Dvojité sklo na autě

Legislativa v oblasti bezpečnosti silničního provozu v posledních letech spíše zpřísnit některá pravidla, která určují technické předpisy a normy vozidlo. Od července 2012 dopravní policie pro tónované čelní i boční skla vozidel, se propustnost světla u nichž při měření pomocí speciálního zařízení je menší než 70%, má právo (s výjimkou pro uložení pokuty ve výši 500 rublů) pro zrušení reprezentačních prostorách zařízení k odstranění zjištěných porušení.

Technici ve městě Togliatti v roce 2006 (dlouho před zavedením změn v ruské SDA) patentované rychloupínací tónování schéma, což je dvojsklo: jeden (vnitřní) s tónování, druhý (vnější) - bez ní. Dvojité zasklení zabraňuje nadměrnému zahřívání interiéru vozidla před sluncem, skryté od lidských postojů cenin a elektronických zařízení v kabině, což šetří benzín spotřebovaný pro lepší kondicionér vzduchu během horkých letních měsících. Například ve státě Kalifornie (kvůli povětrnostním podmínkám) od roku 2012 je instalace tónovaných oken nutností! Navíc je auto osobní prostor řidič a cestující, a dvojitá okna instalovaná v autě se například vyhneme nečinným rozhovorům, pokud motorista použije své auto k setkání s dívkou.

Také v případě, že řidič používá dvojité okno s tónování na silnici, a všiml si, že provoz policejní inspektor, v případě známého dovednost motorista při současném snížení vnitřní tónované sklo a žádné poruchy videa je, aby se zabránilo překrývání řidiče správní pokutu. Kromě toho, strážkyně zákona, v případě, že se na vozidle používají okna s dvojitým oknem, není právo vystoupit z řidiče státních čísel automobilu.

Dvojité zasklení lze instalovat jak na domácí automobily, tak na některých modelech cizích automobilů. V současné době je například tato jednotka s dvojitým zasklením dostupná pro řidiče vozového parku Volzhsky (VAZ 2110, 2112, Kalina atd.), Stejně jako pro některé Japonské modely auta Mitsubishi, pro stroje německého koncernu BMW.

Instalace dvojskla a elektrického zařízení netrvá dlouho potenciální zákazníci, instalované sklo plně vyhovuje ruským normám GOST. Pokud majitel vozidla nemá dostatečné zkušenosti s těmito manipulacemi, je lepší kontaktovat specialisty. Rychle a kvalitativně vytvářejí instalaci druhého skla, přičemž se berou v úvahu nejen model vozidla, ale i nejmenší detaily struktury těla. Za prvé, stojí za to zjistit, zda je vozidlo vhodné pro tuto změnu.

Pokud vůz není vhodný pro takovou transformaci, je na čase myslet na tónování oken auta s povoleným přenosem světla. V takovém případě může řidič bezpečně jet po silnicích města, aniž by se obával porušování zákona.