Gilly MK Cross - neobvyklý hatchback s crossover exteriérem

Na to, co prostě nemají jít světoví výrobci, aby uklidnili klienta! Nicméně, myšlenka s podivnou kombinací crossoveru a městského hatchbacku by mohla vyjít jen Číňané. Před několika lety se v Nebeské říši debutovalo naprosto nové auto, které nelze přičíst ani crossoverem, ani hatchbackům. Jméno tohoto "stvoření" je Gili MK Cross.

Design

Samozřejmě, že chcete vytvořit tak mimořádnou kombinaci dvou zcela odlišných vozů, musíte pracovat tvrdě. Vývoj nového modelu trval několik měsíců, až do roku 2010 navrhli inženýři společnosti finální verzi své "crossoverové" verze. Exteriér Jilly MK Cross skutečně vypadá jako přechod, ale ve skutečnosti jsou jeho rozměry menší než všechny existující automobily. Je tak nízký a krátký, že je prostě nemožné zaměnit to s hatchbackem. A pokud odkazujete na nový typ "Gilly MK Cross" na třídu crossoverů, prostě jste ho neviděli.

Na fotce - skutečný SUV s vysokou světlou výškou, působivými světlomety, koly z lehké slitiny a rychlé tělo. Nicméně, jakmile se takový zázrak objeví vedle skutečného přechodu na semaforu, vše bude jasné, co je a jak.

Pokud chcete být objektivní, design "Gilly MK Cross" je opravdu velkolepý. Kdokoliv do posledního nebude chápat, že je to lehké auto se sníženou velikostí, dokud ho neuvidí vlastním zrakem.

Technické specifikace

„Geely MK Kříž“ má ve svém sortimentu motorů je jen jedna jednotka. A tato situace je nejen v Rusku, ale i na světovém trhu jako celku. Číňané nemají čas (nebo nechtějí), rozšířit svůj sortiment motorů, stejně jako Němci znepokojení „Volkswagen“. To by bylo navíc stále ztrácí několik motorů - a vydání nebylo od zákazníků by ze zahraničí. Now „Dzhili MK Cross“ je vybaven 94 koňských sil kapacitou benzínového motoru 1,5 litru. Technické údaje jasně přizpůsobeny osobního automobilu, takže když je to opravdu docela netypické (pro Jeep) pohotovostní hmotnost 1100 kilogramů „čínský“ akceleruje na 165 kilometrů za hodinu maximální rychlosti. Také zde není žádný výběr přenosů. Kupující není dáno nic jiného, ​​než jak zvolit mechanickou „pyatistupku“.

Stojí to za to koupit?

Vzhledem k tomu, že "Gilly MK Cross" v Rusku - fenomén, který není vzácný, můžete slyšet z mnoha užitečných informací a recenzí motoristů. Provozem Čínský pseudo-crossover, mnozí dospěli k závěru, že nejlepší volba pro 389 tisíc rublů nyní na trhu prostě nemůže najít. Dokonce i samotné "Priora" a "Grant" zůstávají mimo konkurenci. A kvalita shromáždění v Číně je mnohem lepší, než je tomu nyní v Togliatti. Z hlediska spolehlivosti proto motoristé nedělají vážná tvrzení. Jediné je, že když běžíte na ruských silnicích po dlouhou dobu, recepce často začíná klepat, a to není ojedinělý případ. Pozastavení našich silnic není zcela přizpůsobeno, "čínští" se chovají pevně v jamkách. Vzhledem k tomu, že kromě 389 tisíc je použito ABS, EBD, hydraulický posilovač a další zařízení, čínskému "MK Crossu" lze zcela odpustit vše.