Pojistka VAZ-2114. Pojistkový blok VAZ-2114: obvod

Nedílnou součástí elektrických spotřebičů a různých rádiových elektronických zařízení je pojistka. Hlavním funkčním účelem tohoto prvku je ochrana zařízení před různými typy poruch. Mohou vzniknout v důsledku chyb při instalačních pracích, s nevhodným začleněním a nouzovými situacemi v síti.

Jak funguje pojistka

Spínání se provádí sériově ve spojení se spotřebitelem proudu. V tomto případě se proudový obvod přeruší, pokud je překročen jmenovitý parametr, který je uveden v přiložené dokumentaci. Pojistka hraje zvláště důležitou roli ve vozidlech. Tato část v případě překročení jmenovitého proudu (nejméně dvakrát) se spustí během 5 sekund. Pojistky určené k instalaci do automobilu provádějí práci za sto hodin. Charakteristickým znakem takových prvků je spolehlivá obálka. Neztává se ani v případě, že proud je o 10% vyšší než jmenovitý proud. Na piny pokles napětí je povoleno v rozmezí 150-115 mV (v závislosti na typu výrobku). Pro pojistky 3,5 - 15 - 7,5 - 10 A jsou přípustné až 150 mV. Do 115 mV 30 A jsou povoleny.

Pojistky VAZ-2114 (injektor)

Vozidlo používá jednožilový systém, který je charakteristický pro velké množství všech známých strojů. Umístění pojistek VAZ-2114 je téměř stejné jako u moderních devíti. Absolutně pro všechny spotřebiče obsažené v kabelovém systému jsou instalovány prvky, které v případě zvýšení zatížení nebo v případě zkratu okamžitě otevře obvod. Kvůli této poruše dochází k ohřevu elektroinstalace a zvýšení spotřeby proudu. To často vede k požáru, při kterém se auto během několika minut může vyhořit. Existující pojistky jsou schopny otevírat obvod obvodu a zabraňovat zahřívání kabeláže.

Nechráněné auto díly

Přítomnost velmi vysokých proudů, které vyžadují jednotlivé součásti zařízení VAZ-2114, je neochrání pojistkami. Takové podrobnosti zahrnují obvod nabíjení zapalování, start motoru a baterii. Systém těchto prvků využívá vedení s velkým průřezem a spolehlivou vrstvou izolace.

Poruchy

Velmi často se majitelé vozidel potýkají s poruchami, které jsou způsobeny vyfukovanou pojistkou. Identifikujte pojistku, která je mimo provoz, můžete nezávisle, bez pomoci odborníků. Mělo by se říci, že všechny prvky jsou v odpovídajícím bloku, který lze snadno otevřít a zjistit poruchu. V tomto případě je velmi důležité nejen vyměnit část, ale odhalit skutečnou příčinu poruchy. V tomto případě je nutné zkontrolovat schéma zapojení, zda je zde zkrat. Je třeba si uvědomit, že časté pojistka vyfukovaná znamená, že existují vážné problémy s elektroinstalací, které lze odstranit pouze za pomoci kvalifikovaného odborníka.

Umístění prvků

Standardní vybavení každého vozu zajišťuje přítomnost dvou pojistkových bloků. První, známější jako "černá skříňka", je obvykle pod kapotou a druhá je přímo v interiéru vozu pod panelem. Schéma pojistek VAZ-2114 je popsáno níže.

Relé:

• К1 - na ostřikovačů světlometů;
• K2 - směrové ukazatele a alarm (nouzové);
• K3 - na čističi čelního skla;
• K4 - zkontrolovat provozuschopnost svítilen;
• K5 - na výtazích oken;
• K6 - pro zvukové signály;
• K7 - pro zahřívání skla (zadní);
• K8 - k dálkovému světlu;
• K9 - na potkávací světlo;
• F1-F20 - pojistky jsou tavitelné.

Charakteristiky "černé krabice"

První pojistková skříňka je v kapuci, to je místo, kde se může dostat vlhkost. Proto je vyrobena z plastové krabice, která je hermeticky utěsněna. Kromě všech standardních pojistek je v přístroji umístěno relé (u světel - blízké a vzdálené alarmy). Napájení pochází z baterie. Z jednoho vodiče s velkým průřezem je napájen všem spotřebitelům. Dále zvažte umístění pojistek VAZ-2114.

Umístění komponent

První a druhý pojistkový blok VAZ-2114, jehož uspořádání se ve srovnání s jinými vozy významně neliší, je spolehlivě chráněno před poškozením. Každý prvek, který je umístěn uvnitř krabice, je odpovědný za provoz jednoho spotřebitele. Příklad tohoto může sloužit jako světlomet. Ve schématu jsou čtyři pojistky: ochrana předjíždějících a jízdních světel levé a pravé strany. Pokud se v důsledku operace objeví prvek element, který je zodpovědný za světelné světlo vlevo, pak bude soused úspěšně pracovat.

Druhá "část" prvků

Podstatou tzv. Druhého bloku je soubor součástí, který je umístěn v kabině pod panelem. Obsahuje tři pojistky, tři relé a elektronickou řídící jednotku. Co odpovídají? Při pohledu shora dolů je první, instalovaný v tomto oddíle na VAZ-2114, - bezpečnost benzínového čerpadla. Druhá odpovídá relé ventilátoru chladiče a třetí elektronické řídicí jednotku.

Hledání rozbité položky

Obvykle v každém autě je spousta pojistek. Z nich je každá určena k zajištění bezpečného provozu některých žárovek a spotřebičů. V případě poruchy je snadné zkontrolovat a identifikovat vadnou pojistku VAZ-2114 otevřením západky a zvednutím víka jednotky. Dále musíte najít na ploše označení, které odpovídá nepracující části. Například stěrač stěračů selhal, takže je nutné najít příslušné označení v rozšířeném bloku. Mimochodem, pojistková deska VAZ-2114 odráží všechny prvky bloku v poloze, ve které jsou na obrázku v přiložené dokumentaci.

Hlavní způsoby identifikace nepracující položky

V závislosti na pojistce VAZ-2114 jsou identifikovány dvě hlavní cesty, pomocí kterých lze identifikovat poškozenou část. První je poměrně běžné, protože nevyžaduje žádné zvláštní dovednosti. Chcete-li jej provést, prostě musíte vyjmout pojistku z jednotky a vizuálně zkontrolovat integritu propojky. Druhá cesta je obtížnější, ať je však přesná. Koneckonců nemůžete vždy vidět celou střední část pojistky nebo ne. K identifikaci poruch je zapotřebí zapnout volnoběžný obvod a zkontrolovat napětí na přístrojích. Současně nemusí být odstraněny. Pokud se v důsledku kontroly ukáže, že napětí je pouze na jednom konci, pak jistě vypálí pojistku.

Vybírání auto s dalšími zařízeními

Řidiči se snaží nejen udržovat vůz v dobrém technickém stavu, ale také se snaží zdokonalit a učinit to co nejpohodlněji. Proto se majitelé modelu VAZ-2114 velmi často snaží instalovat další vybavení, který není poskytován ve standardním schématu. Například často instalované alarmy, elektrické okna, mlhových světel. V těchto případech nemůžete bez pomoci nových kabelů, pojistek a relé. Zvláštní pozornost by měla být věnována volbě ochranných prvků odpovídajících určité části. Velmi často výrobci dodatečného vybavení neindikují informace o pojistkách, takže v takových případech se používá pro připojení součást, jejíž provozní proud je vypočten podle tohoto vzorce:

• I nom = W max / U.

I nom je požadovaná hodnota provozního proudu pojistky, W max je maximální možný výkon spotřebičů. Aby bylo zajištěno správnější fungování pojistky, doporučuje se tato hodnota zvýšit o 20%, U je index napětí v palubní síti vozidla.

Doporučení pro výběr

Pojistka auta VAZ-2114 - jeden z nejúčinnějších prostředků ochrany vozu před uzavřením kabeláže. Zvolte tento prvek by měl být dostatečně pečlivý, snaží se vyhnout se špatně kvalitní výrobek, který může v budoucnu způsobit vážné problémy a způsobit finanční škody. Ve většině moderních autobusech si můžete vyzvednout a koupit pojistku VAZ-2114. Při nákupu se musíte seznámit s informacemi o výrobci, obvykle je umístěn na obalu. Nicméně, pokud nejsou k dispozici žádné informace, doporučuje se zdržet se nákupu. Je vhodné zvolit pojistky, který je vyroben z umělé hmoty, protože tento materiál je transparentní pro vizuálně detekovat poruchu, v případě, že pojistný prvek je nepoužitelný pro další podmínky použití.