Ladění UAZ sami: lehké změny v autě

Pokud jste opravdu národním řemeslníkem, měli byste si vybrat svou práci pro svou duši, i když vaše vlastní auto je pouze v plánech. Snadné změny v sousedním vozu - a můžete si otevřít vlastní dílnu. Ladění UAZ s vlastními rukama, jako je tělesné zdvihání nebo velká kola, nejenže nabídne vozu nový vzhled, ale také usnadní provoz vozu.

Takže vaše první auto je UAZ 469. Zvedání začíná zakoupením sady šroubů, podložek, matic, 12 rozdělovačů. Poslední náhradní díly mohou být dokonce vyrobeny ručně, tam by byla touha, některé dovednosti a čtvercový dutý profil, jehož strana je 80 mm. Bulharsko to perfektně přijme. Odřízněte 12 čtvercových trubek, uzavřete ocelové plechy, jejichž tloušťka je 1,5-2 mm, koncové otvory a utěsněte veškerý svařovací stroj. Na konci s vrtákem vyvrtejte otvory o průměru 10 mm, do kterých budou zasunuty šrouby. Jak jste si všimli, ladění UAZ s vlastními rukama vyžaduje malou přípravu.

Nyní je třeba zvýšit samotné tělo, ale je třeba nejprve uvolněte baterii od svorek a kabelů, nikoliv korotnulo. Pod vozem je nutné položit podpěry a odpojit hmotu, která je vedle spouštěče. K tomu musíte vylézt dolů. Po dokončení této práce odšroubujte matice z šroubů. Měli by být 12 a můžete zvednout tělo do požadované výšky. Pro vás je to výška stánků.

Bez dotyku rodiny distance, odstranit staré šrouby nyní zbavit které mají vestavěný v továrně (designéři nemají předpokládat, že chcete dělat s rukama Tuning UAZ), nainstalovat nové distanční sloupky - na místě. Chcete-li rychle provést práci, stojí za to, aby se matice našla na nitě a poté ji utáhněte.

Zatímco tělo UAZ je zvýšeno, veškeré vybavení je vráceno na místo. No, pokud nemusíte prodlužovat. Někdy existují situace, kdy se některé dráty zkrátí. Ale na tom nezáleží, mohou být snadno nahrazeny.

Tuningový salon UAZ nevyžaduje hodně práce, pokud jen mírně sníží hladinu hluku. Rattlingové dveře jsou utěsněny gumovými těsněními, strop, podlaha a dveře jsou oškrabány materiál pohlcující zvuk, vyměňte čalounění.

Můžete pracovat s koly. Odborníci varují: "špatné" vysoké kolo dává důvěru jízdě. Chcete-li zkusit nahradit tovární standardní BF-Goodrich MT 35 „R15, bude muset nejprve otliftovat těla. To je téměř podobný dovážené džípu. Práce je dát tělo na známých distančních o něco vyšší z rámu. Tady většina z vás by neměl dělat výhodnější koupit ready-made kit a zásobili dvacet podložek pro hokej i nadále snižovat, zejména v podbězích - .. přejít na lesní cestě cítit vaše rally sezóny je otevřena!

Líbí se vám tuning UAZ? „Knedlík“ s rukama špatných udrží teplo, takže motoristé začínají zahřívat spolu „železné přítelkyně.“ Isopen nebo isofen pro tento typ auta nebude dělat: trochu tlustý. V ohybech a zákoutích s nimi se mučíte. Vezměte tenkou pěnu nebo laminátový substrát a stiskněte 2 vrstvy klasické zdobené překližky. Část stroje může být nalepena tenkým těsněním.

Ladění UAZ samo o sobě umožňuje airbrushing. Pokud si koupíte úspěšný nákres, vložte obrázek na tělo nebo sklo z balónu s fosforovou barvou, která nefunguje. Můžete také použít vinylové nálepky, pak efekt tygru vypouklý z ohně bude prospěšné podívat se na zvýšené víko. Někteří majitelé upřednostňují plně zdobené auto, ale záleží na chuti a touze vyniknout. Navzdory skutečnosti, že moderní trh nabízí širokou škálu šablon, nálepek a nátěrů, hlavní věc je provozní charakteristiky stroje.