Dunlop Grandtrek ICE 02: zpětná vazba od vlastníka
Zimní pneumatiky pro automobily by měly mít velký počet vlastností, které charakterizují jeho dodržování této problematiky z hlediska provozní sezóny. Jejich seznam zahrnuje zachování elasticity při nízkých teplotách a schopnost udržovat trať dobře na kluzkých plochách. Často je podle oficiálních údajů poskytnutých výrobcem obtížné posoudit, jak dobře se v tomto nebo v tomto případě chová autobus. Proto byste měli věnovat pozornost zpětné vazbě uživatelů. Dunlop Grandtrek Ice 02
Obsah
Stručné informace o modelu
Výrobce vyrobil tuto zimní pneumatiku pro provoz především na silnicích s asfaltovou nebo betonovou dlažbou. To může být posuzována podle specifického tvaru běhounu, což indikuje režimy vysoká rychlost, při jízdě na úplném autě platné. Podle recenzí Dunlop Grandtrek Ice 02 XL lze jej instalovat na různé typy vozů, včetně SUV a crossovers, stejně jako některé typy minivanů. To je považováno za jedno z nejlepších řešení, která kdy byla britským značkám nabídnuta řidičům.
Dobře zvážený odvodňovací systém
Navzdory skutečnosti, že v zimním období je často charakterizován silnými mrazy a sněhem hory, nezapomeňte o oblevě, přijít velmi náhle. Proto se výrobce snažil zbavit účinků aquaplaningu a jak se říká, že se o gumovém Dunlop Grandtrek Ice 02 podařilo v této věci uspět. To bylo dosaženo díky použití symetrického směrového vzoru běhounu, který vytváří poměrně rozsáhlou síť lamel. Většina z nich je hluboká a umístěna pod úhlem směru pohybu a současně jsou rozmístěna v opačném směru. Hluboké bloky běhounu a široké drážky někdy schopna odvést kvalitu vody, nečistot nebo rozbředlý sníh z kontaktní plochy s dráhou, která umožňuje trvale udržovat jistý úchop na povrchu vozovky.
Další výhodou tohoto uspořádání ochranných prvků lze považovat možnost umístění většího nezabaleného sněhu do drážky. Tato funkce umožňuje snadné vytváření kolejí v čerstvě spadlém volném sněhu, zatímco všechny pracovní hrany si zachovají charakter veslování. Lamely jsou vyčištěny vždy, když se kolo otáčí a cyklus se opakuje znovu a znovu.
Ovládatelnost pro vysokorychlostní provoz
Jak bylo uvedeno výše, model byl předem navržen s důrazem na rychlost. Za účelem dosažení nejlepších výsledků byly centrální bloky běhounu umístěny tak, že během pohybu je vytvořen velmi široký a praktický okraj, oddělený štěrbinami a vlastními břity. A jejich velké rozměry, pokud se domníváte, že recenze na pneumatiky Dunlop Grandtrek Ice 02 XL, umožňují zvýšit pevnost konstrukce a učinit z ní masivnější a přidanou bezpečnost a trvanlivost.
Pokud je při dalším uspořádání bloků běhounu zatížení namontováno na ramenní zóny během manévrování, v tomto případě se centrální část pracovního prostoru účinně zpracovává. Z tohoto důvodu se zvyšuje odezva vozu na řízení a cesta se stává pohodlnějším.
Svazky mezi bloky
Nezapomeňte na výrobce a na vedlejší účinky, které se mohou objevit kvůli pružnosti pryžové směsi. Proto bylo rozhodnuto propojit jednotlivé bloky v centrální části autobusu s malými propojkami. Pokud by tomu tak nebylo, vysoké zatížení vznikající při brzdění, akceleraci a prudké manévry by mohlo vést k deformaci, při níž jsou bloky propojeny uzavřené pracovní hrany, což výrazně snižuje výkon. Přítomnost propojů, jak zdůrazňují majitelé Dunlop Grandtrek Ice 02, tento problém eliminuje a zlepšuje přilnavost povrchu vozovky za jakýchkoliv podmínek. Navíc dělají konstrukci odolnější, což vede k jednotnému opotřebení.
Trojrozměrná struktura lamel
Při vývoji výrobce byla patentována nová technologie nazvaná Miura-Ori. Její podstatou spočívá v použití speciální, v tomto případě tvaru Z lamelové stěny. Takovýto přístup je navržen tak, aby bojoval proti deformaci bloků běhounu vznikající přirozeným zatížením vytvořeným hmotností vozidla a točivým momentem jeho motoru. V důsledku toho je možné dosáhnout zvětšení plochy kontaktní plochy s dráhou a rovnoměrnost oddělení zatěžovacího impulsu uvnitř. Nezapomeňte na vznikající tisíce malých okrajů, z nichž každý je schopen dokázat během pohybu. Jak vyplývá z recenzí pneumatik Dunlop Grandtrek Ice 02, nevznikají žádné stížnosti na kvalitu trakce a manipulace.
Páteře a jejich rysy
Aby se zlepšila účinnost pneumatik při jízdě na ledě nebo ledu, výrobce se rozhodl použít hroty. Ne tak dávno bylo jejich číslo jasně upraveno evropskými zákony, takže vývojáři čelili obtížnému úkolu - udělat malý hrst kovových prvků co nejúčinněji. Pro tento účel byl změněn návrh hrotu samotného.
Tento model byl první, který testoval novou technologii. Samotný hrot měl pravoúhlý tvar, ale bylo rozhodnuto, že se hrana začne ciktat. Karbid wolframu byl vybrán jako karbidový kov pro špičku. To se nerozbije tak často, jako ostatní slitiny, a zároveň je odolné proti oděru. Jak říkají recenze na Dunlop Grandtrek Ice 02, hroty se ukázaly jako poměrně silné a nebyly vymazány ani po dlouhém používání.
Nadace rovněž dostala řadu změn. Jeho špička se stala šestiúhelníkovou, což umožnilo bezpečně fixovat hrot a zabránit tomu, aby se rotuje uvnitř přistávacího hnízda, případně ho zlomilo. A vnitřní část sama o sobě má větší rozměry a samozřejmě nebude vypadat ani při těžkých zátěžích spojených s agresivním stylem jízdy. Recenze knoflíků Dunlop Grandtrek Ice 02 102T zdůrazňuje, že se této vlastnosti líbí majitelé automobilů s výkonnými motory.
S malým počtem bodců se vývojářům podařilo vytvořit až 16 nezávislých řádků. To je dost pro většinu na kluzkém povrchu, ne-li jeden, pak další spike nutně našel to, co může být závislý určitě držet vozidlo.
Zvýšená pevnost a ochrana před poškozením
Pro zvýšení trvanlivosti pneumatiky se při výrobě používá technologie postupného plnění pomocí dvou různých kaučukových směsí. První z nich je určena pro pracovní části samotných ochranných prvků a má větší měkkost a pružnost. Nicméně je náchylné k řezům a průrazům, což je negativní faktor.
K ochraně pneumatiky před poškozením, včetně jejích bočních částí, bylo rozhodnuto použít vnitřní vrstvu a vytvarovat ji z tvrdší gumy. To nám umožnilo omezit hloubku hnízdních hnízd. Jak je uvedeno v recenzích Dunlop Grandtrek Ice 02, je také kvalitativně chráněno před mechanickým poškozením, včetně kýly, které se vyskytují po těžkých úderech.
Pozitivní zpětná vazba od řidičů o modelu
Je čas analyzovat recenze Dunlop Grandtrek Ice 02 XL, které nechali řidiči během provozu této gumy. Mezi hlavní kladné body zdůraznily následující:
Ovládání rychlosti. Dokonce i na kluzkém okruhu můžete bez porušení dopravních pravidel a bezpečnostních požadavků pohybovat poměrně rychle bez rizika selhání řízení. Gum zůstává citlivý a poslušný příkazy řidiče, nesnaží se proniknout do skluzu.
Vysoká odolnost bočnice. Při jízdě v oblastech, kde jsou silnice zřídka vyčištěny, se tak či onak setkáte s hlubokými kolemi s ostrými hranami. Kromě toho může být pneumatika poškozena silným nárazem. Tento model však může klidně odolat takovým negativním faktorům a zůstat celý.
Zajistěte upevnění čepu. Při správném zlomu se hroty prakticky neztratí, a to znamená, že v budoucnu během operace nebudete muset vynaložit peníze na instalaci nových prvků výměnou za vynechané.
Vysoká odolnost proti otěru. Pryž, podle recenzí Dunlop Grandtrek Ice 02, je zcela schopen sloužit několika ročním obdobím bez ztráty vlastností.
Dobré veslování. Dobře vyvinutý systém lamel a vysoký ochranný prvek umožňují bezpečně se pohybovat na volném povrchu, včetně sněhové kaše.
Nedostatek aquaplaningu. Při rozmrazení se nemusíte bát, že budete "plachtit" na nejbližší louži díky kvalitnímu drenážnímu systému.
Jak vidíte, pneumatiky dostaly od uživatelů téměř poměrně vysoké hodnocení téměř ve všech parametrech. Má však několik negativních aspektů.
Model založený na zpětné vazbě
Mezi negativní body zdůrazněné řidiči v přehledech pneumatik Dunlop Grandtrek Ice 02 můžete především rozlišovat velmi silný hluk, který bude muset přijmout po celou dobu. Trvá to na prvních 1000 kilometrech, pak hladina hluku klesá docela přijatelné.
Druhým negativním faktorem je poměrně vysoká cena. Nicméně je to kvůli popularitě značky a poměrně přijatelné kvalitě, takže zde stojí za to vybrat mezi spolehlivostí a rozpočtem.
Ve zbytku je gumou dobrým představitelem kvalitní a dobře promyšlené rodiny pneumatik od britského výrobce. Pokud oceníte vaši bezpečnost a důvěřujete výše uvedeným skutečnostem z recenzí Dunlop Grandtrek Ice 02, můžete ji s důvěrou nainstalovat do vašeho vozu.
- Dunlop Grandtrek SJ6: recenze a funkce vlastníka
- Pneumatiky Grandtrek SJ6 Dunlop: recenze majitelů
- Pneumatiky Dunlop: Země původu, recenze
- Dunlop Graspic DS3: recenze. Dunlop Graspic DS3: nevýhody a výhody, ceny
- Přehled pneumatik Dunlop Grandtrek ICE 02
- Recenze pneumatik `Dunlop` léto. Pneumatiky pro automobily Dunlop
- Pneumatiky Dunlop Grandtrek SJ6: recenze. Dunlop Grandtrek SJ6: testy
- `Dunlop` (pneumatiky): recenze, funkce, ceny
- Pneumatiky Dunlop: recenze. Pneumatiky Dunlop: specifikace
- `Dunlop JV WINTER ICE 02`: recenze modelu
- Zimní pneumatiky Dunlop Winter Maxx SJ8: recenze majitelů, vlastností a vlastností
- Pneumatiky Dunlop Direzza DZ102
- Pneumatiky Dunlop Eco EC201: recenze, popisy, funkce
- Pneumatiky Dunlop Direzza DZ102: recenze a popisy
- Pneumatiky Dunlop Winter Maxx WM01: recenze, popisy, specifikace a přehled
- Pneumatiky Dunlop Winter: recenze, ceny a specifikace
- Zimní pneumatiky `Dunlop`: recenze zákazníků
- Pneumatiky Dunlop Grandtrack SJ6`: recenze, popis, vlastnosti a hodnocení vlastníků
- Pneumatiky Dunlop Grandtrek SJ6: recenze, specifikace a recenze
- Zimní pneumatiky `Dunlop Winter Ice 02`: recenze, fotky
- Které zimní pneumatiky jsou lepší: posedlá nebo suchý zip?