Pneumatiky Goodyear EfficientGrip Performance: recenze vlastníků
Obsah
- Cílová destinace
- Přesvědčivé brzdění
- Déšť k pohybu není překážkou
- Zachování vlastností bez ohledu na stupeň opotřebení
- Úspora paliva jako jeden z rozhodujících faktorů při výběru
- Jaké další výsledky dosáhne společnost fuelsaving?
- Možnost volby vhodné velikosti a dostupnosti
- Pokrok nezastaví
- Negativní strany založené na recenzích
- Porovnejte recenze a prohlášení výrobce
- Závěr
Předmětem dnešního přehledu budou značkové pneumatiky Goodyear EfficientGrip Performance. Zprávy o zpětné vazbě pomohou vytvořit skutečný názor a pak jej porovnáme s tím, co výrobce slibuje o těchto pneumatikách. Nejprve se podívejme na hlavní rysy, které lze vidět ve vzhledu nebo výsledcích oficiálních testů.
Cílová destinace
První pneumatika Goodyear EfficientGrip výkon, který může být přičítán sekundární a dokonce elitní třídy, které jsou určeny pro použití v automobilech s vysokou kapacitou pohonné jednotky. Ona byla propuštěna v roce 2013 jako náhrada za předchozí lineup, a objevil Performance slovo v názvu jen ukazuje, zaměřit se na výkonných vozů, které jsou schopny vyvinout vysokou rychlost a má velký točivý moment.
Hlavním brusle novinkou je schopnost cítit důvěru ve vysokorychlostním provozu na silnici díky speciální konstrukci běhounu, což autobus jistě vyrovnat se s problémy, a to jak vysoké vybočení, a manévrování a brzdění. Toho je dosaženo pomocí asymetrického vzorku běhounu, ve kterém je každá zóna zodpovědná za konkrétní úkol.
Přesvědčivé brzdění
Patentovaná technologie Active Breaking hrála klíčovou roli v brzdných vlastnostech pneumatik Goodyear EfficientGrip Performance 96W, což potvrzuje toto tvrzení. Její podstatou spočívá ve specifické trojrozměrné podobě běhounových bloků, takže i při nízké výšce je vytvořena jistá spojka v kontaktní ploše pneumatiky s povrchem vozovky. Zvláště efektivní je inovace v případě náhlého nouzového brzdění, neboť dokonce s úplným zámkem kola je minimální možnost šlapat a účinnost brzdného účinku je mírně snížena.
Technologie funguje stejně dobře jak na suchém, tak na mokrém asfaltu. Podle výrobce se v porovnání s předchozím modelovým rozsahem zvýšila brzdná účinnost o 8% na povrchu s mokrou vozovkou nebo o 3% na suché dráze.
Déšť k pohybu není překážkou
Asymetrický dezén, který dal letní pneumatiky Goodyear EfficientGrip výkonnost, recenze, které jsou popsány dále, to bylo široce diverzifikované namířené lamel, které přispívají tak rychle, jak je to možné odebrané vody z kontaktní plochy pneumatiky s povrchem vozovky. Jsou vysoce účinné na trasách s asfaltovým nebo betonovým potahem. Na primeru spojení s cesta se zhoršuje, ale stále zůstává poměrně stabilní pro určité pohyby při respektování rozumné rychlostní limity.
Zachování vlastností bez ohledu na stupeň opotřebení
Podle výrobce, bez ohledu na to, kolik bylo Goodyear EfficientGrip Performance pneumatiky, recenze z nichž bude na konci tohoto článku, v případě, že opotřebení ještě není dokončena, změny ve vlastnostech ve srovnání s novým stavem téměř neznatelně. To je způsobeno jinou vlastní technologií nazývanou WearControl.
Jeho podstatou je použití specifické pryžové směsi. Ve skutečnosti je kaučuk aplikován ve vrstvách, z nichž každá má své vlastní vlastnosti. Při použití horní části běhounu pneumatika bude pneumatika nadále pracovat stejně účinně díky dalším přídavným komponentům, které se přidávají během nalévání.
Díky této technologii se udržuje schopnost brzdit na krátkých vzdálenostech pro suché i mokré povrchy vozovky. Navíc vlastnosti kaučukové směsi mohou výrazně šetřit palivo, které jsme právě teď a mluvit.
Úspora paliva jako jeden z rozhodujících faktorů při výběru
Výrobce již dlouho chlubil vlastní technologii FuelSaving, která významně snižuje spotřebu paliva. Jak ukazují relativní přehledy výkonnosti Goodyear EfficientGrip, jsou úspory skutečně významné. Je dosaženo několika faktory, které přímo ovlivňují valivý odpor. Kromě úspor reálných peněz existují i další pozitivní výsledky.
Prvním faktorem vytvořeným touto technologií je dezén optimálně optimalizovaný pro dynamický pohyb. Umožňuje gumu plynule se pohybovat na povrchu, protože před brzdným okrajem se zdá, že okraje na okrajích bloků běhounu kohoutají a nezasahují do pohybu.
Druhým faktorem je lehká konstrukce samotné sběrnice. Díky tomu se inerciální síla každého kola sníží individuálně a je mnohem snazší urychlit. Snížení úrovně rozptylu energie bylo přínosem pro novinky a ukázalo se, že při zkouškách jsou ohromující výsledky - ve srovnání s předchůdcem je třecí síla při válcování snížena o 18%.
Jaké další výsledky dosáhne společnost FuelSaving?
Ekonomika paliva není jediným pozitivním aspektem, který vyplývá z používání proprietární technologie. Jako vedlejší efekt lze poznamenat pozitivní dopad na životní prostředí, protože se sníží emise škodlivých výfukových plynů. V objemech jednoho auta to nemusí být tak nápadné, ale nezapomeňte, že tyto pneumatiky jsou vybaveny tisíci strojů po celém světě.
Kromě toho se snižuje ohřev vzduchu nebo plynu, s nímž jsou údaje o pneumatikách nahuštěny. A to znamená, že během dlouhé jízdy nedochází k náhlým tlakovým ztrátám, protože plyn má při zahřátí vlastnosti roztažení. To také snižuje opotřebení, které lze zrychlit v důsledku přehřátí kaučuku a zhoršení jeho vlastností. A jak se říká o hodnocení Goodyear EfficientGrip 195 * 65 R15, jeho životnost se opravdu ukázala být na vysoké úrovni.
Možnost volby vhodné velikosti a dostupnosti
V roce 2015 byla linie uznána a na počest této řady byla rozšířena na 8 standardních velikostí. Všechny pneumatiky Goodyear EfficientGrip Performance má nízký profil a je ideální pro špičkové sedany a crossovery.
Hlavní charakteristikou modelové řady je spotřeba paliva (pro kterou byl klasifikován jako "A" v mezinárodní klasifikaci), stejně jako přilnavost za mokra (také s hodnocením "A").
Pokrok nezastaví
Ve stejném roce 2015 se výrobce rozhodl zdokonalit svůj vlastní a úspěšný model. Výsledkem je další nová technologie s názvem Silent Tread, jehož jméno mluví samo za sebe. Nyní, kromě snížení valivého odporu, bylo dosaženo dalšího důležitého cíle, který vážně ovlivňuje komfort jízdy.
Tento cíl měl snížit hladinu hluku pneumatik a nejnovější testy ukazují, že výrobce dokázal v tomto oboru dosáhnout vysokých výsledků. Aktualizovaná linka se bohužel zatím prodává pouze v Číně a od nás můžeme získat "bezhlučné" verze pneumatik, pouze pokud jsou přivezeny z Číny. Ačkoli, podle toho, co říkají o Goodyear EfficientGrip Performance 205 * 60 R16, někteří prodejci s největší pravděpodobností již zahájili dodávky aktualizované verze.
Takže je na čase, aby porovnat hodnoty zkoušek provedených výrobcem nebo různými automobilových publikací, takže to, co se říká o Goodyear EfficientGrip náročnosti klientů ovladače, bruslil na pneumatiky více než jednu sezónu. Při pohledu do budoucna, musíme poznamenat, že tyto pneumatiky jsou opravdu jedny z nejlepších ve své třídě, stejně jako velké množství pravdivých testovaných pozitivních hodnocení. Podívejme se tedy na to, na co můžeme chválit výrobce.
- Dobrá práce na snížení hluku. Navzdory skutečnosti, že v našich prodejnách se prodávají pneumatiky, které nemají technologii de-hluku, stále překvapí pomalou rychlostí. Velký počet řidičů si tento aspekt uvědomuje jako jeden z klíčů, protože nadměrná doprava může značně zatěžovat vysokorychlostní provoz, a to zejména na dlouhé vzdálenosti.
- Dobrá odolnost proti otěru. Pryžové pneumatiky Goodyear EfficientGrip Performance 205 * 55 R16, recenze, které jsou v článku, byly mimořádně odolné. Kromě toho, že chránič odolává vysokému zatížení, dokonale se vyrovná s nepravidelností na silnicích a není tak snadné ho prolomit. Samozřejmě, že s neuspořádanou jízdou můžete řezat například tramvajové trasy a někteří řidiči to říkají a zdůrazňují, že pneumatiky neochránili. Ale podle těchto recenzí, i po opravě, kaučuk zůstává silný a nezhoršuje se.
- Dobrá manipulace bez ohledu na stav trasy v letních podmínkách. Samozřejmě, nikdo nebude kontrolovat letní pneumatiky pro pohyb na sněhu nebo ledu. Ale pokud jde o jakékoliv letní počasí, pneumatiky jsou jen příjemným dojmem. Uživatelé si uvědomují, že není žádný efekt aquaplaningu ani při jízdě rychlostí až 130 kilometrů za hodinu, a to je téměř maximální rychlost, s jakou můžete navigovat po veřejných vysokorychlostních dálnicích. Dobrá pryž se chová a na suché dráze, tvrzení nevyplývají. Stabilita kurzu je dobrá, auto nevede k boku.
- Kratší brzdná dráha. Opět, bez ohledu na stav silnice, můžete si být jisti bezpečností, protože pryž neztrácí trakci s povrchem ani při nouzovém brzdění při vysokých rychlostech.
- Skutečná spotřeba paliva. Mnozí říkají, když píší o Goodyear EfficientGrip Performance názorů, které snižují spotřebu ve srovnání s konkurencí nebo standardní pryž z autodům dosáhne tolik jako půl litru na sto, a to je velmi významný výsledek. Ve skutečnosti, vzhledem k tomu, průměrná spotřeba moderních automobilů, lze dojít k závěru, že na každých 1000-1200 ujetých kilometrů na 100 volný. Vzhledem k moderním cenám paliva to není tak málo.
Bylo by možné pokračovat v seznamu pozitivních stran po dlouhou dobu, ale možná jsou to klíčové při výběru, protože vám umožňují vidět hlavní rysy, které mohou ovlivnit výběr.
Negativní strany založené na recenzích
Je těžké uvěřit, ale musel jsem analyzovat téměř všechny dostupné recenze relativně Goodyear EfficientGrip Performance, abych našel alespoň několik negativních bodů. Mezi nimi jsou jen dvě, které se někdy vyskytují.
První je pravidelně se objevující kužele na bocích pneumatiky. Tento problém je velmi vzácný a s největší pravděpodobností je výsledkem malého procenta továrního manželství.
Druhou je nízká míra zahřívání pneumatik jako vedlejší efekt snížení třecí síly. Faktem je, že dokud dostatečně neohříte pneumatiku, její vlastnosti nejsou plně odhaleny a chovají se mírněji než obvykle. Pro zahřátí trvá první 2-3 minuty rychlostí 40-60 km / h. Po něm se všechno vrátí k normálu.
No, jako samostatný aspekt, můžete přidělit poměrně vysokou cenu, ale plné mínus není, protože za kvalitu, kterou ještě musíte zaplatit.
Porovnejte recenze a prohlášení výrobce
Jak je patrné z výše uvedené analýzy, výrobce si zaslouží pouze chválu. Všechna data týkající se modelové řady byly ospravedlnitelné a výstup byl vysoce kvalitní produkt, který by se většině řidičů líbil. Hlavním problémem je jen ochota vydat kolo za soubor letních "bot" pro vaše auto.
Závěr
Pryžové pneumatiky Goodyear EfficientGrip Performance 195 * 65 R15 91H, jehož hodnocení tvoří základ této analýzy, patří k nejlepším ve své třídě. Plně ospravedlňuje očekávání, která vzniknou po studiu testů. Může být bezpečně zakoupen, bez ohledu na styl jízdy. Čím je s ním opatrnější, tím delší bude trvat. Doposud je možné se setkat s recenzenty řidičů, kteří je koupili v roce 2013 a řídit je až doposud, i když ne uběhlo deset tisíc kilometrů.
- Letní pneumatiky Nokian Nordman SX - recenze a funkce
- Letní pneumatika Nokian Hakka Green - recenze a rysy
- Gumové léto: vlastnosti a vlastnosti
- Je možné jet v létě na zimních pneumatikách? Je tu odpověď!
- Pneumatiky Goodyear Ultragrip Ice Arctic: recenze, ceny
- Jak rozlišovat zimní pneumatiky od léta: rysy, rozdíly a recenze
- Pneumatiky Goodyear UltraGrip 500: recenze a fotky
- Jak si vybrat zimní pneumatiku. Co byste měli věnovat pozornost
- Pneumatiky Dunlop Direzza DZ102
- Pneumatiky Dunlop Eco EC201: recenze, popisy, funkce
- Pneumatiky Goodyear UltraGrip: přehled, popis, funkce a recenze.
- Pneumatiky Dunlop Direzza DZ102: recenze a popisy
- Pneumatiky Goodyear Ultra Grip Extreme (Googyear Ultra Grip Extreme)
- Pneumatiky pro automobily `Kama-Euro-236`: recenze
- Pneumatiky Sailun Ice Blazer WST1: recenze
- Pneumatiky `Goodyer Ultra Grip 500`: typy, fotky a recenze majitelů
- Pneumatiky Pirelli Scorpion ATR: recenze
- Pneumatiky `Kama 218`: recenze a popis
- Goodyear Eagle NCT5: fotografie, srovnání s konkurencí a recenze
- "Goodyear" pneumatiky: populární modely, recenze
- Cordiant Polar - recenze motoristů o pneumatikách