublů na nákup na sekundárním trhu (400 - při nákupu nového.) V tradiční značky lapidární styl s charakteristickou mřížkou chladiče šestihranný pokryté oky. Kompaktní rozměry nezasahují do kapacity kufru.

Interiér se podobá salonku s jednobarevným displejem palubního počítače a stříbrné vložky na řídítkách. V různých úrovních výbavy přístrojový panel vypadá trochu jinak - v nejjednodušším případě se používá obvyklý "sporák" a v horních verzích je interiér vybavený ovládáním klimatizace s dotykovým panelem. Pro povrchovou úpravu jsme použili látku a plast z tmavých odstínů. Křesla se zdají dostatečně pohodlná, zadní část může být složena.

Toyota Corolla

Výběrem japonská auta do 300 tisíc rublů, ne nutně počítat s nejdostupnější značky - můžete dávat pozor na slavnou „Toyota“. „Corolla“ modely se objevily v roce 1966, a stará verze, můžete si koupit za dostupnou cenu, a to navzdory skutečnosti, že je velmi spolehlivý a velmi originální auta zřejmě jeden z nejvíce populární série.

Nejnovější verze jsou poněkud dražší než dotyčný rozpočet i v základních verzích, takže změna generace 2014 by se měla počítat pouze při nákupu na sekundárním trhu. Model má stylový design světlometů, půvabnou geometrii nárazníku a velkou mříží, která vytváří sportovní vzhled vozu.

Salon je dostatečně prostorný a prezentovatelný, s velkým displejem palubního počítače. Kapacita zavazadlového prostoru je 452 litrů. Stroj je vybaven motorem o objemu 1,3 litru s výkonem 90 koní.

Subaru Impreza

Vyčíslení nejlepší auta až 300 tisíc rublů od japonských výrobců, stojí za zmínku tento model. Kompaktní stroje "Impreza" jsou vyráběny v několika generacích a ty mohou být zakoupeny za rozumnou cenu. Nicméně, druhý je také charakteristická demokratické hodnoty - vzhledem k tomu, úroveň kvality a vynikající balení, stejně jako velikost crossoveru (bývalý byli sedany), cenovka až milion nemusí zdát atraktivní.

Nákup levné auto za 300 tisíc rublů, dostanete elegantní design se sportovním charakterem a jednoduché, ale příjemné interiérech s textilií a plastů. Základní modely jsou vhodnější pro jízdu ve městě, ale v poslední verzi automatické zařízení získalo některé rysy SUV a budete cítit jistotu i na problematické podklady.

Honda Fit

Často se v předchozích generacích stávajících linií najdou automobily pro 300 tisíc rublů. Například se Honda Fit poprvé objevila na trhu v roce 2001. Při výběru modelu z prvních generací můžete ušetřit a zároveň získávat úspěšný hatchback se stylovým designem, který je ideální jak pro ženy, tak i pro muže.

Uvnitř vozu také vypadá docela slušně, interiér je zařízen ve sportovním stylu, na je na přístrojovém panelu se nachází palubní počítač s barevným displejem a volant poskytuje možnost ovládat svou hudbu. V zavazadlovém prostoru jsou uloženy tři set osmdesát litrů užitečného zatížení. Existují tři možnosti pro motorový benzin - 1,3 l, 1,5 a motor o stejném objemu, ale s modifikací RS. Obecně platí, že praktické auto „Honda Fit“ bude ideální volbou pro rodinnou člověka k maximální funkčnosti.

Suzuki SX4

Při pohledu na rozpočet vozidlo, můžete si dávat pozor na modelu „Suzuki“. Tento japonský vůz, až 300 tisíc rublů, s dobrým vybavením - takže SX4 bude ideálním řešením pro ty, kteří chtějí najít lepší nabídku.

Na sekundárním trhu, jejich náklady budou dostupné pro každého, ale když si koupíte model poslední generace bude muset přidat trochu - to stojí asi čtyři sta tisíc. Vůz se vyznačuje elegantním designem s vysokou střechou, což z něj činí jak hatchback, tak crossover. Uvnitř dekorace je hezké a atraktivní.

Stejně jako mnoho dalších vozů za cenu až 300 tisíc rublů je "Suzuki" dokončeno plastovými a tkaninami - kožené salony jsou jen v špičkových modelech, ale vypadá to nesmírně hodné. Palubní deska je velmi ergonomická a sklon kormidla lze nastavit podle výšky řidiče. Sedadla jsou vybavena bočními válečky, což zajišťuje zvláštní komfort pohybu. Působivé a kufr - oddělení má objem pět set a patnáct litrů. Pokud je to žádoucí, lze zadní pohovku sklopit a získat ještě více užitečného prostoru.

Nissan Primera

Nakonec, seznam japonských automobilů (až 300 tisíc rublů), stojí za zmínku tento model od společnosti Nissan. Dostupnou cenu vysvětluje vydání v roce 2007. Je to spolehlivý a originální stroj s neobvyklým designem. Existuje několik možností karoserie - hatchback, kombi, sedan. Druhá je rozdělena mezi další rozměry zavazadlového prostoru. Interiér je také velmi originální, liší se nástroji v centrální části panelu a konzolí ve formě lišty s regulátorem knoflíků. Přední sedadla jsou velmi volná a druhá řada snadno uchycuje dva cestující.