Recenze Peugeotu 405

V roce 1987 francouzská společnost Peugeot zahájila nový model - Peugeot 405. Krásný vůz s elegantním sedan patří do skupiny D. Bylo to nedlouho po vydání tohoto modelu, neboť získala cenu za „nejlepší auto roku 1987“. V následujícím roce Peugeot poskytla přesnější model, pětidveřový s 1635 objemu zavazadlového prostoru.

Historie

Nad konstrukcí Peugeotu 405 pracovalo nejen francouzští inženýři. Pomohli jim i italští odborníci společnosti Pininfarina. Interiér vozu předních kol je velmi prostorný díky rámu 2600 mm. Díky tomu vůz plynule prochází dokonce ostrými otáčky a cítí se vysokou rychlostí. Zvláště se vyznačuje osvětlovací zařízení Peugeot 405, a to světelná světla a luxusní brzdová světla. Chcete-li vytvořit vzhled odborníků z různých zemí, trvalo to spousta času a úsilí.

Exteriér

Salon Peugeot 405 i dnes vypadá docela moderně. Konstrukce hlavního panelu, kryt sedadla a vnitřní atmosféra jsou stále velmi atraktivní. Mechanismus řízení může být plně nastaven pro každého řidiče, což lze říci také o jeho sedadle se všemi standardními úpravami. Na palubní desce je velký počet funkcí, které informují řidiče o prakticky každé akci.

Standardním materiálem je tkaninový materiál pro čalounění sedadel, ale v případě potřeby i další náklady můžete použít kožené materiály.

Směr proudění vzduchu se nastavuje ručně pomocí přístrojové desky a je také možné zajistit výměnu tepla v kabině díky přemýšlivým deflektorům a jejich správnému rozdělení na přístrojové desce.

Recenze salónu Peugeot 405 jsou pouze pozitivní. Někteří motoristé se však nelíbí umístění tlačítka pro zvukový signál, který je na spínači směrových signálů.

Peugeot 405: specifikace

Toto auto je slavné svou silou (pokud posuzujete, jaké roky to bylo vyrobeno). Pod kapotou je 1,5-litrový karburátor se 74 litry. s. A zdokonalená verze pro dva karburátory má kapacitu více než 90 litrů. s. O něco později se motory Peugeot podařilo velkým změnám a zvýšily se z 90 litrů. s až 125 a více.

Nejvyšší verze zahrnovala model Peugeot 405 Mi 16, který byl vybaven dvoulitrovým motorem o objemu 160 litrů. s. Vyvinula maximální rychlost až 213 km / h. Motor auta byl poměrně často upraven. Od jara 1988 je motor o objemu 1,5 litru o objemu 74 litrů. byl nejprve změněn na 1,9 litru, což zvýšilo jeho kapacitu na 105 litrů. s. Poté byla zcela nahrazena - namísto karburátoru byl použit injektor.

Přední odpružení je klasický typ MacPhersonu. Některé modely obsahovaly čtyřstupňovou a pětistupňovou manuální převodovku, ale od roku 1988 se společnost Peugeot rozhodla na žádost kupujícího nainstalovat čtyřstupňovou automatickou převodovku.

Pro snadnější otočení volantu ve stojaté poloze byl Peugeot 405 vybaven hydraulickým posilovačem.

Bezpečnost

Bezpečnostní úroveň je pro modely této třídy nejvhodnější: ruční nastavení bezpečnostních pásů a dvou airbagů. Kvalita brzdového systému byla na vysoké úrovni. Rozpočtové verze modelu Peugeot 405 obsahovaly pouze bubnové brzdové destičky, ale pokud se jednalo o vysokorychlostní modely, jako je Peugeot 405 Mi 16, pak nainstalovali diskový systém pro spolehlivější jízdu. U nejnovějších modelů byl nainstalován systém automatického zamykání, který zlepšuje stabilitu vozu při zatáčení.

Na závěr

Závěrem chci říci, že předvedené auto bylo vytvořeno pro věky. To lze posuzovat podle počtu Peugeot 405 na silnicích země. Ačkoli ve srovnání s novějšími modely to vypadá ne tak prezentovatelné, ale stále schopné "zamilovat se" s mnoha motoristy.