Auto Great Wall Hover M2: recenze, specifikace a recenze

V posledních letech získávají čínské automobily rostoucí popularitu v Rusku. Tyto automobily přitahují pozornost především na vlastní náklady. Koneckonců, čínské automobily jsou jedním z nejlevnějších na světovém trhu. Crossovery jsou velmi žádané. Taková auta vyrábí několik firem ve středním království. Jedním z nich je Velká vlna. Křížové a terénní vozy této značky jsou oficiálně dodávány na náš trh. Ne výjimkou byla velká stěna Hover M2. Tento stroj však byl dodán do Ruska jen jeden rok (to bylo v roce 2013).

Vzhled

Konstrukce vozu je velmi neobvyklá. Vůz není jako žádný jiný crossover nebo SUV. Číňané používali maximum přímých a čtvercových čar. Vypadá neobvyklě, ale je těžké to říkat stylově. Jediní, kteří dříve používali podobnou "čtvercovost", jsou Korejci v hatchbacku Kia Soul. Ale velikost Velké zdi Hover M2 je zcela odlišná a zde nejsou žádné ozvěny "Kia". Přední přechod se liší od masivního nenatřeného nárazníku s kulatými mlhovými světly, který se plynule přepíná na oblouky kol. Radiátorová mřížka je obdélníková, s logem značky značky. Světlomety - velké, halogenové, lehce protáhlé na bocích křídel. Kapota v autě je plochá jako nákladní vůz, jako střecha. Přední konzoly karosérie jsou prakticky svislé. Dno dveří je chráněno širokými plastovými výlisky, které také nezbarví v barvě karoserie. Na střeše se nacházejí kolejnice, ale ani jeden z nich je používán alespoň jednou.

Jak říkají recenze, Great Wall Hover M2 je špatně odolný vůči nárazům. Při malé nehodě se začnou točit všechny tyto "šperky" z umělé hmoty. A najít něco na demontáž (nemluvě o nových prvcích) je velmi obtížné. Tloušťka nátěru je poměrně malá a často se škrábance dostanou do samotného kovu. Pokud se problém neodstraní včas, tělo bude okamžitě rezavé.

Rozměry, vůle

Soudě podle rozměrů, nový Great Wall Hover M2 patří do třídy subcompact. Takže délka těla je 4,01 metrů, šířka 1,74, výška 1,72 metrů. Rozměr rámu je přesně dva a půl metru. Pohotovostní hmotnost je téměř stejná jako u auta (1170 kg).

Světlá, bohužel, také "cestující" - jen 16 a půl centimetru. Mluvit o průchodnosti čínského crossoveru není nutné, protože většina úprav na ruském trhu byla dodána z předních pohonů. Také neexistují zámky a přenosné pouzdro.

Salon

Přistání do auta je docela pohodlné, jak říkají majitelé. Velké zdi Hover M2 uvnitř není jako zbytek čínské v této třídě. Pokud v jiných modelech byl design interiéru zkopírován z automobilů, pak crossover zapůsobí svým hrubým a úhlovým interiérem, což není typické pro kompaktní SUV. Ano, je velmi obtížné pojmenovat to za luxusní. Všude pevný plast a podivná tkanina, která vytváří záhyby. Ale hladina hlukové izolace je o řádu vyšší než u jiných čínských protějšků.

Vzhledem k tomu, že Great Wall Hover M2 je rozpočtové auto, existují otázky o ergonomii. Takže majitelé si stěžují na neúspěšné uspořádání řadicí páky. Je příliš krátká a musíte se k němu dostat po celou dobu. Není dostatečný rozsah nastavení řízení, ačkoli je nastavitelný ve dvou směrech. Také není možné nastavit výšku sedadla. Přistání je poměrně nízké. Vertikální stojany zasahují do přehledu. Záznamník rozhlasu zní velmi špatně. Přesto majitelé negativně mluví o umístění přístrojové desky. Jako takový štít zde není. Vše, co je pro řidiče k dispozici, je na středové konzole obrovský "budík". Majitelé říkají, že přechod neúspěšně umístil snímač hladiny paliva do nádrže. Za slunečného dne to vůbec není informativní.

Existuje však nesporná výhoda v tomto autě. Jedná se o dostupnost volného místa. Tam jsou místa jak vpřed, tak i za sebou. To bylo dosaženo díky ploché podlaze a přímé střeše.

Kufr

Ale přesto se cítil krátký základ. Zavazadlový prostor v pětimístném provedení je jen 330 litrů. K dispozici je také možnost přeměnit zadní opěradlo v poměru 60 na 40. V dvojitém provedení je objem nákladního prostoru 1100 litrů. Maximální hmotnost zavazadel je 407 kilogramů, což je docela dobré pro malou pohotovostní hmotnost.

Technické specifikace Great Wall Hover M2

Pro kompaktní přechod Číňan poskytl pouze jednu benzinovou čtyřválcovou jednotku. Jednalo se o jeden a půllitr atmosférický motor, který splňuje normy Euro-4 v oblasti životního prostředí a pracuje na 92. benzinu. Maximální výkon tohoto motoru při šesti tisících otáčkách je 105 koní. Moment kroucení - 138 nanometrů. Je k dispozici u 4,2 tis. Otáček. Jak je uvedeno v recenzích, dynamické vlastnosti Great Wall Hover M2 jsou spíše slabé. Existují důvody pro to. Jedná se o malý objem motoru, poměrně velkou hmotnost a "neohrabanou" aerodynamiku. Až 70 kilometrů za hodinu vozidlo zrychluje nejrychleji, ale poslední 30 až stovky se zvedají. Zrychlení z nuly na sto trvá asi 17 sekund na mechaniku. Neexistují žádné jiné převodovky pro tento motor. Co se týče spotřeby paliva, auto tráví kolem 100 kilometrů dráhy o osm litrech 92 ve smíšeném cyklu. Ve městě dosahuje toto číslo deset litrů.

"Great Vol Hover M2", stejně jako všechny moderní automobily, je doplněn katalyzátorem výfukových plynů. Jeho zdroj není větší než 60 tisíc kilometrů. Pak se začne ucpat nebo se snímač kyslíku rozbije. Problém lze vyřešit odstraněním katalyzátoru s následným reflashingem a instalací lambda sondy klamavé.

Podvozek

Velká přední stěna M2 má přední nezávislé zavěšení s můstkem McPherson a příčným stabilizátorem. Za ním je aplikován archaický paprsek s teleskopickými tlumiči nárazů. Co říkají o práci Velké zdi Hover M2 pozastavení recenzí majitelů? Stroj nemá vysoký hladký chod. Vůz doslova skáče při každém nárazu a stává se víceméně mírným, když je v kufru 200 kilogramů nákladu nebo rychlost přesahuje 60 kilometrů za hodinu.

Řídicí zařízení - kolejnice. Auto reaguje na volant se zpožděním, takže je nutné odmítnout ostré manévry. Navzdory přítomnosti stabilizátoru se vozidlo výrazně nakloní v rozích.

Pohon všech kol

Některé verze vozů jsou vybaveny systémem pohonu všech kol. Zadní náprava je spojena přes viskózní spojku. Avšak zpětná vazba majitelů říká, že Viskomufta vstoupí do provozu až po uvíznutí vozu na silnicích. Vůz je obtížné překonat špínu se standardními 16palcovými koly. Proto je "Great Wave Hover M2" vhodný pouze pro asfaltovou dlažbu.

Cena Great Wall Hover M2

Bohužel auto opustilo ruský trh a není možné najít nový "Great Vol Hover M2". Čínský crossover je v prodeji na sekundárním trhu. To lze koupit za cenu 400 až 450 tisíc rublů. Bude modelový rok 2013 s rozsahem od 40 do 120 tisíc kilometrů.

"Great Vol Hover M2" byl dodán do Ruska v několika úrovních. Základní "Standard" zahrnuje:

• Přední airbagy.
• Klimatizace.
• Elektrické ohřívání zrcadel.
• Elektrické okny pro všechny dveře.
• Záznamník rádia.
• Centrální zamykání.
• Tvarované 16-palcové kolečka.
• Posilovač řízení.

Středová verze sady se vyznačuje lepšími dokončovacími materiály, stejně jako zadními parkovacími senzory a metalizovaným lakováním. Maximální vybavení, elitní třída, zahrnuje:

• Kožený volant.
• Luke.
• Klimatické řízení.
• Elektrické pohony zrcadel.
• Multimediální systém s výstupem USB.
• Kožené sedačky.

Shrnutí

Takže jsme zjistili, jaký je čínský crossover "Great Vol Hover M2". Jak vidíte, zařízení nemá nedostatky. Je velmi obtížné najít díly pro toto auto, protože auto oficiálně opustilo trh. Křižovatka není navržena ani pro snadnou jízdu mimo vozovku a slabý motor se musí dostat za celý tok. Na druhé straně auto přitahuje "sladkou" cenu. Najděte podobný přechod - pětiletý plán pro takové peníze je poměrně obtížný. Proto jsou tyto nedostatky odpuštěny. Při nákupu věnujte pozornost počtu kilometrů. Koneckonců, málo z "čínských" má zdroj více než 150-200 tisíc kilometrů. A na servis takových vozidel je možné, že to není u každé služby.