Motocykly v Rusku: recenze modelů, specifikací, výrobců

Motocykly v Rusku v moderním provedení jsou v mnoha ohledech horší než slavné evropské a japonské značky. Nicméně zůstávají populární ve venkovských oblastech, stejně jako mezi znalci klasických domácích produktů. Podobná technika se používá také v sousedních zemí.

"Stealth"

Přehled ruských motocyklů začne novou a velmi známou značkou "Stealth", která se aktivně rozvíjí. V této řadě jsou uvedeny následující modely:

• Několik let v Rusku byla zvládnutá výroba motocyklů "Stealth 600 Benelli".
• Řada 400 tohoto výrobce se vyznačuje vysokou kvalitou charakteristickou pro lehké městské úpravy s venkovním exteriérem.
• "Stealth Flex" - klasické silniční kolo.
• Jednotky řady Stels s objemem motoru 200 centimetrů jsou dynamickou dopravou, vyznačující se jednoduchostí konstrukce a demokratickou cenou.

Motocykly "Ural" s kočárkem: technické charakteristiky

Modifikace "Turista" od výrobců v Uralu odkazuje na klasické tříkolové vozy. Těžké stroje vybavený bočním kočárkem, vyznačuje vysokým provozním a technickým výkonem.

Jako pohonná jednotka používala čtyřtaktní motor s dvojicí válců, který má kapacitu 750 "kostek" a 45 koňských sil. Převodovka má čtyři rozsahy, včetně zpátečky. Motocykly Ruska pod značkou "Ural Tourist" jsou vybaveny pohonem na kolu s hřídelí, brzdový systém obsahuje přední hydraulickou jednotku s disky a zadní bubnovou brzdu. Sedadla jsou rozdělena mezi sebou, mají dvojitý parametr nastavení. Těžké kolo je vybaveno mikroprocesorovým zapalovacím systémem a množstvím cizích uzlů. Vysokorychlostní prah je 120 kilometrů za hodinu.

Ural Sportsman

Uvedení této změny bylo zahájeno v roce 2006. Jednotka je založena na modelu "Turista". Je vybaven pohon všech kol a vedlejší přívěs. Po připojení kolečka kočárku se vozidlo zvýší průchodností.

Zbývající uzly a bloky jsou typické pro většinu Uralů. V pohybu je motor poháněn čtyřtaktním dvouválcovým motorem s výkonem 40 koní s objemem 745 "kostek". Jejich zbývajícími parametry lze zaznamenat 19-palcová kola, elektrický startér, boční přívěs. Kočárek je vyroben z tlustostěnné oceli, který je vybaven vysoce kvalitními tlumiče nárazů Sachs. Na přívěsu je umístěno čelní sklo.

«Ural Retro»

Moderní modifikace, která napodobuje klasické modely poloviny dvacátého století. To zdůrazňuje tvar volantu, palivovou nádrž v podobě kapky, zaokrouhlým světlem. Takové jedinečné prvky byly pro toto období charakteristické.

Původní lesk tohoto ruského motocyklu je dán černým leštěním, motorka je vybavena sedadly pokrytými přírodní kůží. Posledním dotykem je otočný knoflík na plynové nádrži s dřevěným knoflíkem. Volitelně můžete zakoupit kryt, čelní sklo pro boční přívěs, parkovací brzdu, bezpečnostní lišty.

"Ural Solo"

Tento silniční kolo lze bezpečně považovat za "klasický". Model byl několikrát vylepšen, vybavený motory o objemu od 650 do 750 centimetrů. Navíc se změnil elektrický obvod a typ karburátoru. Tento motor je výkonná a moderní verze, stylizovaná pro agregáty 50. let minulého století.

Jednotka je vybavena zavěšením kyvadla na zadní straně a teleskopickou analogovou přední částí. V zařízení jsou bezpečnostní oblouky, elektrický startér a chromovaná palivová nádrž o objemu 19 litrů. 18-palcová kola jsou vybavena pletacími jehlami.

Motocykly IZH (Rusko)

Tento výrobce pracuje již více než 85 let. První motocykl značené značky byl propuštěn v roce 1929 (město Izhevsk). Sériová výroba v závodě začala o 17 let později. Během sériové výroby bylo vyrobeno zhruba 12 milionů jednotek různých kategorií.

Můžete označit následující úpravy:

• Silniční motocykly Ruska "Junker". Jednotka je vybavena dvoutaktním pohonem, jehož objem je 350 centimetrů. Maximální rychlost motocyklu je 115 km / h. exteriér připomíná americký styl díky přítomnosti palivové nádrže ve tvaru slzy, vysokého volantu a natažených podpěr nohou.
• Slavný "IZH Jupiter".
• Motobike pro teenagery "Cornet".
• Modifikace nákladní dopravy a ATV.
• Modely omezené řady sportovních typů "PS-650 ROTAX".

Legendární IZH Planeta-5

Zvažte technické parametry jednoho z nejpopulárnějších motocyklů v Rusku od výrobců Izhevska:

• Hmotnost - 165 kg.
• Maximální zatížení je 170 kg.
• Světlá výška - 13,5 cm.
• Typ kol - houpací prvky.
• Délka / šířka / výška - 2,2 / 0,81 / 1,2 m.
• Vzdálenost mezi osami je 1,45 m.
• Kapacita palivové nádrže je 19 litrů.
• Spotřeba paliva na 100 km - 6 litrů.
• Maximální rychlost je 120 km / h.
• Rozptýlení na "stovky" - 12-15 sekund.
• Brzdový systém - mechanický typ bubnu.
• Je možné připojit boční přívěs.
• Napájecí jednotka je dvoutaktní jednočinný karburátorový motor.
• Chlazení je tekuté.
• Výkon - 22 koní.
• Kompresní poměr je 8,5.
• Převodovka je třístupňová manuální převodovka.
• Kola jsou odlitá.

Některé zdokonalené modifikace jsou vybaveny kotoučovou brzdou, kryty a držákem zavazadlového prostoru.

Na závěr

Uvádí se výše, které motocykly jsou vyráběny v Rusku. Dosavadní průmysl je špatně rozvinutý. Mnoho vysoce kvalitních modelů je vyráběno pro export. Nicméně, trh má slušné domácích zástupců mezi dvoukolovými vozidly. Kromě změn uvedených výše můžete zaznamenat značku "Minsk", která se řadí do klasické kategorie, křížového stylu a "enduro". Také na trhu jsou lehké motocykly a skútry "Street", které se liší v původní konfiguraci. Jedním z nejoblíbenějších výrobců jsou IZh a Ural. Neméně známý mezi motocykly Ruska dříve "Sunrise", v tomto okamžiku se nevyrábí.