Pneumatiky Dunlop Graspic DS3: popis, specifikace a recenze

V naší zemi nejvíce neočekávaně pochází zima. V tomto případě mají nejen čas připravit se na motoristy, ale i silniční služby. Proto je často nutné řídit na zasněžených a ledových površích. Na letních pneumatikách je to téměř nemožné. Proto jsou motoristé velmi opatrní při výběru zimních pneumatik. Některé modely mají vynikající úchop na silnici, ale rychle se stanou nepoužitelnými kvůli ztrátě hrotů. Jiní mají opak. Jak najít nejlepší volbu? Neměli byste si vybrat ty nejlevnější modely, ale také koupit pneumatiky od neznámých značek. Nejlepší je uvažovat o pneumatikách od známých společností, které oceňují jejich pověst.

Je-li tichá obsluha vozidla důležitá, pak je nejlepší upřednostňovat pneumatiky na suchý zip - nehroužené. Mají vynikající přilnavost na silnici díky změněnému složení pryže, která obsahuje různé přísady.

Mezi takovými modely stojí nejvíce Dunlop Graspic DS3. Většina motoristů je s těmito pneumatikami plně spokojena. Níže se budou tyto pneumatiky uvažovat, protože mají řadu vlastností a výhod oproti jiným modelům.

Tento článek bude užitečný pro ty, kteří hledají zimní pneumatiky pro svůj vůz a už se na tento model pneumatik dívali, ale nemohli přesně určit.

Válcování

Při vytváření pneumatik Dunlop Graspic DS3 byly používány pouze ty nejmodernější technologie. Jeden z nich umožňuje, aby pneumatika měla vynikající spojovací vlastnosti, průchodné vlastnosti, stejně jako ideální stabilitu jízdy a krátkou brzdnou dráhu. V mnoha ohledech to závisí na změnách složení a vzorku běhounu, stejně jako na ostatních součástech pneumatiky.

Moderní technologie

Během vývoje technologie Dunlop Graspic DS3 byla zavedena technologie Digital Rolling Simulation. Umožňuje zvýšit kontaktní plochu běhounu s vozovkou. Z tohoto důvodu se několik vlastností a vlastností zlepší najednou. Spojování s jakýmkoliv druhem silnice se stává mnohem lepší, protože běhoun je co možná nejvíce v kontaktu s povrchem vozovky. Také zvyšuje odolnost proti opotřebení. To se již dosáhlo díky skutečnosti, že opotřebení probíhá rovnoměrněji než různými způsoby na všech místech.

Díky tomu se celkový dojem z provozu vozu zlepšuje, protože jízda se stává pohodlnějším. Také pro motoristy je to dodatečná úspora, protože pneumatiky budou trvat více roků než dříve.

Další tuhost běhounu

Mnoho vlastností a vlastností pneumatik závisí na běhounu. Pomáhá měnit chování auta. Pneumatiky Dunlop Graspic DS3 rychle reagují na otáčky řízení. Rovněž se výrazně zlepšily vlastnosti spojování.

Při každém otočení volantu vozidlo reaguje okamžitě a ne za krátkou dobu, jako u mnoha jiných modelů. Z tohoto důvodu se úroveň bezpečnosti jízdy výrazně zvyšuje.

V zimním období není to vždy na mokré nebo zasněžené povrchy. Často budete muset cestovat autem na suchý hadřík. V tomto případě pryž Dunlop Graspic DS3 neztrácí trakci, ale ušetří.

Vzorek běhounu je navržen tak, aby nedošlo k degradaci adhezních vlastností na žádném povlaku. Auto lze provozovat jak na suchých, zasněžených nebo ledových plochách. Proto není nutné se obávat bezpečného řízení, je to zaručeno. Nezapomeňte však, že při jízdě na suchých asfaltových pneumatikách je opotřebení značně zvýšeno, a proto, aby se automobil využil jen takový povlak, nestojí za to.

Odvodňovací systém

V zimě se na silnicích často vyskytuje vlhkost nebo sníh na asfaltu a drcený led. Proto, aby byla zachována přilnavost k takovému povlaku, měl by být pro pneumatiky navržen odvodňovací systém. V zimních pneumatikách Dunlop Graspic DS3 jsou reprezentovány sadami drážkování, kterými jsou trubičky. Získávají vlhkost, která je pak nejúčinněji odstraněna z povrchu pneumatik bez ovlivnění přilnavosti k silnici. V těchto drážkách je také zablokován sníh a jeho přebytek je odstraněn. To je účinek, který se dosáhne při lepení sněhových koulí dohromady.

Ochranné bloky

Bloky běhounu se nyní výrazně změnily. Kromě jiných velikostí a tvarů se staly tužšími. Z tohoto důvodu se změnily 2 charakteristiky. Nejdůležitější je zajistit bezpečnou jízdu. Nyní je během pohybu kola mnohem jasnější a rychlejší reagovat na otáčky volantu, takže řidič je snazší posoudit situaci na silnici a přijmout nezbytná opatření. Rovněž kvůli tuhším blokům značně vzrostla odolnost proti opotřebení. Nyní můžete pneumatiky používat déle než dříve.

Názor motoristů

Pneumatiky Dunlop Graspic DS3 215 55 R17 mnoho motoristů uvažuje o koupi. Nicméně nevědí, jestli je tento model vhodný pro ně, nebo zda je lepší najít jiný. V tomto případě je nejlepší zjistit názory a názory motoristů na tyto pneumatiky. V různých zdrojích najdete mnoho informací o nich.

Jaké jsou výhody a nevýhody těchto pneumatik? Samozřejmě, zjistíte, jestli budete řídit auto s takovými pneumatikami, ale ne každý to dokáže.

První výhodou je relativně nízká cena. Je to asi 10 tisíc rublů, v závislosti na místě nákupu. Rovněž na běhounu pneumatik Dunlop Graspic DS3 185 70 R14 nejsou žádné hroty. To činí z provozu vozu klidnější a pohodlnější. Při mínusových teplotách se pneumatiky nezačnou tvrdit, ale zůstávají měkké kvůli změněné gumové kompozici. Spojka zůstává zachována nejen na ledu a sněhu, ale i na suchém asfaltu. Pneumatiky se při překonávání sněhových drah také ukázaly dobře.

Tento model má nevýhody. Budou podrobněji popsány a nyní jsou zvažovány pouze hlavní body. Pneumatiky Dunlop Graspic DS3 175 65 R14 nejsou vhodné pro oblasti s převážně teplými zimami. Věc je, že když je teplota vzduchu nad nulou, pneumatiky jsou velmi měkké a provoz vozu je mnohem složitější.

Negativní aspekty

Síť má na tomto modelu hodně pozitivní zpětné vazby. Nicméně společně s nimi můžete najít a posoudit, které popisují negativní stránku pneumatik.

Nejčastěji v negativních recenzích je třeba poznamenat, že pneumatiky mají brzdnou dráhu delší než u jiných modelů. Pro některé se bude zdát drobná nevýhoda, ale většina motoristů tento model nekupuje kvůli tomu. Věc je, že bezpečná jízda v mnoha směrech závisí na brzdné vzdálenosti. V zimě jsou cesty často pokryty ledem a brzděním, a bez toho se stává mnohem déle. Takové pneumatiky jsou vhodné pro ty, kteří jdou pomalu a mají vynikající reakci. V tomto případě je model schopen zajistit bezpečnou jízdu, protože když uvidíte překážku na silnici, můžete brzdit včas. Pokud tato nevýhoda neberou v úvahu, mohou být pneumatiky považovány za vynikající volbu.

Obecné dojmy

Samozřejmě, pneumatiky mají jednu významnou nevýhodu. Nicméně, i přes to, pneumatiky jsou velmi žádané. Většina motoristů nechává pozitivní zpětnou vazbu ohledně modelu. V nich zaznamenávají, že pneumatiky přispívají k bezpečné jízdě bez jakéhokoli vnějšího hluku, čímž maximalizují radost z jízdy. Nejlepší pneumatiky sami se projevily v městských podmínkách. Tam, silnice jsou často vyčištěny od sněhu a suché. V tomto případě si zachovávají vynikající přilnavost a další důležité vlastnosti. Pro pohyb po kolejích nejsou tyto pneumatiky příliš vhodné, protože je často pokrytý vrstvou ledu. Za takových podmínek se pneumatiky příliš nevykazují. Za takových podmínek jsou nejvhodnější modely s hřebenem. Pokud vezmeme v úvahu náklady na pneumatiky Dunlop Graspic DS3, můžeme s jistotou říci, že kvalita pneumatik je plně v souladu s cenou. O tom se mluví a motoristé.

Doporučení

V podstatě je doporučují všichni motoristé, kteří tyto pneumatiky instalovali. Rovněž nechávají doporučení pro ostatní.

Pneumatiky se dokonale projevují na suchém asfaltu. Mohou se však také objevit na zasněženém nebo zamrzlém povrchu, pokud vyhovují všem dopravním předpisům. Při dodržování vysokorychlostního režimu a klidného způsobu jízdy je zřejmé spojení se silnicí a také krátká brzdná dráha. Pokud budete řídit rychleji než povolená rychlost, zvláště v zimních podmínkách, pak bezpečná jízda nebude schopna poskytnout prakticky žádné modely, dokonce ani hroty.

To vše potvrzuje testování společnosti Dunlop. Ve studii modelu Graspic DS3 jsou všechny tvrzené vlastnosti a vlastnosti plně potvrzeny. A to znamená, že náklady na pneumatiky jsou oprávněné.

Závěr

Pneumatiky Dunlop Graspic DS3 185 60 R15 jsou ideální pro motoristy, kteří dávají přednost klidnému jízdnímu stylu a provozují auto pouze v městských podmínkách. Na ledu a na sněhu se také zachovávají indikátory, avšak pouze pokud jsou dodrženy limity rychlosti a nejsou prováděny ostré manévry.