Elektrochromické sklo: moderní ladění v akci

Elektrochromický sklo (inteligentní sklo) je kompozit sestávající z několika vrstev skla, stejně jako speciálních chemických materiálů. Klíčovým rozlišovacím znakem je schopnost měnit koeficienty přenosu světla a absorpci tepelné energie, stejně jako jiné fyzikální vlastnosti pod vlivem vnějších faktorů. Tyto faktory mohou být zcela odlišné: svítivost, teplota, elektrický stres.

Specialisté vyvinuli několik základních technologií, které umožňují vyrábět elektrochromické sklo:

• výroba polymerní vrstvy tekutých krystalů;
• vrstva sestávající ze suspendovaných částic;
• elektrochromická (elektrochemická) vrstva.

Jako alternativu k použití elektrochromického skla existují také tradiční metody zatemnění oken automobilů: například může být všichni známo tónování filmy nebo postřikem. Co se týče výhod, které mají standardní metody, je zde možno poznamenat, že možná možnost jejich seberealizace. Každoročně však stále více přinášejí své pozice ve prospěch moderního, praktického a funkčního elektrochromního skla.

Podívejme se na to, jak funguje elektrochromní sklo. Elektřina vstupuje do elektrochemické vrstvy. Napětí je potřeba pouze 1krát, aby se změnila míra průhlednosti. Pak se tento proces uskutečňuje bez účasti napájecích zdrojů.

Navzdory všem výhodám je v tom nějaká nevýhoda. Zejména pokud se kromě ochrany před slunečním zářením potřebujete také chránit před cizími pohledy na parkovišti, potřebujete neustálé jídlo. Tato metoda tónování splňuje požadavky GOST.

Při jakékoliv průhlednosti má elektrochromní sklo schopnost přenosu světla rovnající se 77%. Také ztmavnutí skla nemá vliv na změnu stupně ochrany před ultrafialovým zářením (nejčastěji je to 85%).

Pokud jde o mytí, elektrochromické sklo nevyžaduje žádnou specifickou údržbu. Vzhledem k tomu, že vrstva tekutých krystalů je umístěna uprostřed inteligentního skla, nemůže být náhodně poškozena.

Na 1 m2. elektrochromické sklo potřebuje energii od 6,5 do 7 wattů.

Vzhledem k unikátním vlastnostem výrobní technologie může být elektrochromní sklo na vozidle jakkoli zakřiveno, a to s požadovanými tvary.

Jedinou nevýhodou, kterou tento typ tonování pravděpodobně má, je jeho cena. Jeden čtvereční metr stojí vlastníka automobilu v oblasti od 850 do 1500 USD. Elektrochromické brýle na vozidle se však již podařilo prokázat svou účinnost, stejně jako skutečnost, že ozdravují své vysoké náklady o sto procent!

Tento typ tónování můžete nyní instalovat v téměř každém městě. Mnoho výrobců automobilů navíc ocenilo novou technologii a začalo ji zavádět do šaržové výroby.