Technická charakteristika "Kia Ceed" (Kia Ceed). Univerzální a hatchback, ceny a vybavení

Kia Ceed najednou provedla opravdovou revoluci ve své třídě, překvapující i ty nejspektivnější řidiče s elegantním designem, spolehlivostí a vynikajícím vybavením, které hrály pouze v rukou korejské automobilky. V roce 2012 svět viděl Ceedovou 2. generaci, o níž budeme hovořit v našem článku. Jaké inovace byly představeny korejským inženýrům? Bude schopen soutěžit o masového kupce? Jaké jsou technické vlastnosti "Kia Sid"? Dále o všech podrobněji.

Vzhled

Ceed druhé generace, stejně jako jeho předchůdce, navržen v evropském design centrum pod Kia šéfkonstruktér Peter Schreyer, jehož vývoj byl realizován ve vozidlech, jako je Audi TT, Audi A6, VW Golf a mnoho dalších. Vliv automobilů vyrobených v Evropě je zcela evidentní při návrhu nového „Sid“ příznivě se liší od Hyundai Group soplatformennika přísné lakonicky designu nepostrádá světlých částí najednou. Značka tvář Kia, před tvořené několika lety, vypadá v pohodě, ‚rodina‘ chladič mříž s velkými buňkami, volat na Dálném křídla obrovských světel, dynamická silueta a určitá sportovnost - to vše charakterizuje vnější vzhled našeho hrdiny, takže miluju ho celým svým srdcem . Kromě toho, Kia Ceed vůz vypadá o nic horší než hatchback, a to díky některým z jeho profilu podlouhlá střecha ještě více vyrovnané.

Návrh interiéru

Předchozí "Sid" potěšil řidiče s vynikající ergonomií a vynikajícími dokončovacími materiály, ovšem až do úrovně některých konkurentů zřejmě nevydržel. V nové generaci se vývojáři přesvědčili, protože návrh salonu je opravdu obdivuhodný a volitelná sada nemá čas překvapit svou všestranností. Samozřejmě, že to není prémie třídy, ale přes to, Ceed nabízí mnohem víc, než byste od něj očekávali. Stojí za zmínku, že ve všech jeho Kia Ceed trim úrovně Je vybaven šesti airbagy, soustružení světla, elektrické ovládání oken, Multifunkční volant, vyhřívaná sedadla, konektorů USB a AUX, dobrý zvuk systému a klimatizace, která v bohatších verzích ustupuje 2 putovní ovládání klimatizace. Zatímco většina systémů jsou již obeznámeni s moderním vozu Golf-třídy, funkce Bluetooth s hlasovým ovládáním, řadou tipů, které jsou zobrazeny na centrálním displeji, nastavení venkovního osvětlení, dešťový senzor, tempomat a vyhřívaného volantu je pěkný doplněk, který není vždy obyčejný v třídní kolegy. Dále jen „Kia Sid“ univerzální, navíc k obecnému pocitu komfortu, tělo dodává značné množství praktičnosti. Zejména se jedná o prostorný zavazadlový prostor, jehož čistý povrch tak, aby odpovídal interiéru upoutá výkon oko tlustý. Stojí za zmínku, že jeho objem byl zvýšen o 40 litrů ve srovnání s první generací, dosahuje 380 litrů, což je dost pro rodiny s dětmi. Tato funkce může dát auto na stejné úrovni s takovými bestsellerů, jako je Opel Astra, Ford Focus a Renault Megane, který nebude poslední a „KIA Sid“ (vagónu), jehož parametry jsou bezuprechny.Nakonets, kromě standardu pro všestranné transformaci, zavazadlový prostor „Sid“ má prostornou organizátor v podzemních a pohodlného posuvného uzávěru.

Balíčky

V konfiguraci Kia Ceed je prezentována ve třech verzích: Basic, Classic a Premium. Mezilehlá verze se liší od standardní širší sadou možností, kterou jsme zmínili dříve (snímač deště, vyhřívaný volant, Bluetooth systém, příslušenství pro návrháře, klima a tempomat). Nejvyšší vůz potěší řidiče kontrolním panelem 16 palců kola z lehkých slitin, zadní parkovací senzory, elektronické parkovací brzda, prvky konstrukce a další funkce, které přispívají k pohodlí při jízdě. Cena za základní verzi je 19 tisíc dolarů, a stroje bohatší vás bude stát 22-25 tisíc.

Technická charakteristika "Kia Sid"

Pro ruský trh má nová generace Kia Ceed tři verze motoru: 2 benziny 1,4 (100 litrů) a 1,6 litru (130 koní), stejně jako 1 naftu o objemu 1,6 litru (128 litrů) c.). Jsou doplněny o šestistupňovou "automatickou" nebo stejnou kategorii "mechanika". Navzdory úžasné síle pro takové vozidlo nelze dynamiku nazvat působivou, protože nové motory "Sid" jsou navrženy na základě zcela odlišných principů: šetrnost k životnímu prostředí a ekonomika. Průměrná spotřeba paliva bude asi 6,4 litru, což je jistě obrovský přínos. V kombinaci s novou 6stupňovou "automatickou" akcelerací je velmi měkká a předvídatelná a motor se chová docela klidně a v pohodě. Bohužel, to samé o pozastavení nelze říci. Dokonce i na základních 15-palcových kusech vozidlo poskytuje podrobné informace o stavu povrchu vozovky. Nerovnost Ceed překonává drsnou, ale odolnou a utrženou. Současně zavěšení nevyzařuje žádný cizí hluk a přiměřené chování vozu ve vysokorychlostních rozích může být považováno za kompenzaci nadměrné tuhosti. Obecně platí, že technické vlastnosti "Kia Sid" zanechávají příjemný dojem, i když bez zbytečných "zvonků a píšťal." Maximální rychlost novinky dosahuje 190 km / h a zrychlení na "stovky" se provádí po dobu 11-12 sekund, což pro průměrného řidiče postačí hlavou. Při vybavení našeho hrdiny je také systém Flex Steer, který umožňuje zvolit jeden ze tří režimů ovládání elektrický posilovač řízení: Normální, Komfortní a Sportovní. Pokud je v pohodlném režimu, volant je lehký a ohebný, což značně zjednodušuje manévrování v městských podmínkách, sportovní zesilovače, plní volant s nepřirozenou, ale velmi hmatatelnou reaktivní silou.

Rozměry

Co se týká rozměrů, aktualizoval se "Sid" ve verzi vozového parku o něco větší než jeho předchůdce, který obdržel délku 4510 mm, šířku 1780 mm a výšku 1485 mm. V "Kia Sid" (hatchback) specifikace jsou zcela analogické vlastnosti, ale parametry jsou mírně sníženy, rovnající se 4310/1780/1470. Tam je také upravená verze "Kia Pro_Ceed", ale o tom budeme hovořit později.

Bezpečnost

Nový Kia Ceed může být bezpečně považován za jedno z nejbezpečnějších vozů ve třídě, protože podle výsledků EuroNCAP získal nejvyšší hodnocení při provádění nárazových zkoušek pro čelní a boční kolize. Jak již bylo zmíněno dříve, auto má 6 airbagů. Navíc je vybaven následujícími systémy: ABS, EBD, systém řízení stability, integrovaný aktivní systém řízení, systém pomoci při zvedání a protiskluzový systém, který eliminuje možnost sklouznutí hnacích kol. K dispozici jsou zde i další příjemné trivia, mezi něž patří upevnění dětských křesel, imobilizér, aktivní opěrky hlavy a tak dále.

Kia Pro_Ceed

V září 2012 představili Korejci veřejnost nový model Pro_Ceed-2013, který doplnil řadu hatchback a druhé generace kombi. Samozřejmě, že diferenciace přesahuje jednoduchý 3dveřový design, který zahrnuje řadu designových inovací. Takové se změnily zadní světla, skloněnou střechou, nakloněným zadním sloupem a přestavěným zadním oknem. Délka a šířka zůstaly stejné jako hatchback a výška se snížila o 40 mm. V interiéru bylo místo pro dekorativní podložky, příjemné pro oko s příjemným rozsahem barev. Technické charakteristiky verze "Kia Sid" Pro také zcela replikují model hatchback.

Obecně platí, že nová Kia Ceed je plnohodnotné evropské auto, které může kupujícího soutěžit s nejlepšími zástupci třídy Golf bez jakýchkoliv slev. Jeho zanechal příjemný a nezapomenutelný design, luxusní vybavení, dobře naladěné odpružení a velký počet základních systémů, které nabízí za velmi atraktivní cenu.