Dobré pro tonizaci v roce 2012

Tónování řidičů je populární z mnoha důvodů. Za prvé vytváří příjemnou atmosféru v kabině, protože ve stínu skla můžete bezpečně podívat na silnici za jasného slunečného dne, aniž byste šlehali nebo šlehali bezpečnostní brýle. Kromě toho částečně zabraňuje ohřevu kabiny a spálení panelů a krytů. Za druhé vám umožní zachránit vaše osobní prostory, protože projíždějící lidé se nebudou dívat na temné sklo, nebudou moci vidět řidiče, cestující, cennosti v autě. A za třetí, auto s tonizací vypadá stylově a moderní.

Chcete-li být upřímný, sklo často nejasné taxikáři skrýt porušování - nepøipoutané, přepravu dětí bez zvláštních míst a další. Samozřejmě, že kvůli jedné výlet tónovací nikdo nebude používat, ale když taková cesta je systematický, to opravdu pomáhá řidiči a pomáhá skrýt před bdělým okem dopravní policista. Je však nutné okenice stínit s myšlenkou, aby nedošlo k jemnému tónování.

A trest je nyní značný. Pokud inspektor Státní inspekce bezpečnosti silničního provozu na počátku roku 2012 vydal pokutu na tónování maximálně 500 rublů, teď může vzít čísla z auta. Čísla budou vrácena majiteli, jakmile nápravu poruší. Podle zákona je tento den dán od chvíle zákazu provozu vozidla a vypracování protokolu. A pokud může být film narušen najednou, může být sklo s rozprašovačem upraveno pouze v servisním středisku. Pět set rublů v tomto případě musíte ještě zaplatit, ale čísla můžete uložit.

Jak se vyhnout pokutě za tónování? Nejprve je nutné jej nainstalovat správně. Tónovaná zadní okna nejsou regulována, ale přední strana je přísně omezena. Zejména čelní sklo by mělo projít nejméně 75% světla a přední boční okna - 70%. Pokud vezmeme v úvahu, že většina nových automobilů je vyráběna s již trochu ztemněným sklem, pak i při použití tenkého tenkého filmu se můžete dostat do jemné tónování. Pro zhoršení situace mohou prach a nečistoty na skle - absorbovat až 10% světla. Proto před nanesením jakýchkoliv povlaků je nutné odvětrávat průchod skla. Stínování zadního okna je možné pouze tím, že vozidlo dodá dvě zpětná zrcátka.

Původním východem je vyjímatelné tónování. Řidič dostane samozřejmě pokutu, ale může být znovu zaveden 100 metrů od stanice dopravní policie.

Pokud nedojde k odnímatelnému tónování a nechcete jej opravdu odstranit, můžete se pokusit "mluvit" s inspektorem. Zaprvé připomeňme, že zákon dovoluje tónování, které nepřesahuje standardy GOST pod číslem 5727-88. Pokud nejsou normy porušeny, neexistuje způsob, jak zaplatit pokutu. Porušení je třeba prokázat. To může provádět pouze technik na stacionárním stanovišti pomocí speciálních autorizovaných zařízení. A pouze v případě, že je zaměstnanec na svém místě, zařízení je k dispozici a dokumenty k němu v pořádku, můžete pokračovat v identifikaci porušení. Navíc musí být všechna měření provedena za určitých podmínek, jinak mohou být považována za neplatná. Zejména teplota vzduchu v době kontroly by měla spadat do rozsahu -10 ... + 40 stupňů, tlaku - 80-100 kPa, relativní vlhkosti - 40-80%.

Měření se provádí ve třech skleněných bodech a průměr je odvozen. Pokud přístroj ukázal 78% v jednom bodě čelního skla a 70% v druhém, pak není důvod k pokutě. Často inspektor, který požádal o zaplacení pokuty, souhlasí s tím, že řidiči nechá "v klidu", pokud nemohou být splněny všechny požadované podmínky. Jde o jinou záležitost, že takové rozhovory odvádějí sílu a čas, a jen málo lidí se bude chtít s inspektory hádat každý druhý den. Proto, abyste nezaplatili pokutu za tónování, můžete se jednoduše omezit na stínování světla v mezích normy.