`Infiniti FX35`: recenze, specifikace, fotografie

"Infiniti FX35" - prostorné high-cross-country vozidlo, určené pro ty, kteří jsou zvyklí na aktivní životní styl.

Jeho první prototyp byl představen v roce 2001 a druhý, co nejblíže sériové verzi, se objevil v roce 2002. Oficiální premiéra "Infiniti FX" se uskutečnila v rámci autosalonu v Detroitu v roce 2003. Ve stejném roce začala sériová produkce.

Vzhled

Model je postaven na platformě FM, která se také používá pro automobily "Infiniti G35" a "Nissan Skyline". Auto je spíš jako plnohodnotné sportovní auto: úzké boční okna, krátké převisy, sklopené čelní sklo. Nejjasnějšími prvky exteriéru jsou velká kola s kotouči R20 na nízkoprofilovém kaučuku, úzkou optikou hlavy.

Dlouhá kapota, zaoblené strany a obrovské kolečka jsou charakteristickými rysy silného auta, které také vytvářejí dojem pohodlí a pevnosti. Model je vybaven pohodlným interiérem, provedeným v poněkud futuristickém stylu. Výrobce použil vysoce kvalitní dokončovací materiály, připomínající skutečnost, že Infiniti je luxusní divize společnosti Nissan.

Návrh interiéru

V kabině "Infiniti FX35" jsou kožené křesla černé barvy, vyznačující se vynikající ergonomií a pohodlí. Masivní regály, sportovní volant, hliníkové pedály a řadicí páky - prvky, které vytvářejí smysl pro luxus a všestrannost. Na centrální konzoli existují exkluzivní analogové hodinky na přístrojové desce - volí s chromovanými ráfky, stylizované pro chronometry.

Přístrojový panel je navržena jako samostatná jednotka, která umožňuje nastavení úhlu sklonu spolu s sloupkem řízení. To se provádí pomocí elektrického pohonu s paměťovou funkcí. Multifunkční volant s třemi paprsky si zaslouží pozornost.

Základní vybavení zahrnuje elektrické sedačky, zpětná zrcátka a skla, stejně jako systém řízení klimatu a audio systém Bose, který zahrnuje 13 reproduktorů.

Motor, převodovka, zavěšení

Řada FX zahrnuje dva modely: modely Infiniti FX35 a FX45. První je vybaven motorem V6 s výkonem 280 koní a objemem 3,5 litru. Obsahuje hliníkový blok, čtyři ventily na válec a speciální systém časování ventilů. Druhý, resp. Vybaven 4,5-litrovým motorem s maximálním výkonem 315 litrů. s.

Obě agregáty poskytují vysokou trakci téměř při každé rychlosti. Pracují společně s jedním převodem - pětistupňovou automatickou převodovkou, která umožňuje manuální řazení.

Majitelé automobilu opustili pozitivní i negativní hodnocení. Infiniti FX35 v základní verzi měl pouze pohon zadních kol, kdy byl model FX45 plný. Pohon všech kol FX35 byl nabízen pouze za příplatek. Kromě toho se řada motoristů nelíbila velké apetitě motoru, což je důvod, proč jsou spojeny mnohé negativní recenze. Infiniti FX35 měl standardní konstrukci odpružení pro svou třídu: přední nezávislé racky MacPherson, zadní - "vícenásobná páka". Volitelné sportovní zavěšení bylo také nabízeno. Brzdový systém byl představen kotoučovými brzdami namontovanými na všech kolech.

Restyling z let 2005 a 2009

V roce 2005 se konala malá ladění "Infiniti FX35", která si však zachovala zřetelný vzhled. Základní zařízení dostalo systém prevence odchodu z hlavní linie. Za tímto účelem byl na bočním zrcátku instalován speciální elektronický blok, který sleduje značení vozovky. Když auto opustí silnici, systém vydá zvukový signál ovladači Infiniti FX35. Fotografie restylingového modelu potvrdí, že se liší od svého předchůdce.

V roce 2009 bylo auto aktualizováno. Model zůstal stejným tvarem a rozměry, ale trať se zvýšila o 43 mm a rázvor o 35 mm. Změny se dotýkaly také přední optiky, mřížky chladiče a difuzorů na předních blatcích, tvaru předního nárazníku a zadní optiky. To umožnilo snížit koeficient odporu na 0,36.

Motor "Infiniti FX35" je představen motorem o objemu 3,5 l. Před "stovkou" je terénní vůz rozptýlen na 6,9 s. Motor je agregován se 7stupňovou automatickou převodovkou, včetně systému hladkého řazení a sportovního režimu.

Majitelé prvního "Infiniti" byli vyzváni k těžké jízdě. Technici společnosti se rozhodlo tento problém vyřešit instalací speciální CDC systém, ve kterém může řidič volit mezi dvěma jízdními režimy: „Auto“ a „sport“, odlišnou tuhost odpružení. Základní model FX35 byl vybaven pětilitrovými R18 nebo lehkými koly R21 s pneumatikami 265/45.

Třetí generace modelu "Infiniti FX35"

V interiéru modelu došlo také ke změnám. Konkrétně byla palubní deska aktualizována: na přístroji se objevily bílé šipky (lze objednat černě) a oranžový displej byl nahrazen černobíle. Kapacita zavazadlového prostoru je 410 l, ale výška nákladu se výrazně zvýšila. Zadní části sedadel druhé řady jsou složeny tak, že tvoří téměř plochou podlahu. Na střeše byly zábradlí pro upevnění zavazadel.

Charakteristiky

Na domácím trhu do roku 2012 bylo auto k dispozici pouze u benzínových motorů, ale v roce 2013 začaly dodávat první diesel V6 s kapacitou 238 litrů. s. a objem 3,0 litru. S ním vyvíjí 100 km / h za 8,3 sekundy. Obecně platí, že vlastnosti modelu "Infiniti FX35" odpovídají sportovnímu charakteru modelu. Spotřeba paliva ve smíšeném cyklu je 9 l / 100 km. Obecně platí, že řada motorů pro vozidlo představuje předchozí 3,5 l V6 a 5,0 l V8 s maximální kapacitou 400 litrů. s. Jsou agregovány se 7stupňovou automatickou převodovkou.

Výhody

Změny se projevily nejen v exteriérové ​​a technické části automobilu, ale také v jeho vybavení. Zejména získala řadu moderních možností, které umožnily značně zjednodušit řízení a zvýšit bezpečnost cestujících a řidiče. Mezi elektronickými pomocnými systémy, inteligentní tempomat potřebuje pozornost, minimalizující potřebu řidiče podílet se na řízení vozidla. Při určitých nastaveních může SUV automaticky zpomalit, pokud se objeví překážka ve svém oboru viditelnosti a bude pokračovat v pohybu, pokud není k dispozici. Pro auto také poskytuje systém kruhového pohledu, sledování situace kolem něj. Pomůže zaparkovat i v nejmenším prostoru. Efektní brzdění na nejrůznějších povlacích zajišťuje systém EBD.

FX35 - terénní automobil s jasným vzhledem. Má futuristický design, dobré dynamické vlastnosti a dostupnost moderního vybavení.