Seznam poruch, při kterých je provoz vozidla zakázán. Ustanovení pro přijetí vozidel do provozu

Technická bezpečnost vozidla je stav vozu, v němž je minimalizováno riziko poškození nebo poškození osoby, která je spravuje, nebo jiným osobám.

Právní úprava bezpečnosti vozidel

Pro zvýšení bezpečnosti provozu na legislativní úrovni je uveden seznam poruch a podmínek, za kterých je provoz vozidla zakázán. Právní vztahy v této oblasti jsou upraveny ve směrnicích o dopravě na dálku a v Gosstandartu č. 51709 z roku 2001. SDA obsahuje ustanovení upravující povolení k přijetí technických prostředků, chybových seznamů, které znemožňují dopravu pro řidiče a další osoby.

V roce 2011 Komise členů celní unie také schválila předpisy v oblasti bezpečnosti vyrobených kolových zařízení. Toto nařízení doplňuje seznam nedostatků, jimiž je provoz provozních vozidel Kazachstánu, Běloruska a Ruské federace zakázán. Nařízení je vytvořeno pro výrobce a stanoví dostatečně přísná kritéria pro aktivní a pasivní opatření pro cestující a osoby řídící vozidla.

Proto je dnes věnována velká pozornost chování na silnicích a zajištění spolehlivého technického stavu v oblasti bezpečnosti provozu.

Provozní podmínky stanovené zákonem

Provádění dodržování bezpečnostních opatření je vyžadováno od všech osob zapojených do pohybu a je dosaženo dodržováním zákonů a standardů.

Ustanovení o přijetí vozidel do provozu umožňují používat vozidlo pro jeho určený účel, pouze pokud jsou splněny tyto podmínky:

• povinná registrace vozidla ve státním inspektorátu bezpečnosti silničního provozu a registrace, musí být vozy z jiných zemí registrovány u celních orgánů;
• přítomnost registračních značek stanovených právními předpisy;
• požadavky na technickou složku TS by měly být v souladu se všemi pravidly a předpisy v oblasti bezpečnosti silničního provozu;
• dostupnost speciálně vybavených sedadel s pásky pro cestující v autobusech sloužících dálkovým trasám;
• musí být nutně připojen k sedadlům ve vozidlech vozidla;
• Zvláštní podmínky se vyvíjejí do taxíků a vozidel pro výcvik řidičů;
• dobrý technický stav a správné označení retroreflexních signálů musí mít jízdní kola a koňské vozíky;
• at tažení na ohebném závěsu je nutné jej označit a pevný spojka musí splňovat státní normy;
• na vozidlech by měly být označeny značkami stanovenými identifikačními značkami.

Pro dodržení optimálních podmínek na silnici by se měli sledovat nejen řidiči, ale také úředníci, kterým se řídí vozovka nebo jeho místo. Zvláštní požadavky jsou předkládány takovým servisním vozidlům jako jsou silniční stavební stroje. Seznam závad, které zakazují uvolňujících vozidlo na silnici, je třeba vzít v úvahu také odpovědných pracovníků podniků, které provádějí přepravu. Před odjezdem je nezbytné provádět kontrolu vozidel a neporušovat bezpečnostní pravidla při jeho uvolňování na silnici.

Poruchy, při nichž je další provoz nepřijatelný

Seznam chyb, ve kterých je používání vozidla zakázáno, zahrnuje dvě kategorie.

1. Poruchy, které se objevily po cestě, ale s nimiž se můžete i nadále pohybovat. Taková porucha musí být okamžitě odstraněna, kdy to bude možné: v servisním středisku nebo při návratu domů.
2. Zlomky, při nichž je vyloučen jakýkoli pohyb vozidel, protože může vést k vážným následkům.

Poruchy, při kterých je možný pohyb do místa opravy

Dopravní předpisy Ruska zakazují provoz vozidel zavádějí následující mechanismy poškození:

• brzdy;
• systém řízení;
• zařízení pro vnější osvětlení;
• stěrače čelního skla a stěrače čelního skla;
• kola a pneumatiky;
• motor;
• jiných součástí.

Brzdový systém

Nevýhodou brzdného systému je překročení vypočtené brzdné dráhy, kterou cestuje výzkum na silnici. Jeho délka v metrech je nastavena pro každý způsob dopravy a musí splňovat požadavky GOST. Tyto výpočty zahrnují také ustálené zpomalení.

To znamená, že brzdná dráha, například pro automobily nemůže přesáhnout 12,2 m. TC vydané dříve 1981 rok, toto číslo zvýšit na 14,5 m. Zpomalení takového automobilu by měl být menší než 6,8 m / s², a u starších modelů - nejméně 6.1 m / s².

Seznam poruch a podmínek, za kterých zakazuje provoz brzdového systému, zahrnuje také porušení zdvihu pedálu, což znamená, pohonu snižování tlaku brzdy, nárůst mechanismů odbavení a částečného selhání systému parkovací brzdy (pokud to není zárukou nehybnost na šikmé ploše).

Řízení

V kormidelním systému je nutné zajistit stupeň otáčení kormidla požadovaný pro odezvu mechanismu. Takže v osobní dopravě takový obrat nesmí překročit deset stupňů, v autobusu a nákladních automobilech - resp. 20 a 25 stupňů.

Provoz je vyloučen se změnami v řídicím mechanismu, nedostatečnou fixací, posunem dílů a sestav.

Neprítomnost nebo porucha zařízení, které posiluje volant, rovněž vylučuje možnost cestování.

Externí osvětlení

Seznam poruch, při kterých je provoz vozidla zakázán, zahrnuje porušení funkce světlometů, zpětných reflektorů a dalších zařízení. Také je nepřijatelné mít jiné mechanismy než ty, které jsou specifikovány v technickém návrhu (tato podmínka se nevztahuje na automobily, jejichž náhradní díly již nejsou vyráběny). Světelné přístroje by neměly být kontaminovány nebo používány v neznámých množstvích.

Blikající majáky musí být vozidlo dodáno pouze v souladu se zákonnými požadavky.

Stěrače a podložky čelního skla

Tyto prvky musí být plně funkční a správně nainstalovány. V opačném případě se řidič staví sebe i jiné závažné ohrožení bezpečnosti silničního provozu, protože během srážení viditelnost silnice je mnohem horší, a ve tmě - téměř nulová. Pokud se během deště nebo sněhu zjistí porucha, doporučuje se zastavit auto a vyčkat na zlepšení povětrnostních podmínek.

Při jízdě na mokrých nebo prašných silnicích hraje zvláštní roli ostřikovače čelního skla. Každý řidič musí pravidelně sledovat hladinu omyvatelnoy kapaliny, jako je tomu v případě jeho nepřítomnosti, a pohyb bažinaté skla silničního vozidla je velmi znečištěný, použijte stěrače pro odstranění plaku pouze situaci ještě zhoršuje.

Kola a pneumatiky

Seznam chyb, které zakazují provoz vozidla ukládá vlastníků automobilů zvolit pneumatiky v souladu s dopravní designu, se zaměřením na výšku dezénu, jeho průměru a nosností.

Nepoužívejte rozvrstvené, poškozené pneumatiky, pneumatiky s holou šňůrou.

Navíc musíte pneumatiky řádně nainstalovat a neumožňovat rozdíly v dezénu na jedné ose.

Pokud jde o kola, měly by být bez poškození, trhlin. Žádné uzávěry nejsou povoleny.

Motor

Snížení tlaku a porušení upevňovacích palivových linek, poruchy při provozu systémů pro zavádění hořlavých paliv a uvolňování plynů jsou v automobilu nepřijatelné. GOST nastavuje horní hranici obsahu škodlivých sloučenin v plynech.

Ostatní komponenty

Seznam chyb, při kterých je provoz vozidla zakázán, zahrnuje také:

• rušení zvukového signálu, zámky;
• nepřítomnost zrcadel, prvků na ochranu proti nečistotám, pásů a bezpečnostních oblouků;
• nedostatek finančních prostředků pro nouzovou péči, hasicí přístroj, nápisy pro nouzové zastavení;
• přítomnost objektů nebo povlaků, které pro řidiče ztěžují kontrolu.

Sankce za porušení výše uvedených požadavků

V případě řízení vozidla s výše uvedenými poruchami má úředník právo vás přinutit k správnímu trestu.

Za nedodržení požadavků právních předpisů může osoba, která řídí CU, uložit pokutu až do výše 500 000 rublů nebo omezit na ústní varování.

Protokol policista uložit pokutu lze napadnout u soudu a zdůraznil, že řízení vozidla s selhání, kdy je operace zakázána, bylo nutné dosáhnout na místo opravy, a škoda vznikla po odjezdu vlaku u výchozího bodu.

Při jízdě vozidla, na němž jsou instalována světelná nebo zvuková zařízení, jsou blikající majáky veřejných služeb povolené pouze pro určitý druh dopravy, schémata nebo označení státních agentur, může být řidič zbaven svých práv.

Nastavení odznaku taxi bez licence se trestá pokutou 5 000 rublů.

Poruchy, při nichž není možné další pohyb

SDA obsahuje 5 poruch, při kterých je zakázáno provozování vozidla.

1. Brzdový systém nefunguje ve správném pořadí.

Je zřejmé, že pokud není možné zastavit auto o další řeč, nemůže to jít.

Pokud takové porušení odhalí úředník, sankce budou přísnější. Takže, veřejná agentura zaměstnanec nemohl uložit pouze pokutu, ale také k odstranění ovladače z řízení vozidla a podniknout kroky k odstranění non-správně fungovat vozidlo mimo silnici, držel ji předepsaným způsobem.

2. Porucha řídicího systému.

Pokud není možné ovládat řízení, je nutné okamžitě zastavit pohyb a pokud není možné odstranit poruchu na místě, zavolejte vlečné vozidlo.

Aby se zabránilo takové poruše, je nutné provést včasnou kontrolu systému řízení od profesionálů, protože je to poměrně komplikovaný mechanismus.

3. Problémy s tažným zařízením.

Při nejmenším podezření na poruchu při tažení musíte přestat řídit. Takové zařízení musí splňovat státní normy, neboť odpojený přívěs nebo jiné tažené zařízení jsou na silnici velmi nebezpečné.

4. V seznamu poruch vozidel, u nichž zakázáno provozovat vozidlo se zákazem dalšího pohybu, část nedostatek osvětlovacích prvků, nebo za ztrátu možnosti používat z důvodu poruchy nebo když je žárovka vyhořel.

Cesta by měla být zavěšena a auto by mělo být z cesty odstraněno v tmavých dnech nebo v podmínkách špatné viditelnosti. Pokud došlo k selhání za jasného počasí, provoz není zakázán.

Zvláště nebezpečné je nedostatek osvětlení od řidiče. Pokud je levý světlomet poškozen, okamžitě opusťte vozovku.

5. Při nepříznivém počasí držte volnoběžné světlo z řidiče.

Pohyb lze obnovit, když se počasí stabilizuje.

Vzhledem ke zvýšenému nebezpečí na silnicích je při provozování vozidla zakázáno ignorovat bezpečnostní opatření. To může znamenat nejen státní sankce, ale i závažnější důsledky.