SUV Hover H7, recenze

Skutečnost, že čínští výrobci automobilů tak rychle stojí na jedné úrovni s vynikajícími kolegy, žádný z odborníků prostě neočekával. Crossover Hover H7 byl nečekaným překvapením jak pro spotřebitele, tak pro konkurence. Pokud před časem začala kontrola automobilů s parametry výkonu, maximální rychlostí a průchodností, pak v okamžiku, kdy byla bezpečnostně uvedena jako první. A tady přichází počítání airbagů, Kvalita pásů a vlastnosti jejich konstrukce jsou vzaty v úvahu. Změna paradigmatu - to je moment charakterizovaný specialisty - se odehrála zcela přirozeně a předvídatelně.

Velké zdi Haval H7 má deset airbagů. V případě nouze jsou tedy spolehlivě chráněni řidič, spolujezdec na předním sedadle a cestující, kteří jsou umístěni za ním. Řidič z poranění chrání přední a boční polštáře, stejně jako chrániče kolen. Bezpečnostní pásy vybavený inerciálním systémem. V tomto ohledu je třeba poznamenat, že Hover H7 není průkopníkem v této oblasti. Otázkou zlepšení bezpečnosti řidičů a cestujících jsou odborníci všech předních společností vyrábějících osobní automobily.

Tento problém lze řešit pouze složitými metodami. Rychlost pohybu na dálnicích se stále zvyšuje, i když míra jeho nárůstu se již blíží k kritické úrovni. Například, Hover H7 může snadno urychlit na 180 km / h. Se špatnou kvalitou povrchu vozovky nebude mít vůz vůz snadné. Velkou roli v této hře jsou aerodynamické vlastnosti automobilu. Maximální zefektivnění těla přispívá nejen k úsporám paliva, ale také ke stabilitě vozu na silnici. K výše uvedenému bychom měli dodat, že řidič musí řídit vozidlo ve vhodné poloze.

Hover H7 je vybaven všemi moderními řešeními a příslušenstvím. Poloha sloup řízení a sedadlo řidiče se nastavuje pomocí serva. Automatická převodovka umožňuje motoru pracovat s optimální rychlostí při jízdě na nejtěžších úsecích. Přední sklo umožňuje vidět situaci přímo na trati a po stranách silnice. Speciální systém upozorňuje řidiče na přítomnost rušení v tzv. "Slepých" zónách. LED moduly jsou používány v přední a zadní optice. Interiér je zhotoven z kůže a vysoce kvalitního plastu "pod stromem".

Zaznamenávajíc vysokou úroveň pohodlí a bezpečnosti, odborníci se však neshodli na hodnocení motoru. Podle některých, Velká vlna Hover H7 vybavený slabým motorem. Přestože tato skutečnost nebrání automobilu, jak již bylo zmíněno, urychlit, až sto osmdesát kilometrů. Současně je spotřeba paliva o 20% nižší než spotřeba evropských a asijských protějšků. Zatím jsou odhadovány pouze charakteristiky benzinového motoru. V blízké budoucnosti se plánuje instalace dieselového motoru na crossover. Zákazníci budou mít k dispozici nejvhodnější volbu.