Dunlop Graspic DS3: recenze. Dunlop Graspic DS3: nevýhody a výhody, ceny

Při nástupu zimy dochází k nachlazení, což vede k vzniku sněhových nánosů na silnicích. To je také často pokryté ledem. Pokud je na pneumatikách letní pneumatika touha jet na takovýto nátěr, pak si řidič může rychle všimnout, že spojka je téměř minimální. To je důvod, proč před zimou stojí za zvážení koupě hnětací pneumatiky. Ale jen velmi málo lidí má rád tyto hroty, zase rychle ztracené. Mnoho řidičů musí koupit nový pár mnohem dříve, než ten starý bude mít čas na opotřebení. Není známo, kdy provést výměnu. Navíc, testováním zimních pneumatik můžete vidět, že auto začne při řízení řídit hodně. To je způsobeno použitím takové gumy. Pokud dáváte přednost modelům s nízkou cenou, je hluk v kabině někdy nesnesitelný.

Z uvedených důvodů byla ocel vyrobena z nehrdzavé pryže pro zimní jízdu. Pro vytvoření takového modelu použijte speciální směs. Skládá se z pryže a malých krystalů, které zajišťují přilnavost k povrchu.

Hodnocení pneumatik je vedeno modelem Graspic DS3. Dostává hodně pozitivní zpětné vazby. Bylo to tento model a bude popsán v článku, protože má nejen rozdíly ve formě nepřítomnosti hrotů a použití nové technologie tvorby. Modifikace má mnoho výhod. Přezkoumávejte recenze pečlivě, aby přezkum byl co nejobjektivnější a co nejúplnější.

Díky níže popsaným informacím člověk porozumí, co získává a zda to stojí za to. Nebudeme věnovat zvláštní pozornost údajům od výrobce, abychom provedli recenzi pravdivější.

Válcování

Je třeba věnovat zvláštní pozornost technologii, kterou vyrábí výrobce pneumatik Dunlop. Grapic DS3 91Q také pracuje na tom. Navíc používá druhou verzi této technologie. Co to je? Proč je to nutné? Tyto otázky jsou pro mnohé zajímavé, jelikož řidiči často nerozumí technickým charakteristikám. Potřebují získat kvalitní pneumatiku, která vykazuje maximální přilnavost, výkon, bezpečnost a trvanlivost.

Nová technologie

Nová technologie zlepší pocit jízdy. Je to ona, která je zodpovědná za distribuci tlaku na gumu. V souladu s tím se zlepší adheze a trvání použití. Takový výsledek byl dosažen skutečností, že pneumatika a ochránce komunikují se silnicí současně. Samozřejmě, v tomto případě bude opotřebení jednotné. Majitelé tohoto modelu nemusejí neustále měnit pneumatiky jen proto, že na nějakém místě se chránič vyčerpal.

Lze zdůraznit, že technologie Digital Rolling Simulation maximalizuje dojem používání modelu. Zároveň ušetří velké množství na trvalé náhradě pneumatik. Názory na to jsou pozitivní.

Pevnost vzoru běhounu

Vzor běhounu v tomto modelu hraje důležitou roli. Díky tomu výkon modelu stoupá. Umožňuje řidiči cítit co nejvíce volant. Spojka se zlepšuje a hladkost válcované oceli je mnohem lepší. Kupující již nebude mít pocit, že auto reaguje na otáčení volantu nebo stisknutí pedálu za pouhý okamžik. Bezpečnost řidiče také stoupá, což je logické. Posledním nuancí je také potvrzeno v recenzích, takže informace jsou co nejpřesnější. Tento model dokonale zvládne výlety na suchém povrchu vozovky, ačkoli mnozí vědí, že většina zimních modelů s podobným nedosahuje.

Je třeba poznamenat, že vzorec na běhounu nemá vliv na výkon při jízdě na zasněžených a zamrzlých cestách.

Výsledkem je, že při koupi tohoto modelu dostane řidič univerzální pneumatiky. Chránič je vyroben tak, aby při jízdě na suché vozovce zůstal pohodlný a bezpečný na stejné úrovni jako při jízdě na zasněžených plochách. Ale nezapojujte se do takových výletů. Nezapomeňte, že na suchých silnicích se opotřebení pneumatik zrychluje.

Chrániče a tubuly

Pneumatiky nelze zkontrolovat Dunlop Graspic DS3, jehož zkouška zapůsobí na někoho a neříká o tubulích na chráničkách. V tomto případě, totiž při jízdě v zimě, hrají spíše důležitou roli. Jsou schopni sbírat vlhkost ze silnice, která zajišťuje přilnavost. Totéž lze připsat sněhu, pokud se nachází na silnici. Tento model lze bezpečně používat s kapalinami. Vyžaduje maximální vlhkost a tím i vysokou produktivitu. Je třeba samostatně říci o stranách chráničů.

Obrazové bloky

Obrázkové bloky se zlepšují v porovnání s předchozími modely. V praxi byly o něco tvrdší, než se očekávalo, takže se oba parametry mírně změnily. Za prvé, řidič začne lépe cítit volant, což vám umožní lépe se vyrovnat s pohybem v extrémních situacích. A za druhé, opotřebení snižuje běhoun. Proto s sadou takové gumy, můžete cestovat mnohem déle než jakékoliv jiné podobné. Všem majitelům doporučujeme vyzkoušet data pneumatiky.

Hloubková kontrola

Na každém místě, kde si můžete přečíst recenze o Dunlop Graspic DS3, můžete snadno najít skutečný přehled, který rychle určí, zda je navrhovaný model užitečný. Díky této informaci přidáme obecné dojmy z používání pryže.

Takže, jaké jsou pozitivní a negativní stránky tohoto modelu? Jakékoliv pneumatiky jsou mnohem pohodlnější, aby se kontrolovaly za volantem, ale ne každý má takovou příležitost před nákupem, takže tito zákazníci musí stavět na zkušenostech jiných řidičů.

K pozitivním stranám je malá cena. Zahrnuty do mnoha hodnocení zimních pneumatik, stojí jen asi 10 tisíc rublů. Tento model přitahuje mnohé tím, že nemá žádné trny a přestože je to "mrazivý" model, má zvláštní měkkost. V recenzích kupující poznamenávají, že pneumatiky na suchém asfaltu se ukázaly jako prostě vynikající. Poslední věc, kterou lze poznat z pozitivních stran, je funkčnost a efektivita při jízdě po velké akumulaci sněhové pokrývky.

Co je tam s negativními stranami? Další podrobnosti o nich budou popsány níže, nicméně je třeba poznamenat malé problémy. Například při oteplování je taková kaučuk velmi nepohodlná, protože se stává ještě měkčí. Téměř všichni kupci o tom píší. Ačkoli je třeba pouze zkontrolovat pneumatiky na volantu, měla by být také poslena zpětná vazba.

Nevýhody

Jaké další recenze o pneumatikách Dunlop Graspic DS3 najdete na webu? Jakou velikost je velmi populární? 175/65 R14. Ale pokud mluvíme o všech modelech v souhrnu, pak jejich velikost neovlivní zvláště jejich pozitivní a negativní charakteristiky.

Přestože kupující zaznamenávají spoustu dobrých nuancí (malý publikovaný zvuk, vynikající manipulace a účinnost na silnicích s přiměřenou sněhovou pokrývkou), ale také upozorňují na nedostatky. Mezi nimi lze zaznamenat malý výkon při brzdění. Naneštěstí je pro mnohé tohle hlavní nuance při výběru. Gun Dunlop Graspic DS3 R16 (velikost 205/55) je považován za nejlepší v řadě, ale jeho brzdná schopnost je stále výrazně za stoupajícími konkurenty. Bohužel dosud výrobce nedokázal vyrobit "Velcro" nejvyšší kvality.

Zobrazení

Nemusíte si myslet, že kvůli nedostatkům těchto pneumatik není poptávka. Ve skutečnosti je mnoho řidičů hodnoceno vysoce. Recenze Dunlop Graspic DS3 zapůsobí na každého, dokonce i na nejnepříznivějšího kupce. V mnoha komentářích mluvíme o tom, že při jejich používání je jízda tak pohodlná a tichá, jak je to možné. Zvláště jsou vhodné pro ty lidi, kteří v zimě často cestují po městě. S rychlou jízdou a příliš chladivými plochami drahých pneumatik se neukazují velmi dobře. Ale vzhledem k cenové kategorii, ve které jsou, model plně ospravedlňuje sám sebe a náklady. Recenze, i když jsou kontroverzní, ale pozitivní body jsou přiděleny všem majitelům.

Doporučení zákazníků

Recenze modelu Dunlop Graspic DS3 poskytují úplný obraz o tomto modelu, takže tolik majitelů, kteří ho kupují, nejsou zklamáni. Doporučuje se nejčastěji to je ona. Výkon těchto pneumatik na zimních cestách je nejvyšší. Pokud jedete správně, aniž byste porušili pravidla silnice, může člověk snadno začít a jen zpomalit. Při normální rychlosti se každý řidič s těmito pneumatikami může pohybovat. To je důvod, proč musíte tuto gumu věnovat pozornost.

Test provedený zimní pneumatikou od výrobce tohoto modelu byl víc než velkolepý, opravdu se vyrovnal se všemi nastavenými úkoly. O tom i nadále zůstávají i příjemné názory prodejních manažerů. Sotva je to "účinek" z práce výrobce, protože v Rusku je firma považována za nepopulární.

Na závěr

Nyní, po přečtení článku, každý čtenář bude vědět vše o pneumatikách osobních automobilů Dunlop Graspic DS3. Názory na ně jsou různorodé, ale většina kupujících jim dala pevnou "pětku". Ale nezapomeňte, že bezkolejový model je relativní novinkou na trhu, takže byste neměli od něj očekávat stejné vlastnosti jako z jiných možností.

Návrh popsaného modelu je konstruován tak, aby se minimalizoval hluk při používání. Podle zpětné vazby kupujících můžete pochopit, že se s touto úlohou vyrovnává sto procent. Nejoblíbenější velikost je 225/50 17. Je to poptávka po každodenní jízdě. Koupit takové pneumatiky bude snadné. Vyzdvihněte si auto a speciální model vám pomůže ve specializovaných střediscích a stanicích.

Zákazníci jsou s těmito pneumatikami velmi dobří. Moc se jim to líbí, většina jezdců je dostává. To je ukazatel kvality modelu, ne? Dobrý výlet!