Jak správně zbarvovat skleněné vozidlo

Tónování je nejjednodušší a nejlevnější způsob, jak změnit vzhled automobilu. O výhodách a nevýhodách se často hovoří, ale skutečnost, že správným výběrem takového filmu mohou být auta atraktivnější a originálnější, říkají stále častěji. Takže, řekněme, rozhodli jste se, že na brýle svého "železného koně" umístíte odstín. Kde začít, a obecně, jak správně tonizovat sklo, pokusíme se to zjistit.

Než si koupíte kryt stmívání, zjistit, co se sklo může být podroben změně propustnosti světla, a které ne. Podle ruského práva, zatemňovací čelního filmu, jehož činitel prostupu světla menší než 85%, je zakázáno. Kromě toho, jak se v jiné zemi, můžete poslouchat své právní a tak to, co a jak tónovaná okna, se mohou lišit. Před cestou je nejlepší objasnit tento bod, abyste se ochránili před zbytečnými problémy v zahraničí.

Řekněme, že se rozhodnete koupit film a začnete sami přeměňovat auto. Akce je opravdu nekomplikovaná. Materiál, se kterým budete pracovat, se skládá z průhledného polyesterového filmu (který je připevněn ke sklu), který je speciálně natřený na kovové podložce. Tónování je upevněno na vnitřní (!) Části skla, což snižuje pravděpodobnost mechanického poškození zakrytí povlaku a chrání ho před různými meteorologické jevy.

Naučili se, jak zatahovat brýle, mnozí začnou tento proces zacházet bez vážné vážnosti. Ve skutečnosti je vše docela jednoduché, ale je to jen první dojem, ale je to klamné. Krásný a vysoce kvalitní výsledek bude muset fungovat.

Postup pro zatemnění oken začíná tím, že je nutné odmastit a vyčistit čelní sklo před nečistotami. Udělejte to bez lítosti času, neboť na místech, kde je dokonce i prach, se v krátké době vytvoří vzduchová bublina, což vede k odlupování celého povlaku. Nezapomeňte odstranit rádiové a celulární antény ze skla. Pokud je v tomto případě s předními a bočními okny všechno poměrně jednoduché, pak bude muset zadní strana trpět. Pokud se ocitnete v situaci, kdy nevíte, jak opatrně odstranit brzdové světlo nebo poškodit topení, a také nevíte, jak zatajit zadní okno, je lepší se poradit se specialistou. V tomto případě bude efekt vynikající a dlouhý, což si každý přeje.

Pokud jste se podařilo navštívit alespoň jednou v profesionálním studiu, pak jistě jste viděli, že velitelé pracují s kryty s skle automobilu. Dohadují o tom, jak správně tónovaná skla, polustole nebo dělat to nestojí bez demontáže. Tito mistři vědí, co dělají, ale obyčejné auto majitel sám odstraňujících instalační proces může přinést spoustu problémů. Z toho vyplývá, že nebudeme nic střílet, a proto použijeme šablonu. Pro něj budeme potřebovat tenký papír. Použijte jej na sklo (například zadní) a opatrně nakreslete obrys. Vystřihli jsme, aplikujeme templar na film a všechno zbytečné. Nyní máme tónování, které přesně odpovídá požadovaným rozměrům.

Jsou poskytnuty spousty informací o tom, jak zbarvit sklo a co je třeba použít jako kompozici lepidla, ale nejčastějším způsobem je ten, který používá mýdlovou vodu. Existuje několik výhod tohoto řešení. Za prvé, když je odstín umístěn na povrch sklenice namočené takovou kapalinou, je poměrně snadné se pohybovat po povrchu, provést potřebná nastavení atd. Za druhé, je to levné a spolehlivé.

Pokud jde o úpravu ztmavujícího filmu, a to zejména na rozsáhlé ploše, je také třeba doplnit instrukce "jak zatemnit zadní okno". Na rozdíl od tapetování, které se porovnává s tonizací, je mnoho filmů "mistrů", ačkoli se táhlo od středu, ale je třeba je velmi opatrně provádět, protože i malé úsilí může vést k deformaci celého povlaku. Vytáhněte film přes špičky.

Zjistěte, jak zatajovat sklo, nečekejte, že vše bude fungovat poprvé. Mějte na paměti, že je snadnější pracovat s dražším filmem, proto by volba neměla být provedena na principu "tak odejít", ale je lepší okamžitě získat kvalitní materiál. Nebojí se poškrábání a slouží alespoň 5-7 let déle než levné analogy. Hodně štěstí!