Toto tajemné "Stealth Benelli 600"

Pro mnoho lidí není žádným tajemstvím, co způsobilo lásku cyklistů k motocyklům. Pocit svobody a příliv adrenalinu nezanechávají lhostejnou osobu, která se alespoň jednou pokusila o motorovou dopravu. Nezáleží na tom, jestli je to výlet, nebo jen procházka - postoje stačí. Každý majitel motocyklu bere svůj motor velmi vážně. Ale je třeba vzít v úvahu všechny vlastnosti přístroje a pochopit, co se od něj požadováno: Denní městské jízdě v hustém provozu nebo dlouhých cestách na dlouhé vzdálenosti na rovné silnici. Tam jsou také fanoušci rychlých závodních nebo off-road příznivců. Pro všechny tyto potřeby jsou různé typy motocyklů,

Motorový trh

V automobilovém dopravním trhu existuje obrovský výběr motocyklů, které se liší nejen v typu, ale také v síle. Novinka společnosti Velomotory v roce 2013 byla velmi zajímavá motocykl "Stealth Benelli 600 „Mnozí, kteří očekává vydání tohoto modelu, zpočátku nedůvěru Vzhledem k tomu, pokud vezmeme v úvahu výrobce ..“ Stealth Benelli 600 „který odhalí podivné obrázek: Stels - značka ruské společnosti“ Velomotors „a BENELLI - italské značky, která je již v počátek 21. století koupila čínská společnost Qianjiang Group.

A proto je v motocyklu hodně "krve". Při myšlence, že tento model má čínské kořeny, mnoho zkušených cyklistů se na STELS opatrně podívalo. Vyzkoušeli již japonské a evropské značky, a čínští, jak říkají, nikdy neměli srdce pilotů. Koneckonců, bezpečnost pro tento druh dopravy je samostatným a vážným tématem.

Vzhled "Stealth"

Mnoho studoval "Stealth Benelli 600", recenze které se již objevily na fórech. Nicméně, mnoho překvapení mnoha pesimistů, všechny stereotypy a známky byly zničeny po blízké seznámení s BENELLI. Po podrobné kontrole kvality stavby mnozí odmítli věřit, že se jedná o rusko-čínský motocykl. Venku je velmi stylový, harmonický - typický "evropský". "Stealth Benelli 600" - skutečná městská nike-paluba. Díky speciálnímu provedení trubkového ocelového rámu je přistání motocyklu ideální pro motocyklisty jakéhokoliv růstu. Konstrukce, přední optika a specifické výfukové potrubí (jejich uspořádání) jsou jasně rozlišeny. Palubní deska je pozoruhodná díky informativnímu a stylovému vzhledu.

Technické specifikace

Délka motocyklu je 2160 mm a rozvor je 1480 mm. Šířka je 800 mm a výška je 1180 mm. Suchá hmotnost motocyklu je 220 kg. Palivová nádrž obsahuje 21 litrů. Motor BENELLI je BJ465MS-A. Je čtyřválcový, 16-ventilový, s objemem 600 metrů krychlových. cm a dává 82 litrů. s. (60 kW). Motor má chlazení vodou. Pro vstřikování s přímým vstřikováním splňuje systém EFI. Stupeň benzínu je požadován nejméně 92. Zapalování motoru je bezkontaktní ECU a má elektronické ovládání. Spouští motor s elektrickým startérem. Špičkový točivý moment dosahuje 52 nanometrů a 10 500 ot / min.

Vysokorychlostní data

"Stealth Benelli 600", maximální rychlost který je 220 km za hodinu, může být velmi rychle rozptýlen, ale nemůže být nazván sportovní. Přesto je ideální pro městskou dopravu. Převodovka - 6stupňová, mechanická, s nožním spínačem. Připojení převodovky k motoru zajišťuje spojku s více deskami, což umožňuje hladké spínání. Navzdory skutečnosti, že motor BENELLI není sportovní, nelze o jeho pozastavení říci. Je velmi univerzální a je určen pro širokou škálu cyklistů.

Pozastavení je sportovní a má ostré úhly sklonu stoupající kolony. Její univerzálnost odpovídá za pohodlné přizpůsobení odpružení. Přední vidlice motoru je dobře laděná a má teleskopicky obrácený typ. Je vybavena odpruženými tlumiči pružin. Za konstrukcí se nachází hliníkové kyvadlo s jednorázovým tlumičem a neméně pohodlné seřízení. Pevnost tohoto zavěšení jak na přední, tak na zadní straně je ideální pro městskou jízdu a poskytuje komfort při neustálém manévrování. Ne bez důvodů "Stealth Benelli 600", recenze, z nichž nejpozitívnější, vyhrál tolik fanoušků.

Brzdová jednotka

Brzdy v BENELLI jsou velmi spolehlivé. Oba jsou umístěny za a před nimi kotoučové brzdy. Přední - 2 disky a 4pístové třmeny a zadní - to je jedno brzdový kotouč a 2-pístové třmen. S úkoly v městských podmínkách se vyrovnávají s "vynikajícími". V Evropě se nazývá - GENERIC 600, v Americe - ZANELLA FK 600 a v Rusku - "Stealth Benelli 600".

Rozměry kol jsou následující: přední pneumatika je 120/70/17, zadní pneumatika je 180/55/17, kola jsou vyrobena z hliníku. Zapalovací svíčky v motoru - NGK CR 9E. Olej pro motor a převodovku by měl být polosyntetický (10W40). A změnit to vyžadovalo každých 2.000 km. „Stealth Benelli 600“, což je cena běžných začíná od 230 000 RBL., Získal velké sympatie. Vedle standardního vybavení může budoucí majitel zakoupit STELS, který je již vybaven širokým rozsahem ladění. Jeho hodnota, respektive, bude vyšší. Motocykl se prodává ve všech koutcích zeměkoule.