Co má Peugeot-407? Kompletní přehled aut

Francouzský automobilový koncern "Peugeot" je už dlouho známo svému vysoce kvalitnímu a spolehlivému automobilu. V poslední době se společnosti často musí měnit řadu strojů. Některé z nich zůstávají reálnými bestsellery po mnoho let. Jedním z takových modelů je Peugeot-407. Fotografie a recenze tohoto vozu - později v tomto článku.

Dorestayling generace - design a interiér

Model, který získal index 407, byl veřejnosti představen na jaře roku 2004. Novinka byla velmi úspěšná, protože měla velmi atraktivní design a vysoké dynamické vlastnosti. Exteriér elegance automobilu byl úspěšně doplněn o stejně vyvážený interiér. Podle recenzí je "Peugeot-407" jedním z těch strojů, které mohou zvnějšku zaujmout i ty nejkrásnější motoristy.

Majitelé také zaznamenali vysokou ergonomii a komfort vnitřních detailů. Ale nejen tuto novost překvapila svět. Sportovní linky kabiny byly dokonale doplněny pohodlným koženým volantem a měkkým plastu s nejmodernějším vybavením nezůstaly pochybnosti o prestiži a soliditě této značky. Mimochodem, sloup řízení Byla regulována dvěma ukazateli - výšky a dosahu.

Zvláště pozoruhodný byl velký multifunkční LCD displej, který řídil klimatizaci a audio systém. Navíc palubní počítač ukázal přesný čas a teplotu vzduchu "přes palubu". Už taková úroveň vybavení od francouzštiny v roce 2004, nikdo neočekával.

Vzhledem k jeho působivé délce měl saloon dostatek volného prostoru. To bylo tolik, že malé kupé pohodlně sedí až pro dva dospělé cestující na zadních sedadlech. Pozoruhodné bylo, že podlaha v kabině byla téměř plochá.

Nejen tyto momenty označují recenze. "Peugeot-407" je proslulý svým velkým kufrem. S objemem 407 litrů se auto změnilo na tak malý vůz. Mimochodem, na rozdíl od předcházejících modelů, 407 neměl kufry v kufru, což umožňovalo přepravovat většinu nestandardních nákladů. A pokud 400 litrů nestačí, můžete zvýšit hlasitost, pokud složíte zadní řadu sedadel.

Technické specifikace

Podle recenzí je Peugeot-407 známo jako auto s jednou z nejširších stupnic motorů. Celkově může kupující vybrat jednu ze šesti jednotek navržených výrobcem. Mezi nimi byli i nejskromnější a úsporné motory (1,6-litrový výkon 106 koňských sil) a sportovní nastavení (V6 kapacita tří litrů na 211 „koní“).

Restyling

V roce 2008 se francouzština rozhodla aktualizovat model Peugeot-407. Komentář vlastníků naznačuje, že restylingová verze se změnila nejen externě, ale i interně. Ale o všechno v pořádku.

Peugeot-407: přehled fotografií a designu

Takže vnější vzhled. Exteriér automobilu se dramaticky změnil k lepšímu. Nyní se auto stalo solidnějším a sportovním. V barvě karoserie lišty a chromové mřížky výrazně změnila vzhled Peugeotu 407. Cena za toto vozidlo je téměř nezměněna. V závislosti na vybavení, náklady na novinku byla asi 20-32 tisíc eur. Mimochodem, změny se dotýkaly a rozměry - novinka se mírně zvýšila v délce - o 15 milimetrů.

Salon prošel velkými změnami. Podle recenzí se Peugeot-407 uvnitř stal ještě dynamičtějším a elegantnějším. Nyní to určitě nemůže být zaměňováno s žádným rozpočtovým sedanem. Současný restylingový model je sportovní sportovní vůz, stejně solidní a lehce agresivní. Uvnitř jsou nové prvky z chromu, stejně jako exkluzivní povrch středové konzoly. Je pravda, že je k dispozici pouze v horních oddílech kupé. Co se týče různých „zvonky a píšťalky“ restyled „Peugeot 407“ (a fotografie vozu, můžete vidět níže trochu) schopný dělat solidní soutěž i těm propagované a slavných konkurentů. Francouz se nyní může pochlubit dvěma parktronikami, automatickým systémem ovládání světlometů, navigačním systémem a pokročilejší akustikou.

Spolu se změnami vzhledu společnost provedla vlastní úpravy rozsahu motorů. Nyní se řada pohonných jednotek doplnila o pět nových turbodmychadel a čtyř benzinových jednotek. Nyní se ale společnost Peugeot zabývá nejen silovými a dynamickými vlastnostmi, ale i šetrností k životnímu prostředí a mírnou spotřebou paliva. To znamená, že aktualizovaná Nabídka motorů je plně v souladu s ekologickými standardy „Euro 5“, a nejúspornější 2-litrový přeplňovaný vznětový motor spotřebuje pouhých 5,6 litrů na „sto“. Také v měřítku jednotek je nový dvoulitrový motor "Bioflex", který dokáže řídit bioetanol. Ale podle recenzí říká, že "Peugeot-407" na ruských silnicích byl oblíben pouze s benzínovým motorem. U dieselových verzí (stejně jako u všech ostatních cizích automobilů s takovými motory) se často ucpává palivový systém, což se projevilo v cenách služeb.

Závěr

Takže jsme zjistili, jaké vlastnosti vozu Peugeot 407 má. Konečně chci upozornit, že i přes značný věk je tento stroj stále dobrý pro ty, kteří především ocení rychlost a komfort jízdy. Je pravda, že každý rok se stále častěji snažil vyloučit další konkurence ze světového trhu a vyvíjet stále novější a pokročilejší modely automobilů. Tak se to stalo - v roce 2010 skončila sériová výroba 407. modelu. Nyní je kupé možné zakoupit pouze na sekundárním trhu.