Ladění GAZ-69 - oživení legendy
GAZ-69 je stroj ze Sovětského svazu. Poprvé byl tento SUV vyroben v závodě Gorkého automobilu v roce 1948. Od té doby byla vyráběna velmi dlouho a až o 25 let později byla z masové výroby odebrána. I přes svůj solidní věk je toto auto velmi oblíbené a respektováno fanoušky takových koníčků, jako je tuning. GAZ-69 (foto tohoto vozu, které vidíte níže) je stále mazlíček a jeho vzhled je vidět v mnoha závodech a soutěžích v trofejích. Samozřejmě, po dobu 65 let jeho existence se Gorky SUV stal zastaralým, a to nejen navenek. Proto jeho vzhled vyžaduje restyling, který se účastní řada majitelů automobilů. V tomto článku budeme uvažovat o tom, jak změnit 65 let starý sovětský džíp na skutečnou příšeru nazvanou "GAZ (vaz) 69".
Ladění (zobrazena fotografie)
Co se týče změn v návrhu, zde není třeba provádět kardinální akce. Mnozí dělají a dělají, ale nakonec získají opravdu atraktivní SUV s moderním designem. Jak to dělají? Neexistují žádné tajemství - veškerá práce při změně vzhledu spočívá v několika fázích:
- Obnovení starých charakteristik těla (jinými slovy svařovací práce). Po dobu 60 let může být tato část stroje výrazně rezavá, někdy ohnutá nebo vyčerpaná. Chcete-li GAZ "cukroví", musíte odstranit jeho tělo z kabiny a kompletně strávit.
- Pak je dalším stupněm jeho nátěr a malba. Zde můžete experimentovat a aplikovat kovovou barvu. Jakou barvu to bude, nezáleží na tom. Vše závisí na vaší představivosti.
- V této fázi je ladění GAZ-69 nedokončeno. Pak se můžete postarat o výměnu standardní optiky a instalaci dalšího vybavení, jmenovitě kenguryatnik, naviják, nové radiátorové mříže (a vy můžete navrhnout sami) a prahy. Pro usnadnění přistání řada motoristů instaluje ocelové patky.
- Výběr kol. Vzhledem k tomu, že vozidlo GAZ-69 je off-road, respektive jeho pneumatiky by se neměly bát špíny nebo sněhu. V ideálním případě byste měli vybrat disky s pneumatikami o průměru 20-22 palců, a jejich ochránce musí mít nutně vysokou postavu se vzdáleností nejméně 3 centimetry nebo hroty.
V těchto fázích může být externí ladění GAZ-69 považováno za úplné, i když může být dokončeno na dobu neurčitou.
Modifikace interiéru
Ani v autě se nijak nelíbí luxus. Ladění GAZ-69 v salonu proto nemůže být nikdy odloženo. Když je upravíte, měli byste nejdříve vyměnit sedadla. Strop může být instalován s LED osvětlením a přístrojové desky a dveře na kůži. Pak můžete nainstalovat klimatizaci a audio systém. Volant lze také vyměnit, ale nemusí být sportovní. Pokud vůz není vybaven hydraulickým posilovačem (a o takovém luxusu v té době ani neměl sen), zvolte volnější "volant". Jinak budou vaše ruce velmi unavené. A nejlepší je nainstalovat posilovač řízení, což značně usnadní řízení vozu při zatáčení a parkování.
- KAMAZ: ladění vlastních rukou
- Ladění salónu VAZ-2121 vlastními rukama
- Off-road ladění UAZ "bochníků"
- `Chevrolet Lanos` - tuningový salon a styling
- Salon tuning `penny` - vše je možné!
- `KIA Sorento` - tuning korejského SUV
- Jak udělat ladění "Zaporozhets"?
- Ladění vlastních rukou GAZeli
- Ladění vlastních rukou "Lanos"
- Stroj `six` VAZ 2106 - vyladění vlastních rukou
- Ladění IZH-2715. Co přesně změnit?
- Reinkarnation UAZ 3303. Ladění domácího vozu
- Tuning 124 `Mercedes `a jeho vlastnosti
- Tuning klasiky "Zhiguli" seriálů 6 a 7
- Tuning Rolls-Royce pomůže změnit vzhled vozu
- Charakteristika vozu `GAZelle-Next `. Ladění
- `Dodge Caliber `: ladění, popis, výhody a nevýhody auto
- Ladění vozidla VW Passat B5 nebo zadržování není vždy cností
- UAZ 3151 - nejsou žádné neprůjezdné silnice
- Kalina Sedan. Popis a ladění vozu
- Ladění nákladních automobilů - způsob sebevyjádření